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摘要：隧道工程建设涉及专业多、技术复杂，为了保证工程质量、进度、成本等目标的实现，必须重视施工技术管理问题，构建完善的施工技术管理机构与相关制度体系，贯彻落实技术交底、施工组织设计、施工过程技术管理以及技术档案管理等工作。此外，施工单位可组织相关技术、管理人员进行培训学习，以进一步提高管理水平与业务素质，保证工程项目顺利完工。
关键词：路桥隧道；工程施工；技术管理；质量控制
1隧道工程施工技术管理的必要性
近年来，我国隧道工程数量急剧增加，根据《2016年交通运输行业发展统计公报》中的数据显示，2016年末全国公路总里程为469.63万km，公路密度为48.92km/百km2；全国公路桥梁80.53万座、4916.97万m，其中特大桥梁4257座、753.54万m，大桥86178座、2251.50万m；全国公路隧道为15181处、1403.97万m，其中特长隧道815处、362.27万m，长隧道3520处、604.55万m。如图1所示为2011—2016年全国公路总里程与密度。
图12011—2016年全国公路总里程与密度
上述数据充分证明我国隧道工程建设数量之多、规模之大，相应的很多工程实际施工难度大，如岩溶山区，曾因地质原因被视为隧道施工禁地，现也被纳入了隧道施工范围。由此，在隧道工程建设中，必须将施工技术管理放在重要地位。隧道工程施工的复杂性决定了技术活动的复杂性，包括图纸熟悉、自审和会审，施工组织设计方案编制、现场签证与洽商、竣工验收等，技术管理任务重、难度大；施工技术管理综合性强，包括土建、机电调试安装、环境保护以及各种施工材料、设备的管理，也包括与政府主管部门的联系、沟通等；施工技术管理工作需具备超前意识，科学预测工程中可能出现的问题与困难，切实保证后续施工的顺利开展。
2如何提升路桥隧道施工质量控制
2.1增强路桥隧道施工设计能力
施工设计的完善和合理性适合路桥施工质量有着密不可分的关系，增强路桥隧道施工设计能力对路桥隧道工程来说是必须要做的。首先要想保证施工的顺畅，就一定要制定适合工程的办法，例如铁锁关隧道的施工方法是由有经验的专业化施工队伍负责施工，而且依据洞内的工作不同，就将施工队分为测量班、掘进班、衬砌班等，他们分别对不同的工序进行施工.
2.2增强路床碾压技术上的质量控制
所有路桥隧道工程的施工质量都跟路床碾压完成情况有着直接联系。想完成好路床碾压工作，就一定要在施工时参照相关标准，严格把控路床的标准高度和坡度；做好排水和防水的工作，避免出现道路积水；在碾压工作结束后，要仔细检查压实度是否达到要求，若现场实际情况无法达到压实度，可再制定处理方案。例如阜阳市汝阴路的路床施工方案就在路床开挖时制定了详细的规定，要求坡度平整，并且在碾压时本着从轻后重、从低到高、从边到中、先慢后快的原则对路床进行碾压，压实度要经过测试至符合要求为止，若出现土地大面积松软时，及时向业主和监管汇报，再设计方案如掺杂石灰进行地基处理，出现小面积松软时，汇报状况后可进行局部挖掘晾晒或加大挖掘深度进行换填。
2.3增强排水管道的质量控制
