大跨度桥梁龙卷风荷载物理模拟的关键相似参数

大跨度桥梁龙卷风荷载物理模拟的关键相似参数

论文摘要

为识别大跨度桥梁主梁断面在龙卷风作用下的风荷载特性及其主要影响实验参数,在龙卷风风场特性模拟的基础上,基于龙卷风模拟装置和刚体模型测压实验方法,对流线型扁平钢箱主梁表面风压分布、断面三分力系数等风荷载特性进行了识别,并讨论了涡流比、高宽比等龙卷风相似参数对风荷载识别结果的影响。结果表明,桥梁主梁在模拟龙卷风作用下的风荷载特性与常规边界层风洞实验结果明显不同。高宽比对风荷载特性的影响程度远大于其对风场特性的影响。不同涡流比下,高宽比对风荷载特性的影响程度不同。高宽比和涡流比是影响桥梁主梁龙卷风荷载的关键相似参数。风荷载模拟结果及其关键相似参数的影响规律将为桥梁抗龙卷风设计提供基础气动参数数据。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 实验概况
  •   1.1 龙卷风模拟器
  •   1.2 实验模型
  •   1.3 实验参数
  • 2 风场特性
  •   2.1 切向风速
  •   2.2 气压降
  • 3 表面风压分布
  •   3.1 风压系数定义
  •   3.2 涡核半径处
  •   3.3 涡核中心处
  • 4 三分力系数
  •   4.1 三分力系数定义
  •   4.2 阻力系数
  •   4.3 升力系数
  •   4.4 升力矩系数
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 操金鑫,任少岚,曹曙阳,葛耀君

    关键词: 龙卷风,大跨度桥梁,风荷载,高宽比,涡流比

    来源: 空气动力学学报 2019年01期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 土木工程防灾国家重点实验室,同济大学桥梁工程系,桥梁结构抗风技术交通运输行业重点实验室(同济大学)

    基金: 国家自然科学基金项目(51720105005,51878504,51878503)

    分类号: U441

    页码: 107-114

    总页数: 8

    文件大小: 646K

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