激光测舱设备及工艺优化

论文摘要

针对激光扫描测舱技术使用过程中易受船舶移动、砂堆形态、船舶形态等多种因素影响,造成测量数据不准确的问题,以香港第三跑道3206标段测运砂船的体积为例,通过现场实际施工介绍三维激光扫描仪的工作原理、外业操作方法以及内业数据处理,分析其不足,并对设备、工艺及测量方案进行改进。结果表明,优化方案提高了测量数据采集准确度和效率,可为类似工程提供借鉴。

论文目录

1 测舱设备及工作原理

1.1 主要性能参数

1.2 测量原理（SLAM技术）

2 测舱操作方法

2.1 外业测量

2.1.1 空载测舱体积

2.1.2 满载测砂体积

2.1.3 重测

2.2 内业数据处理

2.2.1 数据准备

2.2.2 数据质量检查

2.2.3 数据预处理

2.2.4 体积计算

3 不足分析

3.1 数据采集质量的影响因素

3.1.1 船舶晃动

3.1.2 砂堆形状

3.2 数据处理准确性

3.2.1 靶标点选取

3.2.2 数据分类

3.3 仪器抖动

4 设备及工艺优化

4.1 设备优化

4.1.1 安装防抖装置

4.1.2 定位球加入自识别发射器

4.2 工艺优化

4.2.1 制定标准砂堆的堆放形式

4.2.2 减轻船舶晃动

4.2.3 增加纵断面分类

4.3 方案优化

4.3.1 建立系统

4.3.2 作业方案

4.3.3 方案优点

5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 程继,何晓文,练勋伟,郑选斌

关键词: 激光扫描仪,测舱,应用,优化

来源: 水运工程 2019年S2期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 船舶工业

单位: 中交天航南方交通建设有限公司,天津市疏浚工程技术企业重点实验室

分类号: U671

DOI: 10.16233/j.cnki.issn1002-4972.20191029.020

页码: 57-61+77

总页数: 6

文件大小: 2999K

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激光测舱设备及工艺优化

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