导读:本文包含了实时优化调度论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:实时系统,调度算法,优化设计,功能
实时优化调度论文文献综述
宋杨[1]（2019）在《实时系统调度算法的优化设计分析》一文中研究指出研究实时系统调度算法的优化设计是当前计算机信息技术领域的热点话题,本文以文献参考法和实验分析法,主要以Linux操作系统为例,对其操作系统内所使用的调度算法进行简化模型的构建,进而提出有关优化改进的调度算法模式,此算法在实现的过程中主要以进程为主,结合截止日内系统完成的紧迫性,从而高效建立优先的队列,并能够通过双链进行表达和实现。借助实验,分析结果发现,针对优化设计前后的算法来说,优化后实时系统调度算法能够更有效的完成,并合理控制进程,最终提升实时操作系统的功能性。(本文来源于《计算机产品与流通》期刊2019年12期）
刘佳[2]（2019）在《多部门联动防御 全力应对强降雨》一文中研究指出本报讯 刘佳报道 面对强降雨，连日来，我省各部门根据雨情汛情，实时调度救援队伍和救援物资，并不断优化救援行动方案，全力做好防汛救灾工作。省应急厅统筹协调各类应急资源，省内解放军、武警、消防救援、预备役部队等救援队伍梯队预置，随时准备投入抢险救(本文来源于《辽宁日报》期刊2019-08-15）
冯智慧,吕林,许立雄[3]（2019）在《基于能量枢纽的沼–风–光全可再生能源系统日前–实时两阶段优化调度模型》一文中研究指出针对以沼气-风能-太阳能为动力的全可再生能源系统,考虑了余电余热反馈沼气池,构建了能量枢纽模型,并提出了基于数据驱动的日前-实时两阶段分布式鲁棒优化调度模型。模型在日前调度阶段决策机组启停机成本与风光基础预测场景下的其他成本;在实时调度阶段综合考虑1-范数和∞-范数约束下的不确定场景概率分布,决策最恶劣概率分布下的实时调整成本。模型采用列与约束生成(column and constraint generation,CCG)算法进行求解,算例结果表明了多能互补对可再生能源消纳的促进作用和分布式鲁棒优化算法的优越性。(本文来源于《电网技术》期刊2019年09期）
朱晓锋,邱骏驹[4]（2019）在《基于车联网的实时动态车辆优化调度策略》一文中研究指出通过将第叁方物流企业的实际片区物流服务网络描述为由调度中心、营运车辆和客户叁类节点构成的完全无向网络图,建立实时动态车辆优化调度策略模型。仿真模拟基于车联网的营运车辆动态实时数据采集过程,并设计优化算法对模型进行求解,通过仿真实例计算取得了满意的结果,与实际相吻合,具有较高的实际应用价值。(本文来源于《工业控制计算机》期刊2019年04期）
夏博,杨超[5]（2019）在《主动配电网日前-实时优化调度策略研究》一文中研究指出负荷预测和分布式电源出力预测的误差会对主动配电网调度策略产生影响,为了减小这种影响,提出了主动配电网日前-实时优化调度策略,包括日前优化调度和实时优化调度。日前优化调度的目标函数是基于配电网运行成本最低,建立的优化调度模型;实时调度是配电网的节点电压差和分布式电源功率波动最小作为目标函数,建立了实时滚动优化模型。为了解决实时调度目标函数的非线性关系,引入了灵敏系数矩阵使目标函数线性化。本文建立了混合整数规划模型,运用优化规划软件CPLEX对该模型进行求解。将建立的最优调度模型应用于IEEE34节点配电网系统,结果表明:运用所建立的优化调度策略能够有效减少配电网的运行成本;减少了电压越限的可能性;对分布式电源的出力进行了合理的分配,使得越限的电压恢复到正常范围内。(本文来源于《新型工业化》期刊2019年01期）
