导读:本文包含了施工过程计算论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:悬索桥,过程,支撑架,缆线,斜拉桥,体系,双曲线。
施工过程计算论文文献综述
陈琳,贾晓明,叶华[1]（2019）在《装配式住宅迭合楼板施工过程中支撑架体计算分析》一文中研究指出以常见的迭合板为研究对象,通过计算施工过程中预制底板的承载力、变形及立杆稳定性,分析施工常用的支撑架最大立杆间距,为施工过程的策划提供依据。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2019年22期）
毛乐,丁佐鑫,黄凯[2]（2019）在《工程量计算在工程施工过程中的作用》一文中研究指出随着我国基建项目的增多,详细准确的工程量为工程物资采购、进度计划编制、分包队伍结算、验工计价等提供了重要的依据。通过现场图纸核算、现场实物测量等方法进行工程量计算,及在施工过程中重要性的阐述,使工程量计算能够有效地在工程施工过程中发挥重要作用。(本文来源于《上海建设科技》期刊2019年05期）
梁胜楠[3]（2019）在《独塔自锚式悬索桥施工过程中主缆线形计算》一文中研究指出随着“一带一路”政策的提出,我国经济进入了高速发展的时代,桥梁建设也迎来了新的繁盛时期,独塔自锚式悬索桥以其优美的外形和对工程环境较强的适应性博得工程师们的青睐。相比于传统地锚式悬索桥,独塔自锚式悬索桥建设年代较晚,相关的研究信息有限,且设计理论与计算方法主要还是沿用传统的悬索桥设计理论,计算精度不足的问题越来越显现。故本文以某大桥为依托工程,就独塔自锚式悬索桥的主缆线形计算及体系转换过程中主缆线形的变化进行如下几个方面的分析研究:(1)对独塔自锚式悬索桥主缆成桥线形的计算方法进行归纳总结,基于大跨度悬索桥主缆成桥线形的精细迭代计算,推导出独塔自锚式悬索桥主缆线形的节线法与分段悬链线法求解公式,并运用MATLAB软件对两种算法分别进行最小二乘法与二分法迭代编程计算,为下一步计算顶推预偏量和空缆线形奠定基础。(2)依据缆索无应力长度相等原理,并结合通过拟Newton Broyden秩1法对索鞍预偏量进行迭代求解,同时,为提高计算精度对相关迭代计算进行程序编写。而后对独塔自锚式悬索桥空缆状态进行分析研究,基于地锚式悬索桥主缆的初始位形计算,并结合主缆受力后自重集度的变化以及主梁的初始长度对独塔自锚式悬索桥的空缆线形进行精细化迭代求解。(3)凭借工程案例选取合理的吊索张拉方案,并结合主梁的轴向变形与鞍座顶推量对体系转换过程中主缆位形变化的影响展开研究,考虑稳定函数的影响分析计算出平面梁单元的切线刚度矩阵,并依据内力与位形的关系,对整体结构进行增量迭代,直至结构的位形变化量满足精度要求。继而为满足结构稳定性要求,根据主梁的竖向变形、吊杆(索)的轴向变形和主缆位形的改变量建立平衡方程组,对施工过程中的鞍座顶推量及其平衡状态下吊杆力的变化量进行解析计算。(4)依托某独塔自锚式悬索桥验证该算法的准确性、合理性。(本文来源于《河南大学》期刊2019-06-01）
廖宸锋,罗富元,余庭嘉[4]（2019）在《考虑施工过程的大直径圆形地下连续墙计算研究》一文中研究指出文章以平南叁桥北岸地下连续墙为工程背景,研究施工过程对地下连续墙设计的影响。结果表明,是否考虑施工过程这一因素对地下连续墙的受力和变形有显着影响。为确保结构安全,建议采用增量法考虑施工过程对地下连续墙进行设计计算。(本文来源于《西部交通科技》期刊2019年04期）
李鸥,黄向东,袁建新,董晓兵[5]（2019）在《秀山大桥主桥钢箱梁施工过程计算分析》一文中研究指出秀山大桥主桥为主跨926m的双塔钢箱梁地锚式悬索桥,采用叁跨连续弹性支承体系。为了提高钢箱梁吊装过程的结构计算精度,采用MIDAS Civil软件建立全桥施工过程有限元模型,对成桥恒载目标、主缆与加劲梁线形、无索区体系转换及合龙过程中的计算精度影响因素进行分析。结果表明:该桥加劲梁的整体刚度和恒载分配需分阶段形成;采用主缆-索鞍的接触模拟方法计算主缆线形,能有效消除索鞍附近区域主缆线形的计算误差;根据临时连接件的实际开口边界状态模拟加劲梁的铰接状态,可得到较为准确的加劲梁线形;在体系转换及合龙阶段,根据预抬量、预偏量、合龙口位移差等指标对加劲梁的内力和线形进行精确控制,最终使成桥达到预定理想状态。(本文来源于《桥梁建设》期刊2019年01期）
