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摘要：随着经济的发展，交通运输领域有了很大的进步。我国的经济实力在不断地提升，市政道路桥梁的建设也因此得到了很多的便捷。在道路桥梁建设中现场施工技术是十分关键的，这项技术不仅能提高整个工程的质量，还能加快建设的速度。想要发挥出这项技术的优点，就需要施工单位对施工人员增加训练的强度，让他们拥有更加丰富的专业知识和精湛的专业技术，保证整个施工的科学性和有效性。
关键词：市政道路桥梁；现场施工技术；应用
引言
当前，市政道路桥梁工程越来越复杂，为了确保工程的质量能够满足要求，相关部门以及工作人员应当从实际出发，加强对道路桥梁工程建设的监督。应当不断加强对先进施工技术的研究，通过对先进的施工技术的合理应用，保证工程施工的合理性，以及工程的施工的进度能够达要求标准。
1现场施工技术概述
市政工程是基础设施建设的重要组成部分，是关乎国计民生的大事。城市化建设步伐逐渐加快的宏观背景下，市政桥梁已经成为城市规划与建设过程中的重要组成部分，关系城市交通系统的完善以及人民群众的出行安全，对于区域经济的发展也至关重要。所以，进一步提高市政桥梁的施工质量以及技术水平已经成为集中关注的问题。近年来，市政桥梁工程项目逐渐增多，结合市政桥梁的基本特点，现场施工技术在建设活动中发挥关键作用，无论是桥墩、结构的施工过程中，还是支座体系、桥台的施工过程中，现场施工技术都发挥非常重要的作用。从现阶段发展实际情况来看，混凝土施工技术、翻模施工技术、连锁块铺装技术、滑膜施工技术等现场施工技术的应用比较广泛。其中混凝土施工技术的应用有利于提高桥梁结构的稳定性，而翻模施工技术的应用有利于提高市政桥梁的质量水平，铺装连锁块施工技术由于对预制混凝土的有效应用，所以在工期控制与进度管理的过程中发挥关键作用，另外铺装连锁块施工技术具备极强的可操作性特点，可以结合现场施工的情况进行灵活性调整，进而确保整个施工活动的顺利进行。滑膜施工技术是近年来兴起并广泛应用的现场施工技术，对于确保市政桥梁的施工质量发挥关键作用，同时对于机械化设备的大规模应用，有利于提高施工效率。
2市政道路桥梁施工的特点
2.1工程施工量大
市政道路桥梁工程通常都会选择在繁华的中心区域，因此，在施工过程中，要对施工周围的环境进行详细考查，对周围的具体环境情况加以确定。此外，桥梁工程具体施工过程中容易受到时间和空间限制，而桥梁工程自身的工程量较大，这也就增加了工程在施工建设过程中的困难性。
2.2施工速度快
受市政道路桥梁工程经常会在都城市中心区域建设影响，工程具体施工期间，会对城市的交通造成一定程度影响，因此会影响人们的出行。为了使城市交通能够快速恢复正常，国家对市政道路桥梁工程的具体施工技术，以及相应的施工流程都提出了较高的要求，在确保市政道路桥梁质量可以满足使用的基础上，应当尽量快速竣工，这也就对施工流程和技术对提出了更高的要求。
2.3工程施工困难
城市道路中地线管线数量多，并且管道交错复杂。在工程具体施工期间，如果一味的追赶工程的施工进度，在施工时，对各种施工工艺盲目应用，将会对城市地下管线造成破坏，从而将会引发严重的安全事故，对工程施工造成较为严重的制约，这也增加了工程施工过程中的难度，为了确保施工的顺利进行，要对各种现场施工技术进行合理应用。
3市政道路桥梁施工现场施工技术应用
3.1翻模施工技术的应用