甘霖,胡帆,杨思渊,刘育权,艾芊[6]（2019）在《面向电动汽车集群实时充放电优化的分群调度机制》一文中研究指出大规模电动汽车无序充电会加剧电网的峰谷差,并影响电能质量和变压器寿命。文章从群体的角度考虑分布式控制框架下电动汽车实时充放电优化的互动调度策略,根据接入电动汽车不同的充电需求,提出以充电结束时刻为分群特征的实时调度方法,并采用双层优化模型求解集群整体和单辆电动汽车的最优充放电功率问题。上层以日负荷波动和调度惩罚最小化为目标,建立考虑电动汽车充放电的大规模集群实时互动调度模型。下层考虑电动汽车车主的充放电成本,求解单辆电动汽车充放电功率的最优跟踪问题。以典型的区域配电网负荷数据为例,通过仿真验证了分布式控制下的实时充电优化策略可以保证电网的可靠运行,同时兼顾各方利益。(本文来源于《电力建设》期刊2019年01期）
胡兴媛,郝亚群,温思雨[7]（2018）在《实时电价机制下微网需求侧优化调度研究》一文中研究指出为提高微网经济效益,计及供电侧微源、储能侧蓄电池以及需求侧负荷的优化调度,将可再生能源光伏与风机加入供电侧,同时通过储能侧蓄电池的协调出力,及时补充微源发电。以发电成本最低为目标函数,考虑需求侧用电方式满意度与用电支出满意度,将需求优化调度与存储设备引入微网,以日调度为例,对微源以及需求侧负荷进行协同调控。通过混沌粒子群优化算法对模型进行求解,在实时电价机制下对微网进行协调控制,验证了所提实时电价机制下微网的经济性与稳定性。(本文来源于《电力学报》期刊2018年06期）
王珂,李媛,杨文涛,李涛,岑海凤[8]（2018）在《计及路-网-车交互作用的电动汽车充电实时优化调度》一文中研究指出大量电动汽车(electric vehicle,EV)无引导地自由充电会对城市交通系统和配电系统的运行带来负面影响,而EV充电负荷的时空分布又与城市交通系统和配电系统密切相关。因此,需在综合考虑城市交通系统、配电系统和EV交互作用的基础上,研究EV的充电调度与控制。在此背景下,首先提出一种计及路-网-车交互特性的电气化交通协同系统架构。接着,建立基于出行链追踪的微观交通配流模型,模拟EV用户的驾驶行为、位置分布、荷电状态、充电需求等实时信息。然后,提出一种选择充电站和导航策略,并构建兼顾配电系统安全和用户充电等待成本的双层实时优化调度模型,以确定各充电站内EV的具体充电方案。最后,采用包括某地区交通系统和修改的IEEE 33节点配电系统的集成算例系统,对所发展的模型与方法进行说明。(本文来源于《电力建设》期刊2018年12期）
施展[9]（2018）在《江阴市供水管网实时优化调度系统建立及应用》一文中研究指出供水企业出于社会效益和经济效益的双重考虑,在优化调度时追求向用户能不间断地提供充足的水量和水压,并使供水系统总生产成本最低。随着经济规模的扩大,城市出现了多个泵站联合供水的形式,供水系统越来越复杂,导致传统的人工经验调度模式难以处理越来越庞大的数据量。为了适应城市发展、提高优化调度效率,国内的供水优化调度经历了人工调度、计算机辅助预案调度等发展阶段,目前已开始进入计算机实时调度研究阶段。国内不少水司已经完成了供水管网水力模型的构建,并能够使用水力模型出具的优化调度预案指导调度。但是在预案执行过程中,一次性确定的未来24h预测水量并不能快速适应用水量的实时变化,导致预案执行过程中不得不进行数次的人工经验修正,而每一次调度操作带来的压力波动又会使用户端实际用水量再次发生变化,使得调度预案进一步偏离实际。这也导致了调度预案对应的理论节能效果难以在实际调度中体现出来。本文基于大量生产历史数据和国内外相关资料,对供水实时优化调度系统的建立和应用进行了深入研究。研究的目的,是要搭建江阴市在线微观水力模型,并进一步建立江阴市供水管网实时调度系统,将依赖于预案的计算机供水调度过程转化为实时优化调度,然后在实践中结合江阴市供水系统运行管理现状和历史经验,最终实现实用优化调度,使理论上的节能效果真正能够持续应用到日常实践调度中。