导读:本文包含了广义模块化论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:广义,品族,变流器,参数,电平,积分器,底架。
广义模块化论文文献综述
韩锋钢,刘胜,彭倩,姜宇,潘怀杰[1]（2018）在《基于广义模块化的客车底架参数化设计》一文中研究指出针对客车传统模块设计方法的不足,基于广义模块化理论对客车底架进行参数化设计。利用广义结构模块矩阵对客车底架进行模块划分,结合用户需求矩阵实现总长为10.0~12.0 m同系列客车车型底架的设计。采用HyperWorks软件对所设计的系列车型整车骨架建立有限元模型,通过2种工况下强度和刚度分析验证设计的可行性。结果表明:广义模块化设计理论在客车底架的设计上具有良好的适用性;在弯曲及扭转工况下的最大应力值、整车的弯曲刚度和扭转刚度均与底架中段模块长度的改变呈现线性关系;总长为10.0,10.5和11.0m的3部车型能够满足相关设计要求。(本文来源于《厦门理工学院学报》期刊2018年03期）
宋凡峰,刘加明[2]（2016）在《基于二阶广义积分器的模块化多电平环流抑制策略研究》一文中研究指出针对在高压大功率应用场合,模块化多电平变流器(MMC)子模块级联的特点,使其更多地被关注。环流抑制作为MMC安全运行的1个重要因素,越来越受到关注。本文采用了基于二阶广义积分器的环流抑制策略,可以对2倍频提取更简单,控制效果更优。最后利用MATLAB仿真及实验对所提出的控制算法进行了验证,实验结果证明了其可行性。(本文来源于《电力电容器与无功补偿》期刊2016年02期）
李达,仲梁维[3]（2015）在《产品族广义模块化设计研究》一文中研究指出为了减少产品设计数据、优化参数设计,用事物特性表表示全息模型参数,并根据零/部件功能及几何相关性分配相应权重,进行产品族广义模块划分;再根据产品特性参数将柔性模块变型,生成实例化的模块;将实例模块组合,得到多样化且满足用户需求的产品。基于该模式开发了接头类产品的广义模块快速设计系统,通过企业的使用验证了该模式的有效性。(本文来源于《现代制造工程》期刊2015年07期）
董金平,张志强[4]（2015）在《基于广义模块化理论的大型石化反应器吊装工装有限元分析》一文中研究指出以大型石化反应器吊装工装为研究对象,在广义模块化设计理论基础上,利用Ansys参数化设计语言APDL建立了某吊装方案的吊装工装参数化叁维有限元分析模型。通过与吊装施工现场测试数据对比,验证了吊装工装有限元模型的合理性,从而实现了大型石化反应器吊装工装的快速分析校核。(本文来源于《起重运输机械》期刊2015年05期）
白传武[5]（2014）在《门式起重机广义模块化设计系统的研究与实现》一文中研究指出简述了广义模块化设计的基本概念,在此基础上,采用Visual Basic 6.0为编程工具,Access数据库作为数据支持,利用ADO数据库访问技术,以叁维CAD软件SolidWorks为平台,建立了门式起重机广义模块化设计系统。该系统可以根据用户的需求信息快速生成门式起重机的设计方案,为企业快速响应用户需求、有效减轻设计工作量提供了有效的工具,具有很强的适应性和灵活性。(本文来源于《机械工程与自动化》期刊2014年04期）
张小英[6]（2014）在《基于广义功能建模的复杂产品模块化设计技术研究》一文中研究指出随着工业的生产化以及人们对产品个性化需求的提高,模块化设计己成为多数机械产品所采用的一种先进的设计方法。通常产品概念设计决定着产品研发70%的成本和效率,若在产品概念设计时期实现有效模块划分将有益于整个产品的设计过程。此外,随着产品功能的不断增加,使得产品功能、结构具有高度的耦合性,不利于实现模块化设计,但随着产品生命周期不断缩短和创新能力的不断增强,复杂产品的模块化设计仍是一个有效的手段。针对以上要求,本文提出了一套系统性的面向复杂机械产品概念设计阶段的模块化设计及评价方法。首先在研究传统功能结构建模方法的基础上,提出了广义功能结构模型的构建方法。基于运行活动图进行顶层抽象功能分解,再通过改进广义工艺功能分析法实现次级功能的分解和功构映射,从而有效克服了复杂机械产品顶层功能分解和耦合功能相关性分析困难等问题。其次,从功能、物理、几何叁个方面进行了零部件之间的联系因子相关性分析,并基于层次分析法和刻度标定法实现了联系因子的定量化计算。然后结合设计结构矩阵基本理论和功能结构模型构建了零部件的DSM数值化矩阵,通过智能遗传聚类算法实现了复杂机械产品的模块划分。针对模块划分结果,提出了一种基于变更风险的模块化评估方法。在零件的变更传播有效路径分析和零部件重要度分析的基础上,构建了变更传播的直接可能性矩阵、叁个传播深度的间接可能性矩阵和影响度矩阵,以此得到了各个模块的综合风险矩阵。通过对综合风险矩阵的行列归一化处理,实现了面向抗干扰能力和传播干扰能力的模块化性能评估。最后,在模块设计和性能评估完成的基础上,从功能、几何、材料、制造四个方面进行了模块接口特性的分析,建立了模块接口数据结构体系,同时基于层次分析法实现了接口基型结构的构建和接口系列化流程、标准化编码规则的制定,从而形成了一套系统的模块接口标准化设计方法,并以高速列车转向架为对象验证了该设计方法的有效性。(本文来源于《西南交通大学》期刊2014-05-05）
