一、招商银行横切证券蛋糕（论文文献综述）
刘宇[1]（2019）在《政企关系视域下我国铁路行业治理结构研究》文中研究表明铁路行业是国家重要基础设施,集公益性、竞争性、垄断性和半军事性特征于一身,具有属性多元、主体多重、功能多向的技术特征,铁路所提供的客货运输服务,是公众高度依赖的交通运输方式,在国家综合交通运输体系中居于主导地位。十八大以来,重大领域的改革持续深化,从中央到地方都在以更大的决心和定力,推进政府职能转型和市场主体成长,力图在重要领域和关键环节上取得改革实效。铁路作为服务国家战略,体现国家意志,保障国计民生,促进产业转型的重要基础设施,改革的先行效应和示范意义非常突出。近年来,国家高度关注铁路改革发展的重大问题,接连出台深化改革的相关政策和指导意见。2019年中国铁路总公司的股份制改革已被列入全年经济工作的重点,在刚刚出台的“政府工作报告”中又明确将“持续深化铁路改革,根据自然垄断行业的属性施行网运分开”,释放出强烈的改革信号;地方层面也积极跟进,自2013年以来,先后有25个省、自治区、直辖市制定综合交通运输政策,或以“十三五”铁路发展规划的方式,加快推动地方铁路事业的发展,民众对铁路改革的期盼更是由来已久,汇聚形成了引领和推动铁路深改的强大合力,理论研究与实践操作有了更紧密的结合,铁路行业的改革就此进入窗口机遇期和政策调整活跃期。铁路行业的两大基本问题是改革与发展,而贯穿其中的一条主线就是政府与企业的关系。政企关系之于铁路行业的意义非同寻常,它影响铁路改革的进程,决定铁路发展的成色,既是基本前提,又是目标归宿,是各类问题、矛盾产生的总根源,也是寻求机制改革、模式改良和路径优化的价值依归。政企关系的转换调整是铁路行业的一个主命题,也是改革首先要做出回应的核心问题,以政企关系作为审视视角,有利于从更宏观的视域透视铁路行业的发展逻辑,从更具象的维度提出厘定政企权责,推进政企分开,科学配置权能的改革方案。受计划经济体制和“政企合一”模式影响,我国铁路长期施行国家统一管理、高度管制的运营模式。2013年3月,铁路“大部制”改革正式启动,铁道部被正式撤销,取而代之的是承担企业职能,按照现代企业制度构建的国有独资公司一中国铁路总公司;履行政策拟定、法规制定、安全生产监管职能的交通运输部和国家铁路局,由此奠定了铁路行业“三足鼎立”的组织机构格局,迈出了铁路深改的重要一步。政企关系的转换和重构,意味着铁路行业改革发展的内外部环境和运行机制发生了重大变化,对铁路行业治理结构的优化提出了全新要求,并为后续改革标定了价值起点,这是本文的研究背景。当前,我国铁路行业恰好处在2013年铁路政企分开改革的政策消化期和效应显现期。总体看,在国家顶层设计的推动下,政企不分的传统模式被瓦解,实现了组织形态和职能划转上的政企分开,改革的底层逻辑和动力机制得到根本重塑,以地方铁路局统一转制为现代经营型企业,铁路优质资产筹备股改上市,投融资领域引入多元资本,以及客货运输服务推出多项惠民举措等为标志,特别是高速铁路的迅猛发展和行业主要指标的世界领先,是前期改革成果外化的集中体现,表明铁路行业的发展步入新阶段。尽管形式上基本实现了政企分开,但铁路行业内部的人事安排、经费来源、财务清算、职能设置,外部的政府与铁路企业的关系依然保留了很重的行政隶属痕迹,具有近政府、远市场的特征,与改革初衷和外界预期还有不小的差距,根本症结就在于所实现的政企分开仅是低层次、局部化、不彻底的,诸如铁路行业治理模式转型、治理结构主体建设、治理行为规制等一系列重大核心问题,尚未找到有效的解决方案;铁路企业依然不具备独立完整、自负盈亏、自我发展的市场主体地位,羸弱的自生能力,匮乏的造血机能,单一的投融资模式和巨额的债务压力,致使铁路行业内部各主体间权责杂糅、运行低效、管理混乱,暴露出行业治理的乱象,传统的运营模式和管理体制已难以为继,亟待以整体性视角进行重构。当前,如何充分利用政策红利和改革红利,调适利益冲突,消除行业壁垒,破解发展瓶颈,统合治理力量,有效展现铁路的比较优势和市场竞争力,以更好地服务国家战略,成为国家重大基础设施改革的典范,这是铁路行业深改和善治的关键,涉及到对铁路行业治理机制调整和改革动能转换的探讨,也是本文着墨最多,论证比重最大的部分。