论文摘要
以某型径向三级燃烧室为研究对象,采用天然气为燃料,通过试验研究了各级不同燃料比例及燃烧模式下燃烧室的贫油点火、贫油熄火、出口温度场、污染物排放等燃烧性能。结果表明:在环形区扩散燃烧、主燃区预混燃烧模式下,贫油点火油气比为0.027 0～0.040 1,贫油熄火油气比为0.006 9～0.005 5,环形区改为预混燃烧模式后,点火油气比和熄火油气比均有所增大;随主燃区预混燃料当量比(当量比)的增加,出口温度系数逐步改善,至当量比0.54时则有所恶化,环形区改为预混燃烧模式后,主燃区当量比为0.51时,出口温度系数改善明显;随主燃区当量比的增加,CO、未燃碳氢(UHC)、NO_x及碳烟排放均呈下降趋势,但当量比为0.54时,NO_x排放有所增加,环形区改为预混燃烧模式后,各污染物排放指数降低,但未达到预期。建议径向分级燃烧室在低负荷工况下采用环形区扩散燃烧、主燃区预混燃烧模式,在高负荷工况下均采用预混燃烧方式。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 刘凯,李之予,曾文,刘爱虢
关键词: 燃气轮机,燃烧室,径向分级,当量比,燃烧特性,污染物排放,扩散燃烧,预混燃烧
来源: 热力发电 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 动力工程
单位: 沈阳航空航天大学航空发动机学院
基金: 国家自然科学基金项目(51376133),航空科学基金项目(2015ZB54003)~~
分类号: TK471
DOI: 10.19666/j.rlfd.201903044
页码: 22-26
总页数: 5
文件大小: 510K
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标签：燃气轮机论文; 燃烧室论文; 径向分级论文; 当量比论文; 燃烧特性论文; 污染物排放论文; 扩散燃烧论文; 预混燃烧论文;