导读:本文包含了侧视雷达论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:侧视,自适应,抑制,多普勒,依赖性,阵列,距离。
侧视雷达论文文献综述
张永祥[1]（2019）在《非正侧视阵列机载STAP雷达目标探测性能研究》一文中研究指出研究了非正侧视阵列机载空时自适应处理(STAP)雷达的目标探测性能,分析了非正侧视阵列机载STAP雷达的杂波分布,仿真研究了不同侧视角、不同目标回波功率和不同目标速度下的STAP处理性能,对于STAP的工程应用具有一定的指导意义。(本文来源于《舰船电子对抗》期刊2019年04期）
邓杏松,任斌[2]（2018）在《机载非正侧视阵雷达杂波分布特性研究》一文中研究指出通过对机载非正侧视阵杂波建模,分析了天线阵面与载机飞行方向夹角、杂波脊的斜率、俯仰角等对机载雷达实际应用下非正侧视的杂波分布特性的影响,在此基础上对机载雷达杂波分布和杂波特征值的影响进行了仿真,具有一定的通用性和实用价值。为深入实现机载空时自适应处理技术提供了一定的基础。(本文来源于《舰船电子对抗》期刊2018年04期）
倪鹏[3]（2017）在《非正侧视机载雷达杂波抑制技术研究》一文中研究指出非正侧视机载雷达各距离单元杂波分布具有距离依赖性,不再满足独立同分布(Independently Identically Distributed,IID)条件,导致常规统计型空时自适应处理(Space-Time Adaptive Processing,STAP)方法的性能严重下降;此外,为了避免速度模糊和增加信号采集率,机载雷达一般会采用中高脉冲重复频率,导致各距离单元接收到的杂波数据实际上是由多个距离单元的杂波迭加组合而成,进一步增强了杂波的非均匀性。因此,本文主要针对非正侧视机载雷达及其在距离模糊下的STAP技术进行研究。针对非正侧视阵杂波距离依赖问题,本文在基于导数更新的基础上,提出了基于俯仰角正切值形式的导数更新方法,具有良好的杂波抑制性能和和稳定性。在距离模糊下,未考虑距离模糊影响的补偿方法在补偿近程非均匀杂波时,会导致远程原本近似均匀分布的杂波变得非均匀。为解决此问题,本文首先提出了基于最大检测距离补偿的杂波抑制方法,其以最大检测距离单元为基准,对所有训练单元和待检测单元进行补偿,能明显降低距离模糊的影响和抑制近程非均匀杂波,并且不受待检测目标所处位置的影响;然后,为了减少计算量、提高运算速度,提出了基于最小二乘算法的杂波抑制方法,采用分段处理的思想,以待检测单元为分割点,以远程近似均匀杂波为基准,对近程非均匀杂波进行补偿,达到补偿杂波距离依赖性和消除模糊距离杂波影响的双重目的。上述方法均通过Matlab仿真验证了其有效性。(本文来源于《南京邮电大学》期刊2017-10-26）
韩露[4]（2017）在《非正侧视下机载雷达杂波补偿方法研究》一文中研究指出非正侧视下机载阵列雷达的杂波分布具有严重的距离依赖性,不满足独立同分布的条件。而且,在实际应用环境中,具有空时二维结构的机载雷达系统自由度很高,满足独立同分布的训练样本数目严重不足。此时,准确估计待检测距离单元的杂波协方差矩阵较为困难,传统的空时自适应处理(Space-Time Adaptive Processing,STAP)算法的杂波抑制效果严重下降。为解决上述问题,本文对非正侧视下机载雷达的杂波抑制算法进行研究。首先,针对非正侧视下的杂波距离依赖性问题,本文在配准补偿算法的基础上,提出了一种基于自适应平衡加载的配准补偿新方法。