当前在我国市政道路桥梁施工中一项较为常用的现场施工技术就是道路桥梁翻模施工技术，其具有施工流程简单、安全质量较高的优点。第一，在选用材料过程中，以螺丝为例，要求采用具有抗腐蚀、抗压性能较好的螺丝，同时还要脱皮处理螺丝表面，确保其质量。不仅如此还需要与螺丝生产供应商取得及时的联系，提高其基本质量。第二，在使用混凝土过程中，还需要能够结合相应情况来制备出相应比例的混凝土。不过由于我国地区分布不均匀，所以在配比混凝土过程中实际比例也有所区别。第三，翻升与放置模板。在翻模施工中，一个较为重要的材料就是模板，在实际施工时需及时在桥台上覆盖模板，并且能够在第一时间进行模板整合。
3.2做好现场施工监测及测量
在现场施工技术环节，做好相关的高程测量工作是必要的，这需要进行两个以上水准点的设置，将其布置在桥梁两侧，尽量进行控制，以接近施工现场，在施工过程中，随时进行校准及调整。在桥梁河边需要设置相应的固定水准点，就桥墩进行精确性测量。在水准点设置过程中，需要根据施工具体条件展开测量及控制，做好平面的测量及控制工作。在大型桥梁的测量过程中，需要提升导线平面控制网的密度，提高测量数据的准确性，实现建筑施工质量的有效性控制，这需要进行平面测量标准的分析，以线路中线作为基准，进行纵横轴线的制作，做好高精准的测量工作。
3.3预应力技术
市政道路桥梁施工的预应力技术可以较好地提升工程结构的强度，满足道路桥梁构件的设计要求，减少混凝土的徐变性，通过压应力抵消拉应力，要在选取适宜的钢绞线、准确分析预应力影响的前提下，在桥梁弯矩加工和多跨连续市政桥梁施工中进行合理的应用。其中：预应力技术可以应用于桥梁弯矩加工之中，避免弯曲构件内部应力的累积超出限值，同时要注意加固结构与本身相应的初始内应力，明晰受弯构件自身所能承受的限度值。在市政多跨桥梁施工中的预应力技术应用也是一种广泛采用的技术，考虑到多跨连续市政桥梁结构存在弯矩和负弯矩，可以采用碳纤维材料的钢筋进行连接操作，加固桥梁的负弯矩和正弯矩，避免桥梁出现裂缝问题，增强桥梁的抗弯性能。
3.4滑模施工技术的应用
相较于道路桥梁其他施工工艺流程而言，滑模施工流程较为复杂与繁琐。同时在具体施工过程中还要求进行较多的前期准备工作，所以工作人员与其予以充分重视。第一，需要合理设计整体结构，确保内调架与外吊架和墙体结构的稳定性，并且可以有效符合施工设备与工作人员的重量。在进行滑模平台基础施工过程中，要求采用数量较多的三角铁来连接结构。第二，科学设立铺板。铺板的作用主要在于承载重量。所以在选择模板过程中务必要确保其质量良好，同时，在实际铺设时还能够方便绳索的固定，以确保作业人员的安全。第三，安放与放置施工设备。要求安排数名作业人员，于滑模平台左侧与墙体相贴近的一面放置千斤顶，在最后进行固定前要求安排作业人员对其进行动态监视，确保后续能够顺利固定千斤顶。
3.5加大对设计模块质量的控制
为了提高市政道路桥梁施工水平，必须做好设计方案的选择工作，强化对设计质量控制的监管，这是正常施工的前提，在方案设计过程中，需要就可能出现各类施工状况进行考虑，提升专业设计人员的工作质量意识及安全意识，就桥梁道路施工设计提出多种方案及解决方法，进行不同种施工设计方案的比较，实现建筑成本的有效控制，在节约建筑用料的同时，提高工程实践质量，实现对市政道路桥梁的有效性控制。
总结
总之，现场施工技术是市政道路桥梁建设的重要组成部分，具有着不可比拟的作用，所以，必须对这项技术足够的重视，尽量的发挥出这项技术真正的优点，从而确保工程的质量和进程。
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