导读:本文包含了谐振变换器论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:变换器,谐振,增益,电容,双向,变压器,基波。
谐振变换器论文文献综述
殷起明,王志刚,周玲,侯凯[1]（2019）在《全桥LLC谐振变换器的轻载时域模型》一文中研究指出在此以全桥LLC谐振变换器作为研究对象,根据变换器的实际电压、电流波形,在对其工作模式进行深入分析的基础上,根据各个模式的状态方程及模式间的边界条件,通过时域分析建立了其在轻载情况下的时域模型。基于该模型,推导得到了对LLC谐振变换器设计有重要意义的增益曲线和效率曲线。分析LLC电路在轻载情况下整个工作频段的增益,并与基波近似法(FHA)进行了比较。最后,在20kW电动汽车充电模块电路上对所述时域模型和增益分析进行了实验验证。(本文来源于《电力电子技术》期刊2019年12期）
林昊然,段发阶,蒋佳佳[2]（2019）在《基于LLC谐振变换器的近距离无线供电系统》一文中研究指出针对极近距离下传统无线供电方式谐振频率和电压增益受线圈气隙影响较大的问题,此处提出了基于串联式LLC谐振电路拓扑形式的无线供电系统。通过建立电路模型研究其频率增益特性,提出调整控制信号与次级电流同相实现自动频率追踪,并分析推导了变压器实际损耗对调谐精度的影响及补偿方式。针对所述方法对电流过零点时刻信息的需求,提出一种简单、通用、低成本的光反馈电路。设计样机并进行测试和对比实验,结果表明:系统实现了自动调谐功能,在0.2～1mm的间距范围以及12 V供电0.4～0.8的品质因数范围下频率变化2%,电压变化1%,证明了所提方案的有效性。(本文来源于《电力电子技术》期刊2019年12期）
刘东[3]（2019）在《LLC谐振变换器设计》一文中研究指出LLC谐振变换器具有原边开关管易实现全负载范围内的ZVS,副边二极管易实现ZCS,谐振电感和变压器易实现磁性元件的集成,以及输入电压范围宽等优点,因而得到了广泛的关注。本文归纳总结了LLC谐振变换器的设计流程,通过DSP实现对LLC谐振变换器的数字控制,输出功率可达120W,具有过流保护功能,并通过所设计的样机进行了相关的扰动对输出电压影响的相关实验。(本文来源于《电气开关》期刊2019年05期）
庞浩,尹强,于越,甘江华,黄军伟[4]（2019）在《多路隔离输出LLC谐振变换器的设计》一文中研究指出针对高效率、高功率密度和多路隔离输出的要求,结合LLC谐振变换器和反激变换器的拓扑优点,提出了一种基于对称谐振电容的多路隔离输出LLC谐振变换器,实现了一次侧功率管ZVS、二次侧二极管ZCS和多路多电压等级隔离输出。阐述了对称谐振电容LLC谐振变换器的工作原理,给出了输出主回路的选择和软开关实现的条件,进行了阻抗和谐振腔的参数设计。最后,研制了150 W试验样机,试验结果验证了设计的可行性,同时电路结构拓扑简单且能够很好地满足设计需求。(本文来源于《电器与能效管理技术》期刊2019年16期）
王付胜,江冯林,汪学胜,刘承先[5]（2019）在《半桥叁电平LLC谐振变换器的轻载控制策略》一文中研究指出半桥叁电平LLC谐振变换器(HBTL-LLC)具有开关管电压应力小、效率高等优点,通常将移相控制策略引入LLC控制以提高输出电压的调节范围,但随着负载变轻,该控制策略下的变换器输出电压增益曲线发生偏移。针对这个问题,在考虑变换器整流二极管寄生电容的情况下,详细分析了轻载增益不能有效调节的原因,并提出了半桥叁电平LLC谐振变换器的一种轻载控制策略,能够在轻载工况下实现软开关以及输出电压低纹波。设计了一台7.5 kW的样机,验证提出的轻载控制策略的可行性。(本文来源于《电器与能效管理技术》期刊2019年16期）
赵宝国,李国栋,陈博,冀睿琳,米肇丰[6]（2019）在《一种可用于直流变压器的多谐振变换器等效建模及分析方法》一文中研究指出针对直流变压器对效率和功率密度越来越高的发展需求,大功率谐振变换类拓扑被广泛关注,然而其分析方法特别是针对多谐振变换拓扑的分析方法目前有待进一步研究。文中提出了一种针对于双变压器谐振拓扑的等效建模及分析方法。基于该等效分析方法对CLTC变换器进行简化和增益特性分析,在此基础上,改进并优化获得了一种新型谐振式DC-DC变换器拓扑。该转换器保证高效率和软开关特性的同时进一步优化了变换器增益特性,具有在较窄的频率范围内实现更宽范围电压调节的能力。最后,建立了一台2.5 kW的样机对理论分析进行了验证,样机最高效率为97%。(本文来源于《高压电器》期刊2019年09期）
