非线性传送带系统的Hopf分岔及极限环计算

非线性传送带系统的Hopf分岔及极限环计算

论文摘要

建立了一类单自由度非线性传送带系统的物理模型和动力学模型。通过理论推导得到传送带系统平衡点的存在条件,对系统在参数空间中的Hopf分岔存在条件进行判定,并利用增量谐波平衡法(IHB方法)计算得到了系统在纯滑动状态下的极限环及其近似解析表达式和振动频率,同时分析了系统的静平衡状态在参数空间中的稳定性。数值仿真结果表明,由IHB方法所计算出的系统极限环与四阶Runge-Kutta法计算结果十分吻合,IHB方法在求解此类非光滑系统时具有较高的可靠性和精度。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 系统动力学模型及运动描述
  • 3 系统平衡点稳定性分析
  • 4 极限环及振动频率的计算
  •   4.1 增量谐波平衡公式
  •   4.2 数值计算
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 丁杰,丁旺才,李得洋

    关键词: 传送带系统,增量谐波平衡法,分岔,极限环

    来源: 机械设计与制造 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学

    专业: 数学

    单位: 兰州交通大学机电工程学院

    基金: 国家自然科学基金(11462011,11162007),甘肃省自然科学基金(148RJZA057),兰州交通大学青年科学基金(2013019,2017013)

    分类号: O175

    DOI: 10.19356/j.cnki.1001-3997.2019.02.027

    页码: 107-109+113

    总页数: 4

    文件大小: 864K

    下载量: 136

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