气液交换论文-陈荟郦,陈水生,黄文婕,凌博

气液交换论文-陈荟郦,陈水生,黄文婕,凌博

导读:本文包含了气液交换论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:气液交换术,玻璃体切除术,眼内异物,最佳矫正视力

气液交换论文文献综述

陈荟郦,陈水生,黄文婕,凌博[1](2019)在《气液交换联合玻璃体切除术治疗眼后段非磁性异物》一文中研究指出目的:探究联合气液交换下玻璃体切除术对眼后段非磁性异物治疗效果及术后BCVA的影响。方法:选取84例86眼患者作为本次研究对象,分为观察组和对照组,各42例43眼。对照组单纯采用玻璃体切除术,观察组采用气液交换联合玻璃体切除术治疗。比较两组手术时间、异物清除率、视网膜复位率、BCVA、黄斑中心视网膜厚度、并发症等。结果:观察组手术时间、并发症发生率低于对照组,异物清除率、视网膜复位率高于对照组(P<0.05)。观察组患者各时间点BCVA、黄斑中心视网膜厚度均低于对照组(P<0.05)。结论:气液交换联合玻璃体切除术治疗眼后段非磁性异物效果良好,能够提高患者术后视力水平,改善视网膜水肿,降低手术并发症。(本文来源于《国际眼科杂志》期刊2019年03期)

杜超阳,吴东江,滕明[2](2018)在《节流式气液交换飞花处理系统》一文中研究指出卷烟生产过程中的产生的飞花,目前并没有有效的处理办法,飞花将会对卷烟的生产设备和现场操作工人的身体健康造成不利的影响,节流式气液交换飞花处理系统采用湿式的处理方法,能够有效的去除卷烟过程中产生的飞花,检测的数据显示,飞花的去除效率达到了99.9%以上,出口飞花、颗粒物的排放浓度小于2mg/m~3;节流式气液交换飞花处理系统水循环利用,极大的减少了水资源的消耗;整个系统稳定可靠,二次污染小。(本文来源于《山东工业技术》期刊2018年14期)

吴慧华,曹琳,吴加胜[3](2018)在《能源塔波纹填料间气液两相热质交换模拟》一文中研究指出为了提高能源塔吸热过程塔内波纹填料间液相降膜与逆流气相的热质交换性能,该文分析了波纹填料间气液两相热质交换过程,建立了波纹填料间气液两相逆流接触热质交换模型,模拟了不同气液相入口参数时填料间气液两相热质交换过程,发现相较于改变其它气液相入口参数,增大气相入口流量能在显着提高气液两相间传热传质量的同时减小潜热比,从提高换热量并减缓溶液稀释的角度出发,是改善能源塔换热性能的好方法。(本文来源于《南京理工大学学报》期刊2018年01期)