刘江林,王平,陈恩旺[6]（2018）在《考虑施工过程的闸室底板内力计算分析》一文中研究指出船闸底板采用分缝施工时,封缝前后结构体系发生变化,为研究此时底板内力计算方法,以某船闸闸室为例,采取不同计算方案,使用分层地基模型链杆法计算其施工期、完建期和检修期闸室底板弯矩和地基反力,并与数值模拟结果对比。结果表明采用增量法计算闸室底板内力正确;基岩上船闸中底板自重应在施工期计算,其后不需考虑;设计时还需考虑施工宽缝位置的影响,施工宽缝离船闸中轴线越远则底板负弯矩越大,可将宽缝设置在船闸中轴线处。(本文来源于《港工技术》期刊2018年03期）
赵辉,周明珲,张广元[7]（2018）在《斜拉索无应力索长计算及与施工过程的关系探讨》一文中研究指出介绍了斜拉索无应力索长的抛物线计算理论和下料长度计算公式,并依托工程计算了在关键施工阶段和成桥状态下的无应力索长。结果表明:抛物线计算理论完全可以满足工程要求;斜拉索的无应力索长只有在自身张拉时,斜拉索锚固位置通过拔出或放回才会发生改变,外荷载、结构体系改变和其他斜拉索张拉、调索均不影响其无应力索长。(本文来源于《市政技术》期刊2018年03期）
万成钢,莫以操[8]（2017）在《架桥机节段安装简支梁施工过程的模拟计算方法》一文中研究指出通过实例,采用有限元软件对简支梁节段拼装施工过程采用2种不同的方式模拟,对模拟方法和计算结果进行了对比分析,提出了建模计算中应该考虑的因素,解决了如何计算预应力张拉过程中架桥机和简支梁共同受力的问题。(本文来源于《交通科技》期刊2017年04期）
陈勇,张红[9]（2017）在《黄土路堤施工过程中的变形计算分析》一文中研究指出在黄土地基上修筑路堤,研究路堤修筑后(过程中)沉降情况,在西宝公路K81+940~K82+060段埋设了沉降杯,文章采用Duncan-Chang所建议的双曲线弹性非线性E-B模型开展路堤在施工过程中的变形计算分析。结果显示:路堤中部的沉降比与其同一高程处的垂直沉降大,这是因为路堤中部受到的应力比两侧的大。路堤沉降最大约为46mm,出现在路堤顶部以下某处。在整个施工过程中地基的变形占了整个路堤变形的绝大部分,这主要是因为地基土为天然土,它的密度比压实土低的多,其变形模量、泊松比都比压实土小。(本文来源于《内蒙古公路与运输》期刊2017年04期）
卢伟柏[10]（2017）在《考虑支架刚度的钢桁梁桥施工过程计算方法研究》一文中研究指出顶推拖拉法在简支钢桁梁的施工中应用十分广泛,施工过程中的传力路径明确,支架系统直接承受着多个支承节点传递下来的荷载,然而支承体系随着施工步骤进行不断发生着变化,支架系统承受的荷载也相应发生变化,同时支承于支架系统上的桥梁因支架支承刚度的差异,反力分配也将发生变化。为确保顶推过程的安全性,不能简单将支架与桁梁单独进行分析。以某钢桁梁桥为例,分别建立了桁梁-支架分离模型和耦合模型,对大跨度简支钢桁梁桥的顶推过程进行了分析,2种模型下的计算结果存在较大差异,施工过程分析需要考虑支架刚度的影响,为此提出了一种考虑支架刚度的模拟方法。(本文来源于《湖南交通科技》期刊2017年02期）
施工过程计算论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
随着我国基建项目的增多,详细准确的工程量为工程物资采购、进度计划编制、分包队伍结算、验工计价等提供了重要的依据。通过现场图纸核算、现场实物测量等方法进行工程量计算,及在施工过程中重要性的阐述,使工程量计算能够有效地在工程施工过程中发挥重要作用。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
施工过程计算论文参考文献
[1].陈琳,贾晓明,叶华.装配式住宅迭合楼板施工过程中支撑架体计算分析[J].工程建设与设计.2019
[2].毛乐,丁佐鑫,黄凯.工程量计算在工程施工过程中的作用[J].上海建设科技.2019
[3].梁胜楠.独塔自锚式悬索桥施工过程中主缆线形计算[D].河南大学.2019
[4].廖宸锋,罗富元,余庭嘉.考虑施工过程的大直径圆形地下连续墙计算研究[J].西部交通科技.2019
[5].李鸥,黄向东,袁建新,董晓兵.秀山大桥主桥钢箱梁施工过程计算分析[J].桥梁建设.2019
[6].刘江林,王平,陈恩旺.考虑施工过程的闸室底板内力计算分析[J].港工技术.2018
[7].赵辉,周明珲,张广元.斜拉索无应力索长计算及与施工过程的关系探讨[J].市政技术.2018
[8].万成钢,莫以操.架桥机节段安装简支梁施工过程的模拟计算方法[J].交通科技.2017
[9].陈勇,张红.黄土路堤施工过程中的变形计算分析[J].内蒙古公路与运输.2017
[10].卢伟柏.考虑支架刚度的钢桁梁桥施工过程计算方法研究[J].湖南交通科技.2017
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