张敏,胡光忠,肖守讷,唐勇明[7]（2014）在《基于广义模块化高速列车轮对数字化设计》一文中研究指出高速列车的轮对决定着整车品质,研究和探索轮对的现代设计方法具有重要意义。根据轮对结构特征和设计程序,提出基于广义模块化的数字化设计方法。文中介绍了广义模块化设计方法,详细论述了轮对设计流程和功能模块设计,系统功能模块划分为全局参数模块、结构设计模块和分析与校核模块,结构设计模块基于广义模块方法划分为踏面模块、车轮模块和车轴模块。采用面向对象的设计方法,开发轮对CAD设计平台,实现高速列车轮对的数字化设计。(本文来源于《机械设计与研究》期刊2014年02期）
薛畅,申科,纪延超,江滨浩[8]（2014）在《基于模块化多电平技术的广义有源电力滤波器》一文中研究指出为克服传统广义有源电力滤波器(GAPF)的缺点,提出了一种采用模块化多电平技术的GAPF(GAPF/MMC),提高了装置的电压等级和波形质量。详述了GAPF/MMC的拓扑结构、工作原理、控制方法及调制策略,给出了子模块电容电压的平衡方法。试验结果表明,GAPF/MMC在实现综合补偿的基础上可有效降低输出电压的谐波含量和网侧滤波电抗的容量、功耗,适合在高压大功率领域中应用。(本文来源于《低压电器》期刊2014年05期）
谈宏志,仲梁维[9]（2013）在《基于广义模块化的产品族规划设计研究》一文中研究指出针对模块化设计理论难以在工程机械上应用的问题,提出集成参数化技术的广义模块化设计方法。该方法拓展了模块化设计的应用领域,使其既能满足结构特征明显的产品模块化设计,又能满足无明显系列化区分、横向变型复杂的产品模块化设计。阐述了传统模块化设计的弊端,同时对广义模块化的设计原理、广义模块分类、广义产品平台、基于广义模块组合和基于广义产品平台的产品族规划进行研究。以岸桥的广义模块化设计和产品族规划为例,详细说明了广义模块化的设计原理和方法。(本文来源于《现代制造工程》期刊2013年12期）
胡光忠,肖守讷,柳忠彬[10]（2013）在《基于广义模块化的转向架构架可重构设计方法》一文中研究指出在设计实践中不同性能的转向架构架,变化不仅体现在结构的尺度上,其几何拓扑结构也会发生变化。针对类似复杂性结构,进一步扩展了广义模块化方法,结合构架"子结构"特点,提出了广义模块化产品可重构设计方法。详细论述了转向架构架的功能、结构和相关参数基础上,给出了系统功能模块。以某动车组转向架构架设计为例,开发了支持可重构设计的转向架构架结构设计系统。(本文来源于《制造业自动化》期刊2013年22期）
广义模块化论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对在高压大功率应用场合,模块化多电平变流器(MMC)子模块级联的特点,使其更多地被关注。环流抑制作为MMC安全运行的1个重要因素,越来越受到关注。本文采用了基于二阶广义积分器的环流抑制策略,可以对2倍频提取更简单,控制效果更优。最后利用MATLAB仿真及实验对所提出的控制算法进行了验证,实验结果证明了其可行性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
广义模块化论文参考文献
[1].韩锋钢,刘胜,彭倩,姜宇,潘怀杰.基于广义模块化的客车底架参数化设计[J].厦门理工学院学报.2018
[2].宋凡峰,刘加明.基于二阶广义积分器的模块化多电平环流抑制策略研究[J].电力电容器与无功补偿.2016
[3].李达,仲梁维.产品族广义模块化设计研究[J].现代制造工程.2015
[4].董金平,张志强.基于广义模块化理论的大型石化反应器吊装工装有限元分析[J].起重运输机械.2015
[5].白传武.门式起重机广义模块化设计系统的研究与实现[J].机械工程与自动化.2014
[6].张小英.基于广义功能建模的复杂产品模块化设计技术研究[D].西南交通大学.2014
[7].张敏,胡光忠,肖守讷,唐勇明.基于广义模块化高速列车轮对数字化设计[J].机械设计与研究.2014
[8].薛畅,申科,纪延超,江滨浩.基于模块化多电平技术的广义有源电力滤波器[J].低压电器.2014
[9].谈宏志,仲梁维.基于广义模块化的产品族规划设计研究[J].现代制造工程.2013
[10].胡光忠,肖守讷,柳忠彬.基于广义模块化的转向架构架可重构设计方法[J].制造业自动化.2013
论文知识图
