论文摘要
为了优化汽车用镁合金Mg-8Al-0.6Zn的质量和性能,进行了汽车用新型镁合金Mg-8Al-0.6Zn-xV-0.5Ti（x=0,0.1,0.5,0.8）试样的钒钛改性,并研究了不同钒含量下试样的组织和力学性能。结果表明:随着钒含量的加入,合金试样的平均晶粒尺寸逐渐变小,组织逐渐变致密、均匀,强度逐渐提高。当钒含量达到0.8%时,合金的平均晶粒尺寸最小,为16μm,抗拉强度和屈服强度达到最大值,分别为289、243 MPa,断后伸长率则为8.7%。因此,适当加入钒有益于改善汽车用新型镁合金Mg-8Al-0.6Zn-V-0.5Ti试样的综合性能。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 庄彦霞,李宁
关键词: 汽车用新型镁合金,钒钛改性,显微组织,力学性能
来源: 钢铁钒钛 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 金属学及金属工艺
单位: 淮安信息职业技术学院汽车工程学院,中北大学材料科学与工程学院
基金: 国家自然科学基金委项目,编号:51709122
分类号: TG146.22
页码: 61-65
总页数: 5
文件大小: 3334K
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