在重构数据和配准补偿的过程中,分别进行自适应平衡加载,提高对重构数据和待检测距离单元杂波协方差矩阵估计的准确性,并通过仿真验证了算法的有效性。其次,在非正侧视环境下,杂波分布具有严重的非均匀性,现有算法常常面临着训练样本不足的问题,导致杂波协方差矩阵的估计误差较大。针对这个问题,本文首先提出了最远配准补偿算法,将最远检测距离单元处作为参考单元进行配准,有效补偿了近程杂波的不平稳性。为了进一步解决样本不足的问题,提出一种基于最远配准补偿的空时自回归滤波方法。仿真实验表明,该方法在在训练样本数目较少的情况下,主瓣区性能得到明显改善,具有较好的杂波抑制性能。(本文来源于《南京邮电大学》期刊2017-10-26）
韩露[5]（2016）在《非正侧视阵列机载雷达STAP技术研究》一文中研究指出STAP技术具有空、时间自由度,能够有效提高机载雷达的杂波抑制能力,实现动目标检测。在历经几十年的发展后STAP技术已经变得较为成熟并且逐步应用到工程实践中。通过本文的研究可知STAR算法所需要的样本数量较少并且收敛的速度更快,对于抑制非均匀杂波环境的杂波具有较好的适应性。(本文来源于《信息化建设》期刊2016年04期）
同亚龙,王彤,文才,吴建新[6]（2015）在《一种稳健的机载非正侧视阵雷达杂波抑制方法》一文中研究指出非正侧视阵列构型会导致机载雷达回波数据非均匀,从而严重削弱传统空时自适应处理算法的杂波抑制性能。针对此问题,该文提出一种对阵元误差稳健的非均匀杂波抑制方法。该方法首先根据雷达系统参数等先验信息构造杂波表示基;然后在考虑阵元误差下对待检测单元数据进行迭代的最小二乘拟合,文中推导出了该问题的闭式解;最后对拟合后的剩余数据进行脉冲多普勒处理以及恒虚警检测。该方法不需要训练样本,且能够在没有俯仰自由度的情况下对机载非正侧视阵雷达的非均匀杂波进行有效抑制。仿真结果验证了该方法的有效性。(本文来源于《电子与信息学报》期刊2015年05期）
赵军,李海燕[7]（2014）在《非正侧视机载雷达一种改进的多普勒频移算法》一文中研究指出非正侧视条件下,机载相控阵雷达的杂波随距离变化而不断改变,各距离单元的回波不再是独立同分布(ⅡD)的数据,由于没有足够多的均匀样本来估计协方差矩阵,使得STAP算法的性能急剧下降。研究非正侧视阵列机载雷达的杂波抑制问题,提出一种改进的多普勒补偿方法以改善非正侧视阵列杂波的非均匀程度。该方法先采用DW处理,使得各距离的杂波谱在主波束方向重合,然后在各多普勒通道内使得待补偿单元的空间角频率与待检测单元的空间角频率相同,从而提高杂波的相似程度。仿真结果表明,所提出的方法杂波抑制性能明显好于DW法和ADC法,但运算量与原有算法大体相当,具有工程应用价值。(本文来源于《计算机应用与软件》期刊2014年08期）
王杰,沈明威,吴迪,朱岱寅[8]（2014）在《基于主瓣杂波高效配准的机载非正侧视阵雷达STAP算法研究》一文中研究指出该文针对机载非正侧视阵雷达杂波距离空变特性,提出基于主瓣杂波高效自适应配准的STAP算法。为降低运算量,采用时空级联方法首先精确估计主杂波多普勒频率,然后采用稀疏重构技术估计主杂波的空间角频率,进而对不同距离单元的主杂波进行2维配准,最后采用3DT进行杂波抑制。仿真实验表明,经主杂波配准后,3DT改善因子在主杂波区提高了约18 dB,显着提高了对慢动目标的检测性能,且该文方案实时处理的运算量小。(本文来源于《雷达学报》期刊2014年02期）
