论文摘要
带式输送机启动和加载过程受力变化剧烈,产生过大拉应力会对输送带使用寿命造成影响,因此需要研究加载和起动过程的动力学特性。基于此,以输送带的粘弹性力学模型为基础,建立综合考虑输送带运行阻力、相对垂度、初始张力共同影响下的起动过程动力学模型,并以此为依托,建立持续加载过程中的基于载荷变化的时变系统动力学模型,研究带式输送机在实际运行过程中输送带上各段速度、加速度、动张力变化情况。最后,应用Simulink软件搭建动力学模型并结合NI CompactRIO-9038嵌入式系统做实时仿真,通过对比分析仿真结果与实际工况,验证了实时仿真与模型仿真结果的一致性。本文建立的模型为分析带式输送机起动和加载过程中的动力学特性提供了依据,建立的实时仿真模型为带式输送机控制策略开发提供了实时验证平台。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 杨庭杰,郝洪涛,张超,刘伟,马辉
关键词: 带式输送机,动力学模型,加载过程,时变系统
来源: 机械设计与研究 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 机械工业
单位: 宁夏大学机械工程学院
基金: 宁夏回族自治区重点资助研发项目(2019BDE03001)
分类号: TH222
DOI: 10.13952/j.cnki.jofmdr.2019.0296
页码: 153-157
总页数: 5
文件大小: 1068K
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