石兴东[4](2017)在《非接触气液交换技术在特发性黄斑裂孔手术中应用的初步临床观察》一文中研究指出目的:初步观察特发性黄斑裂孔手术中玻璃体切割手术联合非接触气液交换技术的治疗效果。方法:随机对照单盲的前瞻性研究:收集在天津医科大学眼科医院进行特发性黄斑裂孔玻璃体切割手术治疗的患者40例,并将其随机分成两组,对照组和实验组均采用微创25G玻璃体切割联合内界膜剥除联合气液交换联合长效气体填充术。对照组患者气液交换过程中笛针接触黄斑中心小凹为中心的1500μm区域并吸取该区域液体;实验组患者气液交换过程中笛针不接触以黄斑中心小凹为中心的1500μm区域,不吸取以黄斑中心凹为中心的1500μm区域液体,即非接触气液交换技术,术后患者均采用俯卧位1周左右。应用统计学方法统计分析两组患者玻璃体切割手术后裂孔愈合形态、术后患者的最佳矫正视力(BCVA)、患者黄斑中心凹厚度、患者黄斑裂孔闭合率、中心视野(MS、MD)、明适应3.0全视野视网膜电生理(ERG)的变化。所有患者在术后1月、2月、6月进行复查。本研究在Clinicaltrial.gov注册(ID:NCT02584062)并通过天津医科大学眼科医院伦理委员会的审核(伦理批件号:2015KY-03)。结果:至随访日期共收集患者21例,其中对照组9例,实验组12例。1、裂孔闭合率:对照组一次手术闭合8例,未闭合1例,裂孔闭合率为88.8%(8/9),实验组一次手术闭合11例,未闭合1例,闭合率为92%(11/12),两组黄斑裂孔闭合率相比差异无统计学意义(c2=0.046,P=0.686)。2、术后视力:⑴术后1月视力:对照组最佳矫正视力0.56士0.28 log MAR,手术前后最佳矫正视力比较差异有统计学意义(t=2.34,P<0.05),实验组最佳矫正视力0.49士0.19log MAR,手术前后最佳矫正视力比较差异有统计学意义(t=4.907,P<0.001)。两组相比实验组较比照组视力改善趋势明显;⑵术后2月视力:对照组最佳矫正视力0.40士0.20log MAR,实验组最佳矫正视力0.25士0.15log MAR,两组相比实验组较对照组视力改善趋势明显。⑶术后6月视力:对照组最佳矫正视力0.42士0.30 log MAR,实验组最佳矫正视力0.25士0.30 log MAR,两组相比实验组较对照组视力改善趋势明显。3、黄斑厚度:⑴对照组和实验组术前黄斑厚度分别为286.98士22.83μm和282.22士45.48μm;⑵术后1月黄斑厚度:对照组黄斑厚度270.07士27.70μm,术前术后比较差异有统计学意义(t=3.25 p=0.012)。实验组黄斑厚度267.97士46.96μm,术前术后比较差异有统计学意义(t=2.27 p=0.04);两组术后1月黄斑厚度比较差异无统计学意义(t=0.18 p=0.86);⑶对照组术后2月黄斑厚度260.80士51.18μm,实验组术后2月黄斑厚度分别为271.99士16.93μm,两组术后2月黄斑厚度比较差异无统计学意义(t=0.55 p=0.59)。4、裂孔愈合形态:对照组中良好愈合6例、不良愈合2例,未愈合1例;实验组良好愈合11例,不良愈合0例,未愈合1例。5、中心视野MD:⑴术前中心视野:对照组中心视野MD 5.07士2.60d B,实验组中心视野MD 5.46士3.56d B;⑵术后2月中心视野MD:对照组术后2月中心视野MD4.27士2.88 d B,较术前差异无统计学意义(t=1.70 p=0.14>0.05);实验组中心视野MD:3.94士3.09d B,术后2月中心视野MD较术前降低,且差异有统计学意义(t=4.78 p=0.001)。6、明适应3.0全视野ERG⑴术前明适应3.0全视野ERG:对照组视锥反应b波振幅中度下降1例,实验组视锥反应b波振幅重度下降1例。⑵术后2月明适应3.0全视野ERG检查:对照组视锥反应b波振幅中度下降1例,实验组视锥反应b波振幅重度下降1例。结论:本临床观察性研究,将非接触气液交换技术应用于特发性黄斑裂孔手术中,即在气液交换过程中,不应用眼内器械触碰以黄斑中心小凹为中心的1500μm区域,残留少许液体,最大限度的减少对黄斑裂孔区域的机械性触碰,而术后结果显示最佳矫正视力,黄斑裂孔闭合率方面差别不大,且中心视野MD得到改善,从而获得在特发性黄斑裂孔封闭的基本前提下最大利益的视野及最佳矫正视力。与此同时可以明显减少手术时间及步骤,改善我们患者的生活质量。(本文来源于《天津医科大学》期刊2017-05-01)

闫爱民,陈凤华,彭凯[5](2016)在《两次气液交换在玻璃体切除手术中的临床应用》一文中研究指出目的:观察在经赤道部裂孔性视网膜脱离的玻璃体切除手术中,进行两次气液交换的手术临床效果。方法:回顾性分析2014-01/2015-09收治的74例74眼经赤道部裂孔视网膜脱离患者,在广角镜下行标准叁通道23G玻璃体切除手术,随机选取37例37眼进行单次气液交换,37例37眼进行两次气液交换,观察两组患者术中手术并发症以及术后1wk,1、3mo视网膜复位成功率。结果:两次气液交换组术中手术并发症几率小于单次气液交换组,术后1wk、1mo两次气液交换组视网膜复位成功率显着提高,差异有统计学意义(P<0.05),术后3mo视网膜复位成功率无统计学差异(P>0.05)。结论:两次气液交换操作简单,有利于初学者掌握,术中避免单次气液交换引流不完全需在后极部或周边部视网膜造孔引流,减少手术并发症发生,提高视网膜复位成功率,临床上有较大的应用价值。(本文来源于《国际眼科杂志》期刊2016年06期)