排水管道的构造设计在路桥隧道工程中处在重要位置，保障合理设计排水管道的第一步就是要保证管道材料的质量，这些管道材料必须通过质检部门的审核，而且能提供生产合格单，质量检验单，质量合格证书等，防止在发现质量问题时无法解决；第二要抓好管道接口填料的质料，要按照规定标准进行选择，按照相关试验标准严格进行，采取相应的施工技术开展工作，在施工过程当中还要依据规定的数据，保证接口缝内部的清洁，在施工中，一旦出现水泥等填料，就应该先润湿水泥材料，若出现油性填料，就要采取办法使原料干燥后再进行涂抹，一定要确保砂浆的饱满程度和有无漏缝的存在，最后若下水管道与检查井相连时，一定要将下水管道表面润湿后在涂抹水泥，并在涂抹后做好抹面工作，防止排水管道泄漏情况发生，造成人员伤亡情况。例如新津县亚特兰蒂斯项目道路工程部分的排水管线设计就是严格按照政府工程规划和室外排水设计进行的，管道材料选择的是钢筋砼承插管柔性接口，而且根据管道顶覆土厚度选择不同的管道，雨水接口连接管和柔性接口管道都是符合工程标准的要求；检查井才赢复合材料井盖并且其承载能力也需要满足《铸铁检查井盖》的要求。施工注意事项中主要提到排数工程使用的管道必须要保证质量，符合《混凝土及钢筋混凝土排水管》的要求，满足设计需要并且有相关生产、使用许可证和合格证；施工时对拟用于沟槽回填的土要采取墨覆盖等施工措施以减少含水率的变化；在施工前，施工单位也要对市政污水网、雨水出口或者其他参考数据进行核实，若与设计相悖，应尽快联系设计人员，进行共同协商。
2.4增强路桥隧道过渡路段填料的质量控制
在路桥隧道过渡路段填筑以前，要有选择符合施工路段的材料，并进行多种土壤实验来对比，优先选择高质量的填料来进行路基填充，使路基的密实度符合设计标准，在实验时，要注意施工地点土壤的塑限和液限程度，若要分析土壤松铺厚度和压实度之间的关系，就要进行土壤击实和筛分，只有通过这些实验才能观察出哪种土壤更适合路段填料；从节约成本和提高工作效率这一方面来看，就地取材的方法更加方便。例如我国DK297+845.11~DK297+865.11段桥路过渡段实验段总结报告中通过试验段填筑的施工，并依据现场检验结果得出以下结论：测试出最适合的松铺厚度为35cm，松铺系数为1.25；严格控制填料的料源，保证填料质量杜绝不合格填料进场，加强填料检测频率，控制填料的稳定性等。
2.5建立完善的规章制度体系
若想提升路桥隧道工程的施工技术管理和质量控制，就一定要建立一个完善的规章制度体系。路桥隧道工程施工项目数量多，需要不同的技术部门和质量监督部门的配合，所以路桥隧道工程在施工的时候应该注意因势利导，在不同的工程上采用不同的施工部门，使工程能够顺利的实施。例如在安徽市隧道工程施工安全规章制度中制定了如何开展隧道工程，隧道工程施工所依据的相关法律条例、规范设计施工方法等方案；在开展隧道施工作业前，技术人员必须要提前进行地质检测，全面分析地质情况，根据围岩等级选择设计方案，施工顺序也要合理；在每天开始作业前，作业组长要召开班前大会，技术人员应对现场环境和情况进行核查，排除在作业时可能发生的危险，施工作业只能在相关人员确定安全后才能开始；安全防护用品是所有进入隧道的人员必不可少的，遵守相关工程的规章制度，记录出、入工作地点的人员，施工人员要服从管理人员的命令等。
2.6增强路桥隧道施工技术管理水平
技术水平越高，整个路桥隧道工程的管理水平才会越高，高水平的技术管理能为施工质量提供保证，施工企业要在施工前要依据图纸及现场勘查的实际情况，提高施工技术管理水平。例如在Q/CR9247-2016《铁路隧道工程风险管理技术规范》中，提出了明确的技术管理制度：图纸审核制度，图纸下发后技术主管及技术员马上对施工图进行审核，并上报审核意见；认真勘察现场，核查特殊地段的处理措施和抗渗等级，做好详细记录；核对图纸工程量和设计参数，记录工程量的计算过程和结果，看是否有优化的可能性；若出现现场实际情况需要变更工作方式的情况，需提前上报工程管理室，等设计院、监理确认后再施工。
参考文献
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