导读:本文包含了油冷却论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:液压油,系统,油箱,金相,渗碳,光热,液压机。
油冷却论文文献综述
朱刚,孟博,郭月姣,雷淑雅,冯国增[1]（2019）在《4900 t沥青船低硫油冷却系统的设计研究》一文中研究指出为了解决低硫油的粘度与现有的船用柴油差异较大的问题,以4 900 t沥青船为研究对象,设计一种制冷剂直接与低硫油换热的冷却系统。该系统通过制冷剂直接与低硫油换热,使低硫油的运动粘度增加到2 mm~2/s以上,满足现有船用柴油机供油系统的要求。实船运行表明:系统设计合理,性能稳定。(本文来源于《江苏船舶》期刊2019年04期）
付占虎,赵宁[2]（2019）在《淬火油冷却对齿轮零件质量的影响》一文中研究指出以某公司在渗碳淬火过程中的几例汽车齿轮零件实例为研究对象,研究了淬火油冷却对齿轮零件表面硬度、金相组织、渗碳硬化层深等方面的影响。实验表明,淬火油的冷却能力、冷却过程对产品质量有较大的影响,关键是需要严格执行工艺规程,定期进行设备保养、检测油品,清理过滤网,实时监视淬火油冷却曲线等过程控制。(本文来源于《有色冶金设计与研究》期刊2019年04期）
曹纯[3]（2019）在《不锈钢轧制油冷却润滑反冲洗过滤系统分析》一文中研究指出在线反冲洗冷却润滑过滤系统具有系统运行可靠、维护简便,精度高等特点,能达到≤5μ级别。滤芯具有在线自我清理功能,避免了一次性滤芯堵塞后过滤能力下降及一次性使用问题,也避免了预涂方法中精度不稳及预涂粉的消耗及污染问题。本文重点对不锈钢轧制油冷却润滑反冲洗过滤系统进行了分析。(本文来源于《中国设备工程》期刊2019年12期）
贺辉虎[4]（2019）在《新款奥迪A6L更换变速器机电单元后无法完成油冷却阀基本设置》一文中研究指出车型:新款奥迪A6L,配置CUH发动机及0CK变器行驶里程:596km。故障现象:车辆正常行驶过程中仪表变速器故障灯亮,无法行驶,如图1所示。故障诊断:(1)故障诊断仪检测故障码如图2所示。(2)故障码为:P270800:电磁阀6卡在操纵位置;P070000:控制单元损坏。(3)故障原因分析:①阀体故障;②控制单元故障;③供电及线路故障;④其他干扰故障。(4)检查J-217供电通信均正(本文来源于《汽车维修技师》期刊2019年01期）
蔡思奇,贺玉龙[5]（2018）在《某型滑油冷却风扇振动特性分析》一文中研究指出为避免工作状态下风扇转子由于自身工作转速及相关的激振频率引起的共振现象,通过试验模态分析及数值模态分析结合的方法对转子振动特性进行分析,并与改进前的转子进行对比。结果表明,以静子尾流产生的激振力对应的共振转速与转子的工作转速相接近,改进后的转子各阶固有频率提升但共振裕度减小,因此在风扇使用过程中应保证其完整性,从而避免疲劳断裂等安全隐患。(本文来源于《噪声与振动控制》期刊2018年01期）
马艳卫[6]（2018）在《矿用防爆车辆液压油冷却系统优化改进》一文中研究指出矿用防爆车辆在低温环境下启动后,液压油温度长时间不能达到最佳使用温度。通过分析原矿用防爆车辆液压油冷却系统,发现油液在低温状态下冷却系统持续工作是导致油温不能及时升高的主要原因。设计一种液压油自动调温系统,即低温情况下自动给油液加热,高温情况下通过马达带动风扇给液压系统散热,使液压油温度保持在最佳使用范围,延长液压元件的使用寿命。(本文来源于《机床与液压》期刊2018年02期）