何建超[6](2016)在《Pt/PTFE/泡沫SiC规整疏水催化剂的制备及气—液催化交换性能研究》一文中研究指出疏水催化剂是气-液催化交换反应(LPCE)的核心材料,其性能的优劣将直接决定气-液催化交换效率的高低。现有疏水催化剂或多或少都存在着一定的缺陷,为了优化疏水催化剂性能,提高气-液催化交换效率,本文探索了Pt/PTFE/泡沫SiC规整疏水催化剂的制备技术及其气液催化交换性能,研究了泡沫SiC载体疏水处理方式、Pt/PTFE/泡沫SiC规整疏水催化剂制备条件以及气-液催化交换反应(LPCE)的反应条件。采用聚四氟乙烯(PTFE)乳液对泡沫SiC载体进行疏水处理,研究了疏水处理方式对载体疏水性能的影响。结果表明:经过单次疏水处理后,载体的初始接触角为77.50,动态接触角呈减小趋势,20s后骤减为19.4°,这表明此时载体的疏水性能不理想;经过两次疏水处理后的初始接触角为117.6°,60s后接触角由117.6°减为108.80,变化幅度较小;经叁次处理后为134.2°,在60s内的动态接触角并无明显变化,且接触角平均角度为133.4°,拥有非常良好的疏水性能。因此,叁次疏水处理为进行疏水处理的最优次数。以球状SDB作为载体担载Pt粒子的研究对象,研究了Pt盐有机溶液浸渍时间对催化剂中活性组分担载量的影响。结果表明:经过24h和48h浸渍所制备的Pt/SDB催化剂,Pt粒子仅沉积于SDB小球表面;经过72h和96h浸渍所制备的Pt/SDB催化剂,Pt粒子随有机溶液通过“相似相溶”原理进入SDB小球内部,这不仅增加了活性组分担载量,而且可防止气-液催化交换反应时Pt粒子的流失。因此,针对同样具有多孔有机疏水表层的PTFE/泡沫SiC载体,选用Pt盐有机溶液为浸渍溶液,72h为浸渍时间,制备Pt/PTFE/泡沫SiC规整疏水催化剂。采用电子万能试验机,测试了制备催化剂前后,泡沫SiC载体机械性能变化,并与金属载体泡沫镍(FN)机械性能变化进行对比,结果表明:采用泡沫SiC制备的疏水催化剂,机械性能虽然下降,但仍拥有3.2MPa的良好抗压性能,且变化幅度远小于采用金属泡沫镍为载体的机械性能变化。这表明泡沫SiC拥有高机械强度。采用XRD、XPS和TEM等表征手段,研究了还原温度对催化剂物化性能的影响。结果表明:250℃和300℃催化剂中Pt粒子具有较完整的晶相,200℃未能出现Pt的晶面峰;250℃催化剂中Pt(0)价态为主要价态,而200℃催化剂和300℃催化剂中主要价态分别为Pt(Ⅳ)和Pt(Ⅱ),这一结果与前述XRD结果相契合,表明200℃的还原温度较低,高价Pt未能被还原,因此结晶度低,结晶不完善;250℃催化剂中Pt粒子平均粒径小,粒径分布窄,分散性较好;另外,TEM的结果还显示,Pt粒径并非随温度升高而长大,200℃催化剂中Pt粒子平均粒径大于300℃催化剂中Pt粒子平均粒径。研究了浸渍溶液对催化剂物化性能的影响,结果表明:氯铂酸-乙醇溶液和氯铂酸-乙二醇溶液制备的催化剂中Pt(0)占主要价态;由于乙二醇的保护作用,氯铂酸-乙二醇溶液制备的催化剂中Pt粒子平均粒径最小,为3.6nm,且粒径分布和分散性都很理想,但仍存在一些团聚现象,需要优化。研究了反应条件对Pt/PTFE/泡沫SiC规整疏水催化剂气-液催化交换性能的影响,结果表明:反应温度为80℃、装填比为1:3、装填方式采用多层装填为该催化剂的最优反应条件。将催化剂的气-液催化交换性能与物化性能表征数据结合分析,发现:采用氯铂酸-乙二醇溶液浸渍,250℃还原得到的催化剂催化交换性能最理想;催化剂中Pt(0)价态接近时,活性组分粒径对柱效率的影响更明显;小尺寸催化剂柱效率优于大尺寸催化剂;30天内催化剂具有良好的稳定性。本文为了解决催化剂载体机械性能不理想,耐腐蚀性能差的缺点,系统研究了制备工艺对催化剂性能的影响,建立了泡沫SiC疏水处理、Pt/PTFE/泡沫SiC规整疏水催化剂制备等工艺,优选出合适的气-液催化交换反应条件,为该种催化剂应用于重水提氚或水去氚化技术奠定了技术基础。(本文来源于《中国工程物理研究院》期刊2016-04-01)

靳忠良[7](2016)在《联合气液交换下玻璃体视网膜手术治疗严重眼后段外伤疗效观察》一文中研究指出目的探究对严重眼后段外伤患者进行联合气液交换下玻璃体视网膜手术的疗效。方法选择我院2013年10月~2015年10月收治的严重眼后段外伤患者68例,随机分为2组,各34例。对照组给予单纯玻璃体视网膜手术,观察组给予联合气液交换下玻璃体视网膜手术,对比两组疗效。结果观察组手术时间短于对照组,视网膜、脉络膜复位率高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);观察组术后视力情况优于对照组,差异具有统计学意义(P<0.05)。结论对严重眼后段外伤患者给予联合气液交换下玻璃体视网膜手术可缩短手术时间,改善患者视力。(本文来源于《中国继续医学教育》期刊2016年08期)

