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摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进公路建设项目的增多。沥青路面是我国公路工程建设中应用最广的路面类型之一，其具有施工方便、造价低且耗时短、行车舒适性强、耐磨损等优点。然而，沥青路面也有着不可忽视的弱点，尤其是裂缝问题，若处理不当，极可能引发多重病害，威胁整个公路工程的使用质量和行车安全。本文就公路沥青路面裂缝产生原因与对策展开探讨。
关键词：公路沥青路面；裂缝；产生原因
引言
要提升一个地方的经济，就要加强和外界的交流和互动，只有交流的空间打开了，才能保证资金和人力的流入。所以，有一个完善的交通设施是极其重要的。沥青公路在交通运输中起到了举足轻重的作用，特别是远程货物等物品的运输，在陆上必须依靠公路。所以，提升公路的质量，降低项目工程的成本是我国需要关注的问题。
1公路沥青路面裂缝的类型
1.1纵向裂缝
纵向裂缝是公路工程沥青路面裂缝的主要类型，其通常沿着公路路线的纵向形成裂口。多数情况下，纵向裂缝的产生多伴随着一定的路基沉降现象，常形成于路基填方处或沉降变化界面。公路沥青路面的纵向裂缝也必然会连带产生一部分的基层开裂，且表现为裂缝的上部分较宽、下部分较窄。
1.2横向裂缝
最常见的公路沥青路面裂缝之一是横向裂缝，当公路沥青路面设计不当以及在施工的过程中施工质量不高，或者在日常运行中车辆过多，现有运行的车辆严重超载，就会导致沥青路面由于内部产生的拉力而出现比较大的裂缝。裂缝分为横向裂缝和纵向裂缝，横向裂缝是一种非荷载性的裂缝。
1.3网状裂缝
路表面一旦出现有裂缝的情况，那么网状、沉陷与唧泥等相关的问题就会随之出现。具体形成网状裂缝主要有以下原因:（1）基层质量差，半刚性基层部分的强度缺失使得沥青表面出现裂缝，一旦遭遇雨雪天气，雨水就会伴随着裂缝渗入，逐渐渗入到基层，基层会因为水的作用逐渐变软，再加上车轮的荷载作用，泥浆逐渐被压到表面，出现有唧泥的情况，基层表层会不断出现有空洞，沥青路表面就会出现有网裂的问题;（2）沥青面层厚度偏薄，过去的公路大多路面厚度不足，随着荷载量的增加，产生网裂，促进路面恶化;（3）行车荷载反复作用;（4）沥青面表层有着相对较大的孔隙，基层相对较为松散。
2公路沥青路面裂缝产生的原因
2.1沥青路面结构设计因素
沥青路面的结构设计不当也是引发路面裂缝的主要原因。结构设计不当重点包含以下几个方面：（1）若沥青路面的设计过薄可导致路面无法适应车辆荷载，继而产生裂缝问题。（2）不能精准的预计出未来一段时间的车流量增长率，使得最初设计中的沥青路面强度较弱，无法满足荷载需求并形成裂缝。（3）忽视工程实际，不能基于地质水文条件进行针对性的施工设计，过多使用了挖方路段。
2.2沥青路面材料因素
材料的性能对于公路沥青路面的施工质量具有很大的影响。好的材料有着更好地抗冻能力，具有良好的延展性，并且能够有效的防止公路沥青路面出现裂缝。所以说，好的材料是工程成功完成的基础，但是质量有问题的材料所完成的工程根本无法达到项目的要求，甚至成为危害社会的豆腐渣工程。近年来建材市场有了极大的发展，建材的数量种类繁多，部分不法企业出售存在质量问题的建材，导致建材市场鱼龙混杂，加上采购人员一定的缺乏鉴别能力，并且市场也缺乏相应的管理，所以说工程施工中的材料质量难以得到保障。再者，由于策划人员的预计失误，没有认真筛选材料的性能和规格，可能错误购买所需的材料的类型种类。并且施工单位还缺少对已购材料的检查步骤，所购材料可能因生产失误存在个别的质量问题，倘若不能鉴别该材料，就相当于给工程埋下了一颗定时炸弹，严重影响工程的质量问题。除此之外，还有可能对材料的保护工作不到位，使材料因保管不利，影响材料的规格、性能，最终无法确保工程的质量。
