导读:本文包含了电动汽车产业化论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:电动汽车,保时捷,新能源,整车,底盘,汽车,电动车。
电动汽车产业化论文文献综述
赵世佳,徐楠,尚勇[1]（2019）在《我国下一代电动汽车平台研发和产业化的发展现状、需求及建议》一文中研究指出近年来,迫于能源安全、节能减排的压力,各主要国家和地区加快电动汽车的发展。汽车生产平台化有助于提高研发效率、降低开发成本,有效实现汽车企业各品牌之间的技术共享,满足全球化市场的差异化需求。为提高电动汽车的竞争力,国际各大汽车企业陆续推出了下一代电动汽车平台。尽管我国少数企业已经开始布局,但是研发相比国外仍滞后。我国电动汽车补贴退坡、对外开放步伐加速、双积分政策实施等因素将进一步加速电动汽车的挑战,只有加快下一代电动汽车平台的研发和产业化,转变电动汽车平台研发思路,建立电动汽车平台研发支撑体系,实现电动化和智能化的有机结合,尽快推动形成多方合作的研发模式并加强平台基础技术创新能力建设,才有助于实现电动汽车可持续发展。(本文来源于《科学管理研究》期刊2019年04期）
赵世佳,徐楠,尚勇,司志强[2]（2019）在《加快我国下一代电动汽车平台研发和产业化的几点思考》一文中研究指出汽车生产平台化能提高开发效率、降低研发成本,实现车企旗下各品牌之间的技术共享,满足全球化市场的差异化需求。目前,国际各大车企陆续推出了下一代电动汽车平台。在下一代电动汽车平台研发上,我国一些车企已开始布局,但研发进展相对滞后,为实现电动汽车可持续发展,我(本文来源于《中国计算机报》期刊2019-03-04）
赵世佳,徐楠,尚勇,司志强[3]（2018）在《加快我国下一代电动汽车平台研发和产业化的思考》一文中研究指出汽车生产平台化能提高开发效率、降低研发成本,实现车企旗下各品牌之间的技术共享,满足全球化市场的差异化需求。目前,国际各大车企陆续推出了下一代电动汽车平台。在下一代电动汽车平台研发上,我国一些车企已开始布局,但研发进展相对滞后,为实现电动汽车可持续发展,我(本文来源于《中国计算机报》期刊2018-12-03）
陈清泰[4]（2018）在《我国电动汽车产业化走在世界前列》一文中研究指出在过去的一个世纪,内燃机汽车是改变世界的机遇;今天,电动化、网联化、智能化、共享化的未来汽车,将再次改变世界。在政府政策的强力推动下,经过几年的快速发展,我国电动汽车产业正在从导入期走向成长期。相应地,发展动力也在由政策驱动向政策与市场双驱动转型。对当前的发展态势进行分析和展望,有助于产业和企业健康发展。(本文来源于《中国经济信息》期刊2018年03期）
张迪[5]（2016）在《我国电动汽车产业化面临的问题与相关对策》一文中研究指出在能源、环境形势日益严峻的今天,电动汽车因其清洁、节能的显着优势,成为各国倍加重视的新兴产业。虽然电动汽车拥有巨大的市场前景,电动汽车产业化仍然面临各利益相关者之间利益之争等诸多问题。针对我国的特殊国情,考虑到消费者的消费习惯和消费心理,归纳了电动汽车产业化面临的问题。针对这些问题,提出以政府为主导,协调电动汽车企业、电网和汽车相关企业,共同推广电动汽车的策略。特别是政府自上而下的引导作用,以及电动汽车企业在营销过程中转变电动汽车的消费观念,培养新的消费群体至关重要。(本文来源于《Proceedings of 2016 6th ESE International Conference on Sports and Social Sciences(ESE-SSS 2016)》期刊2016-06-08）
白金国[6]（2016）在《电动汽车技术及其产业化探析》一文中研究指出随着科学技术的飞速发展,人们的生存环境也受到了不同程度的毁坏,其中最为明显的就是能源缺乏的问题。汽车是能源耗损中对环境影响最为严重的一个。电动汽车作为一种新型能源越来越多的受到了人们的广泛关注。它不但能够保护环境,还可以节省能源。因此,构建资源节约型和环境友好型的电动汽车,对汽车工业的发展具有强大的促进作用,而且对人们的发展也具有一定的贡献。特别是在我国推行电动汽车具有重要的价值。(本文来源于《现代经济信息》期刊2016年10期）
