轮毂比对高比转速潜水贯流泵水力性能的影响

轮毂比对高比转速潜水贯流泵水力性能的影响

论文摘要

潜水贯流泵是将潜水电机和贯流泵技术相结合的一种新型泵,具有低扬程、大流量的特点,其结构紧凑,流道总水力损失较小,近几年潜水贯流泵在农田灌溉、给排水调水和市政工程等方面得到了广泛的应用。由于最近降水的不均匀,对潜水贯流泵的安全可靠性产生了极大的考验,因此对高比转速潜水贯流泵水力性能的深入研究,探讨潜水贯流泵稳定运行范围,提高过流部件的可替换性,提高其水力效率,具有重要现实意义。本文的主要研究工作及成果如下:1.简要阐述了贯流泵叶轮流线法设计步骤,三维建模,并对ns=1000模型计算域进行了网格划分以及网格无关性验证,基于N-S基本控制方程和标准k-ε湍流模型进行三维定常数值计算,并分析外特性规律和内流场流动特性。2.设计了外特性试验方案,购买试验器材,搭建试验台,开展了外特性试验,统计贯流泵的外特性试验数据。该数据与数值计算结果进行对比分析,两者吻合度较高,表明CFD数值模拟计算具有准确性和可参考性。3.通过解决原始模型实际扬程偏低的问题,提出了圆周分速度修正系数,进而实现模型的优化设计。针对ns=1000的贯流泵,最佳圆周分速度修正系数以1.4为基准,同时采用变环量设计,减小轮毂处的环量,增大轮缘处的环量。4.设计5种轮毂比方案,分别计算出不同轮毂比下叶轮主要的设计参数。对5种轮毂比3种流量工况下的ns=1000潜水贯流泵模型进行数值计算,分析外特性结果,并研究了设计工况下的内流场规律,确定ns=1000贯流泵的适当轮毂比为0.4和0.38。5.对ns=1250和ns=1600贯流泵选取最佳圆周分速度修正系数分别以1.4和1.3为基准,计算叶轮主要的设计参数并数值模拟分析,确定ns=1250模型的适当轮毂比为0.36和0.38;确定ns=1600模型的适当轮毂比为0.36。6.统计分析了ns=1000、1250和1600三种高比转速潜水贯流泵水力性能,发现:轮毂比大,高效区间较窄,高效区范围向小流量区偏移;轮毂比越大,扬程性能曲线斜率越大,而设计工况下,5组轮毂比扬程性能曲线基本重合,效率点相差不大。减小贯流泵的轮毂比,可以增大过流面积,从而提高了贯流泵运行效率,但当轮毂比过分减小时,会增大叶片的扭曲度,造成叶轮内液体流动紊乱,导致贯流泵效率下降。

论文目录

  • 致谢
  • 摘要
  • abstract
  • 第一章 绪论
  •   1.1 课题研究的背景及意义
  •   1.2 国内外研究现状
  •     1.2.1 数值模拟研究概况
  •     1.2.2 模型实验研究概况
  •   1.3 课题研究工作
  •     1.3.1 研究内容
  •     1.3.2 研究流程
  •   1.4 本章小结
  • s=1000 贯流泵的数值计算分析'>第二章 ns=1000 贯流泵的数值计算分析
  •   2.1 模型泵三维建模
  •   2.2 计算软件
  •   2.3 网格划分
  •     2.3.1 网格类型
  •     2.3.2 网格划分及壁面处理
  •   2.4 网格无关性检验
  •   2.5 计算方法
  •     2.5.1 流动控制方程
  •     2.5.2 湍流模型选择
  •   2.6 CFD求解计算的方法
  •     2.6.1 耦合求解法
  •     2.6.2 分离求解法
  •   2.7 外特性分析
  •   2.8 内流场分析
  •     2.8.1 全流道流线和截面速度云图分析
  •     2.8.2 叶轮翼型附近区域流态分析
  •     2.8.3 叶轮静压分析
  •     2.8.4 叶轮湍动能分析
  •     2.8.5 导叶水力性能分析
  •   2.9 本章小结
  • 第三章 贯流泵的外特性试验
  •   3.1 外特性试验的意义
  •   3.2 试验方案以及试验设备
  •     3.2.1 外特性试验方案
  •     3.2.2 试验设备介绍
  •   3.3 试验步骤
  •   3.4 试验主要测量值
  •   3.5 模型试验与数值计算外特性对比
  •   3.6 本章小结
  • 第四章 泵的优化设计
  •   4.1 原模型扬程低原因
  •   4.2 圆周分速度修正系数的选取
  •   4.3 优化设计
  •   4.4 优化结果分析
  •   4.5 本章小结
  • 第五章 轮毂比对贯流泵内外特性的影响
  •   5.1 不同轮毂比方案设计
  •   5.2 不同轮毂比在3种工况下的数值模拟分析
  •   5.3 内流场分析
  •     5.3.1 叶片静压分布图
  •     5.3.2 叶轮段流线图
  •     5.3.3 span=0.5 翼型附近流态图
  •   5.4 轮毂比对其他比转速贯流泵外特性的影响
  • s=1250 贯流泵模型'>    5.4.1 比转速ns=1250 贯流泵模型
  • s=1600 贯流泵模型'>    5.4.2 比转速ns=1600 贯流泵模型
  •   5.5 结果对比分析
  •   5.6 本章小结
  • 第六章 总结与展望
  •   6.1 研究总结
  •   6.2 课题展望
  • 参考文献
  • 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况
  • 文章来源

    类型: 硕士论文

    作者: 李贞彬

    导师: 陈斌

    关键词: 潜水贯流泵,轮毂比,水力性能,数值计算,圆周分速度修正系数

    来源: 合肥工业大学

    年度: 2019

    分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 地球物理学,水利水电工程

    单位: 合肥工业大学

    分类号: TV136.2

    DOI: 10.27101/d.cnki.ghfgu.2019.000072

    总页数: 76

    文件大小: 5927K

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