3公路沥青路面裂缝的防治措施
3.1合理设计
强化公路工程沥青路面施工结构的设计，保证结构设计的科学性和针对性，是防治沥青路面裂缝问题的首要方法。（1）沥青路面的基层或底基层必须设置成半刚性。这是因为半刚性基层的强度和承载模量往往高于其他类型，能够在较大程度上保护沥青路面而不会形成较多的荷载型裂缝。（2）结合工程实际与运营需求，科学设计沥青路面厚度。对于柔性路面施工而言，设计人员应综合分析公路等级、未来的交通量及其年均增长率、地质水文条件、路基结构以及外界温度等；而对于以往水泥路面的项目改建来说，则必须从路面的结构强度出发，独立制定出恰当的沥青路面厚度。（3）精选沥青材料并严格控制沥青质量。若财务预算允许的情况下，可选用进口的优质沥青，以保证其含蜡量较低。（4）应在沥青路面的面层与基层之间建设独立的隔水层，从而避免路面表层上的水分向下渗透。
3.2需要优化设计、选材并提升工艺水准
材料的好坏对工程质量的高低起到决定作用，决定了工程的利民性。这就要求我们严格把关材料的质量，尽最大努力筛选合格适用的材料。面对鱼龙混杂的建材市场，施工单位要建立可信的建材供应链，建立专业的材料审核机构，选择老牌企业生产出的产品，严格保证材料的质量过关。同时，要与设计方做好沟通，按照设计方的设想尽量挑选能够完成其目的的材料。细节方面，要对所购买的材料进行进一步的检验，检验其包装的完整性，测试材料的性能，确保材料的安全无误后再投入使用。除此之外还要做好材料的后期保护工作，确保存放的仓库能够保证材料的性能不受环境影响。比如，过于潮湿，空气不流通都有可能对材料的性能造成影响。所以要考虑可能影响材料的每一个方面，认真做好材料的挑选及防护工作，是妥善完成工程的第一步，同时也是最重要的一步。
3.3正确施工
公路路面的施工工序是否准确、施工工艺是否科学等，可直接决定着沥青路面的质量，因此，必须严格控制路面各个结构层的施工过程。（1）沥青路面基层与底基层的养生必须达到相关标准，禁止为了缩短施工时间与成本而粗略施工，甚至未到时间就提前铺设面层，从而造成基层产生收缩缝。（2）基层施工对于含水量有着严格的要求，施工人员必须实时监管并控制混合料的含水量，避免含水量多低或过高。（3）就面层施工来说，施工人员在制备沥青混合料时务必要控制好加热的温度与时间，降低混合料发生离析或裂缝等问题的概率，对沥青混合料进行反复碾压处理，直至其压实度达到标准。
3.4重视预防工作，强化公路的防护和养护
加强预防工作是处理沥青地面产生裂缝的前提工作，这能在源头上减少裂缝的产生，是性价比很高的应对对策。预防工作包括防止超载车辆对路面造成损害还包括日常的维护工作，以保证公路能够保证自身性能稳定，延长使用的寿命，以及当公路出现紧急状况后，能够对其进行相应的临时处置，降低事故后产生的影响，保证人们的人身安全。重视公路的防护和养护工作都极其重要的，这能有效防止裂缝的产生和减少产生后造成的危害。同时，应当选择水平较高的专业道路养护工作者进行道路的养护工作，这对确保道路的寿命，保证道路的质量，防止发生安全事故都是有显著积极作用的。在团队中，还应当确立明确的规章制度，保证在工作中有章可循，完善内部的管理制度。
结语
总之，裂缝是影响公路沥青路面质量与使用期限的重要因素之一，沥青路面裂缝产生包含多方面因素的综合影响，如结构设计、材料选取、施工工艺以及外界环境等。施工人员必须针对性的采取防治措施，严格材料选用、科学设计路面结构、规范管理，并加强后期路面养护，以增强我国公路沥青混凝土路面的品质。
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