按照上述研究目的,本文主要完成了以下研究内容:(1)采用周期因素、移动算术平均法和自回归模型相结合的办法来进行水量预测,并通过对原始数据异常点的剔除或补充来去除伪数据的影响。(2)分析了在线微观水力模型的建模和校核理论方法,针对江阴市供水管网进行了应用实践,并建立了水力模型定期维护机制。(3)在经典优化调度理论的基础上,通过将压力控制点约束条件转化为罚函数的方式,建立了具有实用性的供水优化调度单目标评价体系和遗传算法求解思路;针对系统调度导致的压力不平衡问题,压力约束罚函数得到了进一步优化。(4)以避免直接优化、减少不合理的开关泵次数为目标,进行了调度指令分类和优先级区分,并确立了真正可靠可行的系统决策流程;为适应企业管理现状,在系统中增设了主动计算功能、用餐时段设置功能、指令拆分功能,提升了系统实用性。目前,本文所建立的江阴市供水管网实时调度系统已成功应用于生产,实践中具有以下效果:(1)节能优势明显,千吨水电耗明显低于人工经验调度3.31%;(2)实时水量预测提前避免管网高压,降低了管网事故率;(3)决策过程迅速,从数据采集至指令发布的全流程周期不超过3min;(4)训练新员工,使其快速适应供水调度工作;(5)使系统与人工操作习惯较好融合,可实现连续24h纯系统方案调度。实践证明,本论文所建立的调度系统具有实时性和实用性。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2018-12-01）
熊鲜[10]（2018）在《分析梯级水电站实时优化调度与经济运行》一文中研究指出水力发电是我国国民经济在发展过程中必不可少的重要组成部分,水力发电不仅会对我国经济发展起到一定的推动和促进作用,而且还能够从根本上为现代人的日常生活提供有效保障。在这一背景下,文章针对梯级水电站实时优化调度与经济运行的具体措施进行深入分析,为我国水利发电工程的未来可持续发展打下良好基础。(本文来源于《企业技术开发》期刊2018年11期）
实时优化调度论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本报讯 刘佳报道 面对强降雨，连日来，我省各部门根据雨情汛情，实时调度救援队伍和救援物资，并不断优化救援行动方案，全力做好防汛救灾工作。省应急厅统筹协调各类应急资源，省内解放军、武警、消防救援、预备役部队等救援队伍梯队预置，随时准备投入抢险救
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
实时优化调度论文参考文献
[1].宋杨.实时系统调度算法的优化设计分析[J].计算机产品与流通.2019
[2].刘佳.多部门联动防御全力应对强降雨[N].辽宁日报.2019
[3].冯智慧,吕林,许立雄.基于能量枢纽的沼–风–光全可再生能源系统日前–实时两阶段优化调度模型[J].电网技术.2019
[4].朱晓锋,邱骏驹.基于车联网的实时动态车辆优化调度策略[J].工业控制计算机.2019
[5].夏博,杨超.主动配电网日前-实时优化调度策略研究[J].新型工业化.2019
[6].甘霖,胡帆,杨思渊,刘育权,艾芊.面向电动汽车集群实时充放电优化的分群调度机制[J].电力建设.2019
[7].胡兴媛,郝亚群,温思雨.实时电价机制下微网需求侧优化调度研究[J].电力学报.2018
[8].王珂,李媛,杨文涛,李涛,岑海凤.计及路-网-车交互作用的电动汽车充电实时优化调度[J].电力建设.2018
[9].施展.江阴市供水管网实时优化调度系统建立及应用[D].哈尔滨工业大学.2018
[10].熊鲜.分析梯级水电站实时优化调度与经济运行[J].企业技术开发.2018