特斯拉电动汽车充电站选址与数量优化研究

论文摘要

针对如何确定电动汽车充电站选址及数量问题,建立充电站投资运行维护成本的目标函数,利用量子粒子群优化算法对目标函数求解.基于建立的模型,通过实例分析对美国和韩国的电动汽车充电站进行规划,并对未来电动汽车充电网络的发展提出建议.

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类型: 期刊论文

作者: 杨超繁,肖翔,蒋幸均,尹东东

关键词: 电动汽车,充电站,优化

来源: 上海工程技术大学学报 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 上海工程技术大学材料工程学院,上海工程技术大学数理与统计学院,上海工程技术大学管理学院

分类号: U491.8

页码: 114-118

总页数: 5

文件大小: 852K

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标签：电动汽车论文;  充电站论文;  优化论文;