汽车悬架空气弹簧静态力学性能有限元建模与计算

汽车悬架空气弹簧静态力学性能有限元建模与计算

论文摘要

以一款膜式橡胶空气弹簧作为研究对象,进行了三维建模和静态力学特性有限元分析,并与实验测试结果对比,验证了采用有限元软件对空气弹簧的建模与力学性能计算结果的准确性与可行性。文中的有限元建模和计算方法对空气弹簧力学性能计算分析与优化设计具有一定的指导意义。

论文目录

  • 1 空气弹簧及其力学性能试验
  • 2 空气弹簧有限元建模
  •   2.1网格的划分
  •   2.2接触和边界条件
  • 3 结果分析
  • 4结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 高晓华,陈俊杰,曾祥坤

    关键词: 空气弹簧,静态力学性能,有限元分析,实验研究

    来源: 云南化工 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 广东邦达实业有限公司,江西理工大学

    分类号: U463.33

    页码: 183-185

    总页数: 3

    文件大小: 2385K

    下载量: 281

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