地铁车站通风空调系统节能运行策略研究

地铁车站通风空调系统节能运行策略研究

论文摘要

从降低能耗角度出发,分析了地铁车站通风空调系统的构造及能耗水平,重点探讨了其节能运行的几个要点,从活塞风利用、节能运行管理、建立蓄冷(热)空调系统、管路优化设计、余热回收利用等方面,介绍了地铁车站空调系统的优化方案,旨在降低通风空调系统的能耗,推动地铁的良好发展。

论文目录

  • 1 研究背景
  • 2 地铁通风空调系统能耗现状分析
  •   2.1 设计工况选择
  •   2.2 运行管理
  •   2.3 系统设计
  • 3 地铁车站通风空调系统节能策略研究
  •   3.1 活塞风的利用
  •   3.2 节能运行管理
  •     3.2.1 合理配置设备容量
  •     3.2.2 按逐时客流量计算新风量
  •     3.2.3 系统的调节运行
  •     3.2.4 空调系统的间歇运行
  •   3.3 建立蓄冷 (热) 空调系统
  •     3.3.1 蓄热空调系统
  •     3.3.2 蓄冷空调系统
  •   3.4 系统管路优化设计
  •   3.5 余热回收利用
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张经,袁禄,琚坤潞,史文芳,赵金锋,王峰

    关键词: 地铁车站,通风空调系统,节能

    来源: 山西科技 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输,建筑科学与工程

    单位: 山西大学动力工程系

    基金: 山西大学第十六期本科生科研训练项目(项目编号:2018016502)

    分类号: TU962;U231.4

    页码: 98-100+104

    总页数: 4

    文件大小: 90K

    下载量: 162

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