论文摘要
为了更精确的对舰载无人机起降阶段进行分析,从而对起落装置性能进行精确设计,需要对外界气动载荷给出更精确的计算,尤其是常规甲板风以及飞机接触甲板、离开甲板瞬间地效不连续而导致的载荷突变。这一突变载荷会对无人机平台产生未知的风险,包括升力的变化、俯仰角及角速度的变化,从而导致起飞失效。为了研究这一现象的气动载荷,采用动网格技术结合低速气流运动控制方程和湍流大涡模拟方式,研究了不同风速大小对起降阶段突变载荷的影响,从参数角度给出舰载所需的俯仰角以及对应分离的气动载荷,为舰载无人机起落装置和外形的设计提供理论依据。
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文章来源
类型: 国内会议
作者: 于春芳,刘佳,郭子铭
关键词: 舰载机,航母起降,载荷突变,湍流模拟
来源: 2019年全国工业流体力学会议 2019-08-10
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 力学,航空航天科学与工程,航空航天科学与工程
单位: 沈阳飞机设计研究所中国船舶工业系统工程研究院
分类号: V279;V211
页码: 47
总页数: 1
文件大小: 674k
下载量: 43
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