论文摘要
为发展新的桥梁动态位移识别和分析方法,解决桥梁非接触式动态位移测量中的振动显微问题,将欧拉运动放大算法应用于桥梁振动分析。首先利用普通摄像机连续采集一系列桥梁数字影像。而后通过欧拉运动放大算法,对桥梁的连续图像序列进行空域分解,使用对微弱运动敏感的时域带通滤波器进行滤波,得到连续图像序列中的微小振动,再对低频的振动信号采用信号放大处理。随后,通过对振动放大后的数字影像进行帧数分解,获得常规视频采样频率下的桥梁试件振动时间历程序列,最后通过对图像序列中标记点的边缘特征分析,得到了试验桥梁标记点的动态位移测量结果。通过与位移传感器测量结果和百分表的比较,证明所采用和提出的分析方法是可行的,能够满足桥梁动态位移测量的应用需求,也能够针对桥梁的某些振动特性开展初步的定量分析,做到对桥梁结构的微小振动位移进行识别。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 楚玺,向小菊,周志祥,侯旭,何松霖
关键词: 桥梁工程,振动分析,欧拉运动放大算法,边缘检测,动态位移
来源: 公路交通科技 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 重庆交通大学土木工程学院
基金: 国家自然科学基金项目(51778094,51708068),重庆市教委项目(KJ1600531),重庆市研究生科研创新项目(CYS16176)
分类号: U441.3
页码: 41-47+57
总页数: 8
文件大小: 2755K
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标签：桥梁工程论文; 振动分析论文; 欧拉运动放大算法论文; 边缘检测论文; 动态位移论文;