王明燕,王雷[7]（2018）在《基于AMESim的工程机械液压油冷却系统设计方法研究》一文中研究指出以某全液压传动型钻机为研究对象,基于其整车工作原理对液压工作系统及冷却系统进行等效简化,采用AME S im软件建立机电液一体化一维仿真模型,并基于整车循环工况进行动态仿真计算。通过整车热平衡试验对模型计算的准确性进行验证。结果表明,所采用的一维仿真计算方法能够准确有效地对整车液压系统升温过程及冷却系统能力进行仿真分析,可推广应用于工程机械液压油冷却系统的设计计算。(本文来源于《工程机械》期刊2018年01期）
孙婷婷[8]（2016）在《基于油冷却的太阳能光电光热系统》一文中研究指出本文设计了一种全铝扁盒式光伏光热一体化(PV/T)系统,使用变压器油作为循环工质。该系统与传统的水循环PV/T系统相比,不仅可以解决PV/T系统在高纬度、高海拔地区结冰的问题,扩大了PV/T系统的适用范围,而且变压器油具有很好的散热作用。实验结果表明:采用变压器油作为循环工质比水作为循环工质光伏板表面的温度降低幅度较大,变压器油温比水温升高幅度也较大,从而证实了变压器油具有很好的散热作用,提高了PV/T系统的光电、光热和光电光热综合性能效率。(本文来源于《科技经济导刊》期刊2016年30期）
周兴亮[9]（2016）在《300MW汽轮机组空侧密封油冷却系统改造》一文中研究指出云浮发电厂#5、6机组空侧密封油出油温度长期超温,文章通过对空侧密封油冷却系统存在问题进行分析,经过查阅资料对冷却系统进行了改造,达到了增强冷却效果和节约氢气消耗的目的,使得机组安全性和经济性都得到了提高。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2016年26期）
盛明泽,杨彦洁,康瑞龙[10]（2016）在《四柱式液压机液压油冷却系统设计》一文中研究指出设计四柱式液压机液压油双冷却系统,通过提高液压油冷却系统性能,确保了在高温工作环境下液压油的有效冷却,解决了液压机不能正常工作的问题。(本文来源于《化工管理》期刊2016年26期）
油冷却论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以某公司在渗碳淬火过程中的几例汽车齿轮零件实例为研究对象,研究了淬火油冷却对齿轮零件表面硬度、金相组织、渗碳硬化层深等方面的影响。实验表明,淬火油的冷却能力、冷却过程对产品质量有较大的影响,关键是需要严格执行工艺规程,定期进行设备保养、检测油品,清理过滤网,实时监视淬火油冷却曲线等过程控制。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
油冷却论文参考文献
[1].朱刚,孟博,郭月姣,雷淑雅,冯国增.4900t沥青船低硫油冷却系统的设计研究[J].江苏船舶.2019
[2].付占虎,赵宁.淬火油冷却对齿轮零件质量的影响[J].有色冶金设计与研究.2019
[3].曹纯.不锈钢轧制油冷却润滑反冲洗过滤系统分析[J].中国设备工程.2019
[4].贺辉虎.新款奥迪A6L更换变速器机电单元后无法完成油冷却阀基本设置[J].汽车维修技师.2019
[5].蔡思奇,贺玉龙.某型滑油冷却风扇振动特性分析[J].噪声与振动控制.2018
[6].马艳卫.矿用防爆车辆液压油冷却系统优化改进[J].机床与液压.2018
[7].王明燕,王雷.基于AMESim的工程机械液压油冷却系统设计方法研究[J].工程机械.2018
[8].孙婷婷.基于油冷却的太阳能光电光热系统[J].科技经济导刊.2016
[9].周兴亮.300MW汽轮机组空侧密封油冷却系统改造[J].科技创新与应用.2016
[10].盛明泽,杨彦洁,康瑞龙.四柱式液压机液压油冷却系统设计[J].化工管理.2016
论文知识图