王金龙,张壮壮,杜新[8](2015)在《质子交换膜燃料电池催化层气液两相流的建模及仿真》一文中研究指出质子交换膜燃料电池中液态水含量的多少对电池性能具有十分重要的影响。考虑了质子交换膜燃料电池催化层中气液态水的影响,在假设电池内部保持等温、稳态的基础上建立了电池阴极一维气液两相流模型。运用MATLAB软件对电池内部不同的液态水饱和度、温度以及不同阴极进气压力对单电池输出电压的影响进行了仿真,得出不同条件下的电流密度和电压之间的关系曲线,将仿真结果与实验数据相比较,该结果与实验数据符合较好,可为车用燃料电池的优化与控制提供依据。(本文来源于《长春理工大学学报(自然科学版)》期刊2015年02期)

王金龙,孙福龙,杜新[9](2014)在《质子交换膜燃料电池阴极气液两相流模型的建模及仿真》一文中研究指出针对质子交换膜燃料电池(PEMFC)多孔介质中产生的液态水对其传质及性能的影响,建立了一维气液两相流模型。首先采用Matlab编程软件对燃料电池的阴极氧气分压进行求解;然后运用Matlab/simulink软件对模型进行仿真,得到所需图像。通过与实验结果对比,说明该模型具有可行性。最后,研究了不同的工作温度及操作压力对燃料电池输出电压的影响。结果表明,在313~353K、0.2~0.4MP范围内,提高工作温度和操作压力有利于提升燃料电池的性能。(本文来源于《长春理工大学学报(自然科学版)》期刊2014年03期)

孙福龙[10](2014)在《基于气液两相流的质子交换膜燃料电池的模型研究》一文中研究指出面对严峻的汽车尾气污染问题,车用燃料电池由于具有快速启动、环保、无噪声、高效等特点。所以,被公认为是21世纪最环保能源之一,同时也是替代传统能源的最佳选择。因此,世界上很多国家和科研机构都在不断地对其进行研究,尤其是对车用质子交换膜燃料电池方面的研究更为广泛。本文在总结和学习前人的研究成果基础上,建立了质子交换膜燃料电池的电化学模型、一维扩散层模型和气液两相流模型,并运用MATLAB软件对其进行求解和仿真。研究了温度、压力以及气液两相流动等因素对质子交换膜燃料电池性能的影响,可为今后燃料电池以及汽车性能的优化和控制提供可靠依据。(本文来源于《长春理工大学》期刊2014-03-01)

气液交换论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

卷烟生产过程中的产生的飞花,目前并没有有效的处理办法,飞花将会对卷烟的生产设备和现场操作工人的身体健康造成不利的影响,节流式气液交换飞花处理系统采用湿式的处理方法,能够有效的去除卷烟过程中产生的飞花,检测的数据显示,飞花的去除效率达到了99.9%以上,出口飞花、颗粒物的排放浓度小于2mg/m~3;节流式气液交换飞花处理系统水循环利用,极大的减少了水资源的消耗;整个系统稳定可靠,二次污染小。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

气液交换论文参考文献

[1].陈荟郦,陈水生,黄文婕,凌博.气液交换联合玻璃体切除术治疗眼后段非磁性异物[J].国际眼科杂志.2019

[2].杜超阳,吴东江,滕明.节流式气液交换飞花处理系统[J].山东工业技术.2018

[3].吴慧华,曹琳,吴加胜.能源塔波纹填料间气液两相热质交换模拟[J].南京理工大学学报.2018

[4].石兴东.非接触气液交换技术在特发性黄斑裂孔手术中应用的初步临床观察[D].天津医科大学.2017

[5].闫爱民,陈凤华,彭凯.两次气液交换在玻璃体切除手术中的临床应用[J].国际眼科杂志.2016

[6].何建超.Pt/PTFE/泡沫SiC规整疏水催化剂的制备及气—液催化交换性能研究[D].中国工程物理研究院.2016

[7].靳忠良.联合气液交换下玻璃体视网膜手术治疗严重眼后段外伤疗效观察[J].中国继续医学教育.2016

[8].王金龙,张壮壮,杜新.质子交换膜燃料电池催化层气液两相流的建模及仿真[J].长春理工大学学报(自然科学版).2015

[9].王金龙,孙福龙,杜新.质子交换膜燃料电池阴极气液两相流模型的建模及仿真[J].长春理工大学学报(自然科学版).2014

[10].孙福龙.基于气液两相流的质子交换膜燃料电池的模型研究[D].长春理工大学.2014

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