[7]（2015）在《电动汽车即将迎来井喷 电动汽车产业化时代即将来临》一文中研究指出伴随着能源危机的不断加剧,新能源的发展成为新兴的力量。今年以来,一系列利好政策发布,国家、地方双重政策驱动,充电桩等配套措施蓬勃发展,加上消费者环保意识的逐渐增强,销售市场开始供不应求,新能源汽车发展势头迅猛。专家分析,明年起,电动汽车行业将出现"消费井喷",电动汽车销售量将再度攀升;与此同时,电动汽车产业受到资本市场(本文来源于《汽车零部件》期刊2015年10期）
王愔,杨文宇,王艳[8]（2015）在《我国纯电动汽车产业化发展制约因素探析》一文中研究指出当前发展新能源汽车已成为世界各国节能减排的重要举措之一。国家出台了一系列扶持政策推进纯电动汽车产业发展,然而动力电池的安全、充换电网络建设规划不足、行业标准不够完善等问题制约着纯电动汽车产业的整体推进。为此,政府应该加大扶持力度,合理规划充换电站网络建设,进一步完善行业标准,制定本土化的关联产业协同发展规划并破除地方保护。(本文来源于《未来与发展》期刊2015年08期）
[9]（2015）在《国家标准助力电动汽车产业化发展》一文中研究指出近期,国家标准委专批立项了14项电动汽车国家标准制修订计划,涉及车用动力电池回收利用、电动汽车无线充电系统、传导式充电系统、安全性测试规范、充电连接装置检测等电动汽车关键技术。其中车用动力电池回收利用系列标准涵盖了动力电池拆卸、梯次利用、材料回收、包装运输等方面内容,与前期已经立项的《电动汽车动力电池型号、规格尺寸》、《动力电池更换用电池箱编码》等标准共(本文来源于《电器工业》期刊2015年08期）
刘垠[10]（2015）在《智能化电动汽车有望二○二○年产业化》一文中研究指出科技日报北京8月1日电（记者刘垠）从“十五”到“十二五”期间，我国新能源汽车走过了从研发、示范考核再到产业化的阶段。中国新能源汽车产业化即将进入成长期，“希望在2020年左右，全新结构的轻量化纯电动轿车、燃料电池汽车、智能化电动汽车将先后进入产业化阶段。(本文来源于《科技日报》期刊2015-08-03）
电动汽车产业化论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
汽车生产平台化能提高开发效率、降低研发成本,实现车企旗下各品牌之间的技术共享,满足全球化市场的差异化需求。目前,国际各大车企陆续推出了下一代电动汽车平台。在下一代电动汽车平台研发上,我国一些车企已开始布局,但研发进展相对滞后,为实现电动汽车可持续发展,我
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
电动汽车产业化论文参考文献
[1].赵世佳,徐楠,尚勇.我国下一代电动汽车平台研发和产业化的发展现状、需求及建议[J].科学管理研究.2019
[2].赵世佳,徐楠,尚勇,司志强.加快我国下一代电动汽车平台研发和产业化的几点思考[N].中国计算机报.2019
[3].赵世佳,徐楠,尚勇,司志强.加快我国下一代电动汽车平台研发和产业化的思考[N].中国计算机报.2018
[4].陈清泰.我国电动汽车产业化走在世界前列[J].中国经济信息.2018
[5].张迪.我国电动汽车产业化面临的问题与相关对策[C].Proceedingsof20166thESEInternationalConferenceonSportsandSocialSciences(ESE-SSS2016).2016
[6].白金国.电动汽车技术及其产业化探析[J].现代经济信息.2016
[7]..电动汽车即将迎来井喷电动汽车产业化时代即将来临[J].汽车零部件.2015
[8].王愔,杨文宇,王艳.我国纯电动汽车产业化发展制约因素探析[J].未来与发展.2015
[9]..国家标准助力电动汽车产业化发展[J].电器工业.2015
[10].刘垠.智能化电动汽车有望二○二○年产业化[N].科技日报.2015
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