杨玉岗,张亮,张立飞,苗怀锦[7]（2019）在《EIE型磁集成谐振电感器在双向LLC谐振变换器中的应用》一文中研究指出磁性元件已经成为制约开关电源发展的主要因素之一,为满足新一代变换器高传输效率、高功率密度和能量双向流通的发展要求,针对双向LLC谐振变换器,提出一种EIE型磁集成结构,采用解耦集成的方式将原、副边谐振电感集成到一起。将EI型结构与其进行对比,仿真分析和实验表明:该结构磁密、磁位分布均匀,抗饱和能力强,电感因数大,损耗小。将其应用到双向LLC谐振变换器中,具有提升功率密度及效率高等优势。(本文来源于《传感器与微系统》期刊2019年09期）
于生宝,许佳男,宋树超,张嘉霖[8]（2019）在《基于氮化镓器件的LLC谐振变换器的驱动波形优化及损耗分析》一文中研究指出随着第叁代半导体器件氮化镓器件的逐渐成熟,使进一步提高直流电-直流电(DC-DC)变换器效率成为可能。探讨了氮化镓栅极正向阈值电压较小和具有反向导通能力的特性,并针对这些特性设计了新的驱动方式。之后从变换器损耗的角度,提出了基于损耗分析的最小损耗时的死区时间,确定了驱动波形的具体参数。并优化设计了主要磁性元件的设计流程以减小涡流损耗。经过仿真软件验证结论后最终给出了设计参数,并制作出了高效率的试验样机,证明了使用新型驱动电路的氮化镓LLC变换器高效、工作稳定。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2019年25期）
林辉品[9]（2019）在《宽范围LLC谐振变换器的研究》一文中研究指出LLC谐振变换器具有自然零电流和零电压的优良特性,在中小功率领域中得到了广泛的应用,是目前优选的DCDC拓扑之一。在新能源等需宽广范围的应用场合中,对宽范围DCDC变换器做了很多相关研究。LLC谐振变换器的宽范围应用也日益成为研究热点。本文首先分析了风电、光伏、电动汽车等宽范围新能源发电和应用场合,总结和归类LLC谐振变换器在宽范围领域中的研究,并归纳出LLC谐振变换器在宽范围应用中存在的问题和挑战,并使用柔性变模态理论,对其提出若干种变模态策略,以及一种兼顾准确性和直观性的改进增益的计算方法。本论文的主要研究内容如下:目前对宽范围LLC谐振变换器增益的计算方法中,时域分析法比较复杂且不直观,基波等效法不精确。本文结合时域分析法和基波等效法的优点,提出一种较为准确和直观的改进增益算法。在靠近峰值点时,按照PON和PN模态的边界方程来判断增益曲线走势,并对PON波形做近似处理,得到其模态下的增益,PN模态有解析解;而等于或略小于谐振频率的计算可见其他文献得到。把以上几点结合,可得到改进后的增益曲线,使LLC谐振变换器在大于谐振频率、等于或略小于谐振频率、以及在靠近峰值点时,都比较准确。有利于宽范围LLC谐振变换器参数设计和优化。在风力发电应用中,根据风力发电机的最大功率捕获曲线(MPPT)和宽输出电压范围的特性,利用柔性变模态理论,提出一种结合全桥变频(FB VF),全桥移相(FB_PS)和半桥变频(HB VF)变模态控制方案。按照风力发电机输出功率电压曲线,FB_VF、FB_PS、HB_VF模态按照增益大小依次顺序排列,并且在FB_VF和FB_PS之间的切换过程中,通过统一两者的控制变量,采用无缝切换方法,使其过程无动态调节过程;而FB PS和HB VF之间采用回差切换,切换过程采用中间模态过渡,通过控制变量的逐渐连续变化,使切换前后增益保持不变,并且中间过渡过程电压波动也较小,而且中间模态逆变单元开关管可以实现ZVS。通过此变模态策略,使LLC保证在宽范围应用场合中实现高效率运行,比单纯FB VF模态控制,在高输入电压时,效率可提升1%。不同功率等级下,不同模态的工作效率和增益范围并不一样。