论文摘要
中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司3.0 Mt/a柴油加氢装置自开工以来循环氢纯度逐渐下降。通过对循环氢和补入氢(以下简称新氢)组成的对比发现,新氢中氩气含量较高,该组分随着运行时间增长存在累积过程,导致循环氢纯度逐渐下降。搭建模型分析研究热高分入口温度、冷高分入口温度对氩气溶解度及循环氢纯度的影响,确定了冷高分入口温度是影响循环氢纯度的主要工艺参数。综合上述分析,通过切换新氢来源(氩气体积分数小于0.3%)、降低冷高分入口温度两方面措施,提高了循环氢纯度,保证了加氢反应深度,解决了新氢中氩气造成柴油加氢装置循环氢纯度下降的问题。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王建军
关键词: 柴油加氢,循环氢,氢气,氩气,冷高分
来源: 炼油技术与工程 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 石油天然气工业
单位: 中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司
分类号: TE966
页码: 14-17
总页数: 4
文件大小: 913K
下载量: 69
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