文珺,史林,廖桂生[9]（2013）在《一种机载非正侧视阵雷达近程杂波对消方法》一文中研究指出机载预警雷达发射中高脉冲重复频率信号时,会导致接收杂波存在距离模糊现象。对于机载非正侧视阵雷达(non-side looking airborne radar,non-SLAR),其近程回波具有强烈的距离依赖性,导致通过统计方法估计的杂波协方差矩阵不准确,使得空时自适应处理(space-time adaptive processing,STAP)的杂波抑制性能急剧下降。接收天线为均匀线阵条件下,由于阵列没有俯仰维自由度,无法直接对近程杂波进行抑制。针对这种情况,提出了一种近程杂波对消方法,该方法首先估计出近程模糊距离门对应的俯仰角,然后利用空时二维杂波谱的先验信息对近程的杂波进行估计,最后对原始的接收数据进行近程杂波对消。该方法能够对近程杂波进行有效抑制,获得的杂波抑制性能高于直接处理法。仿真实验结果验证了该方法的有效性。(本文来源于《系统工程与电子技术》期刊2013年10期）
赵军,李海燕,赵建洋[10]（2013）在《非正侧视机载雷达一种改进的多普勒频移算法》一文中研究指出非正侧机载雷达的杂波分布随距离变化而变化,各距离单元的杂波分布不再满足独立同分布条件,导致统计型STAP处理器性能下降。多普勒频移(Doppler Warping,DW)算法沿主波束方向对杂波非均匀进行了补偿,但在其余方向上杂波非均匀依然存在,因而性能较差。提出了一种改进的非正侧视机载雷达杂波抑制算法——修正的多普勒频移法(Modified Doppler Warping,MDW),先通过多普勒频移法使各距离单元的杂波谱在主波束方向重合,再沿多个多普勒通道使参考单元和检测单元的杂波谱保持一致,进一步消除非正侧视机载雷达的杂波非均匀程度。仿真结果表明,与原有方法相比,该方法的杂波抑制性能有明显提高,且运算量增加不多,是一种具有工程应用价值的方法。(本文来源于《计算机工程与应用》期刊2013年07期）
侧视雷达论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
通过对机载非正侧视阵杂波建模,分析了天线阵面与载机飞行方向夹角、杂波脊的斜率、俯仰角等对机载雷达实际应用下非正侧视的杂波分布特性的影响,在此基础上对机载雷达杂波分布和杂波特征值的影响进行了仿真,具有一定的通用性和实用价值。为深入实现机载空时自适应处理技术提供了一定的基础。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
侧视雷达论文参考文献
[1].张永祥.非正侧视阵列机载STAP雷达目标探测性能研究[J].舰船电子对抗.2019
[2].邓杏松,任斌.机载非正侧视阵雷达杂波分布特性研究[J].舰船电子对抗.2018
[3].倪鹏.非正侧视机载雷达杂波抑制技术研究[D].南京邮电大学.2017
[4].韩露.非正侧视下机载雷达杂波补偿方法研究[D].南京邮电大学.2017
[5].韩露.非正侧视阵列机载雷达STAP技术研究[J].信息化建设.2016
[6].同亚龙,王彤,文才,吴建新.一种稳健的机载非正侧视阵雷达杂波抑制方法[J].电子与信息学报.2015
[7].赵军,李海燕.非正侧视机载雷达一种改进的多普勒频移算法[J].计算机应用与软件.2014
[8].王杰,沈明威,吴迪,朱岱寅.基于主瓣杂波高效配准的机载非正侧视阵雷达STAP算法研究[J].雷达学报.2014
[9].文珺,史林,廖桂生.一种机载非正侧视阵雷达近程杂波对消方法[J].系统工程与电子技术.2013
[10].赵军,李海燕,赵建洋.非正侧视机载雷达一种改进的多普勒频移算法[J].计算机工程与应用.2013
论文知识图