针对这一情况,本文结合全桥变频(FB VF)、全桥不对称(FB ASY)和全桥倍频(FB DF)提出另一种柔性变模态方案。在不同负载下,首先测量出不同模态在不同输入电压的工作效率,并计算出叁种模态的增益。结合不同功率下的效率曲线和增益曲线,采用FB_VF、FB_ASY和FB_DF中的2种或3种,按照增益大小顺序排列。同上段所述,FB_VF和FB_ASY切换采用无缝切换方法,其无动态调节过程;而FB_VF和FB_DF,FB_ASY和FB_DF之间采用回差切换,采用中间模态过渡。并使中间过程中原边开关管也可实现ZVS。针对LLC应用中,宽增益和宽功率基本都需宽频率范围,本文提出一种双谐振腔方案,结合逆变单元的全桥半桥切换,和变压器变比变化。使电路在不同功率等级下,合理选择逆变单元,谐振腔和变压器变比,使其始终工作在谐振点附近,电路始终工作在最佳状态,并且用最小的频率范围变化达到最大的增益范围。在不同电路结构之间的切换,采用先暂停后切换的方案。(本文来源于《浙江大学》期刊2019-09-01）
刘建强,赵楠,孙帮成,汪洋,齐洪峰[10]（2019）在《基于LLC谐振变换器的电力电子牵引变压器控制策略研究》一文中研究指出采用电力电子牵引变压器取代传统工频变压器可实现高速列车牵引变压器小型化、轻量化的目标。针对由级联H桥变换器和LLC谐振变换器组成的电力电子牵引变压器,首先研究级联H桥变换器的电压电流双闭环控制策略,分析LLC谐振变换器功率反向流动的工作原理及变换器增益特性,提出采用变频控制实现功率双向流动的控制方法。为解决系统的功率平衡问题,提出一种基于LLC谐振变换器的功率平衡控制策略。该方法前级级联H桥变换器只进行基本控制,通过对后级LLC谐振变换器进行电压平衡控制,从而实现系统的功率平衡。搭建电力电子牵引变压器仿真模型和实验样机,仿真和实验结果表明所提出的控制策略能够实现功率双向流动,且各功率单元的传输功率保持一致,实现了系统的功率平衡。(本文来源于《电工技术学报》期刊2019年16期）
谐振变换器论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对极近距离下传统无线供电方式谐振频率和电压增益受线圈气隙影响较大的问题,此处提出了基于串联式LLC谐振电路拓扑形式的无线供电系统。通过建立电路模型研究其频率增益特性,提出调整控制信号与次级电流同相实现自动频率追踪,并分析推导了变压器实际损耗对调谐精度的影响及补偿方式。针对所述方法对电流过零点时刻信息的需求,提出一种简单、通用、低成本的光反馈电路。设计样机并进行测试和对比实验,结果表明:系统实现了自动调谐功能,在0.2～1mm的间距范围以及12 V供电0.4～0.8的品质因数范围下频率变化2%,电压变化1%,证明了所提方案的有效性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
谐振变换器论文参考文献
[1].殷起明,王志刚,周玲,侯凯.全桥LLC谐振变换器的轻载时域模型[J].电力电子技术.2019
[2].林昊然,段发阶,蒋佳佳.基于LLC谐振变换器的近距离无线供电系统[J].电力电子技术.2019
[3].刘东.LLC谐振变换器设计[J].电气开关.2019
[4].庞浩,尹强,于越,甘江华,黄军伟.多路隔离输出LLC谐振变换器的设计[J].电器与能效管理技术.2019
[5].王付胜,江冯林,汪学胜,刘承先.半桥叁电平LLC谐振变换器的轻载控制策略[J].电器与能效管理技术.2019
[6].赵宝国,李国栋,陈博,冀睿琳,米肇丰.一种可用于直流变压器的多谐振变换器等效建模及分析方法[J].高压电器.2019
[7].杨玉岗,张亮,张立飞,苗怀锦.EIE型磁集成谐振电感器在双向LLC谐振变换器中的应用[J].传感器与微系统.2019
[8].于生宝,许佳男,宋树超,张嘉霖.基于氮化镓器件的LLC谐振变换器的驱动波形优化及损耗分析[J].科学技术与工程.2019
[9].林辉品.宽范围LLC谐振变换器的研究[D].浙江大学.2019
[10].刘建强,赵楠,孙帮成,汪洋,齐洪峰.基于LLC谐振变换器的电力电子牵引变压器控制策略研究[J].电工技术学报.2019
论文知识图