要有效回应上述问题,特别是着眼于政企关系转换的重大契机,寻求铁路行业治理结构的优化升级,就要回归到对铁路所内生的三大主要矛盾的探讨上来,即国有性和市场化的矛盾,公共性和商业性,垄断性和可竞争性,第一个矛盾是铁路行业的主矛盾,也是后两者矛盾的产生根源。正是基于铁路总体国有化和部分竞争环节市场化的整体思路,为推动铁路行业实现全方位、深层次的政企分开,推进铁路重组,触发包括组织机构、管理体制、运营模式、产权归属、投融资机制、财务清算模式等多方面的系统改革提供了理论依据,而铁路行业的发展现状,以及因政企分开不到位、权责配置不科学、治理结构不完善所引致的困境,又羁绊了铁路发展的步履,倒逼改革要跳出传统的路径依赖,从建构和完善铁路行业治理结构的角度寻求新的改革动力和治理机制。为此,本文引介域外多国铁路改革的宏观模式,以及优化铁路运输调度机制,扁平组织结构,改善国企运营模式的微观案例,作为我国铁路行业改革的经验借鉴;以推进政企实然分开为落脚点,按照铁路行业职能专业化、政策规范化、产权多元化、运营市场化、治理制度化、规制法治化的总体要求,通过厘定政企权责,深化协同合作,明确铁路国家所有权政策,理顺铁路产权关系,改善投融资机制,建立现代企业制度,全面加强法治建设的优化进路,进而提出形塑和完善铁路行业治理结构的系列优化路径,为深化铁路改革提供具体的行动策略和改进模式。论文共分为七章。导论部分,概述论文的研究背景、理论及实践意义,国内外研究现状综述,阐明研究思路、方法和基本内容,归纳论文可能的创新点及不足之处。第一章 概念、理论工具和分析框架。本章对铁路行业、治理结构、铁路行业治理结构等主要概念进行解读;基于公共管理的研究视角,选取治理理论、新公共管理理论、公共物品理论、政府规制理论和委托代理理论作为分析工具,并结合铁路行业的具体问题进行理论适用,对铁路行业政企双方的治权分享,公私合作的边界限度,公共属性的保障机制,政企关系的耦合机制,交易成本的产生机理进行解读,找到理论范式与问题论域的结合点;从内、外部治理结构两个维度,提出铁路行业治理结构的宏观分析框架,内部治理结构形成行业域、功能域、组织域的三种划分机制;外部治理结构侧重于明确国家与铁路、执政党与铁路、政府与铁路企业,以及多元利益主体之间的“四重关系”,并依循研究、论证的内在逻辑,绘制了技术研究路线图。第二章政企关系:铁路行业治理结构的审视角度。本章对铁路行业治理结构的审视角度—政企关系,进行了全面阐释。围绕政企关系的概念意涵、转换形态、影响因素、演进脉络进行论证;聚焦政府与企业的力量对比,政府、市场和企业三方的关系演化,影响政企关系形态的多维因素,分别建构了三个分析模型,揭示政企关系的生成逻辑、运行机理和一般规律;梳理了政企关系与我国铁路行业改革发展紧密的内在联系,对特定时期形成的“政企合一”、“政企分离”“政企分开”三种模式的特征进行逐一解析,并从政企分开的视角透视铁路行业加快改革发展的内生动力和外部契机。第三章改革开放以来我国铁路行业治理结构的变迁。本章从历史的视角梳理铁路行业治理结构的发展脉络。以改革开放为分野,在此之前,铁路行业的管理体制、组织架构和生产运营,基本照搬苏联模式,维持与计划经济体制相适应的国家对铁路统一管理、高度规制的管理体制,治理结构处于高度封闭僵化的状态。改革开放以来,铁路行业的政策调整进入活跃期,按照加快政府职能转变,逐步放松规制,打破行业垄断,培育市场竞争主体的基本思路,在厘定政企边界,激发企业活力,优化管理体制,改良运营模式,扁平组织机构,明晰产权关系等方面进行了富有成效的探索,形成了一些重要的成果积累,推动铁路由自给自足的封闭系统日益走向国家重大领域改革发展的前沿。第四章政企关系重构对我国铁路行业治理结构的内在要求。本章从治理理念、目标建构、治理原则、价值维度、现实意义等五个方面,明确政企关系重大调整对铁路行业治理结构所提出的明确要求,致力于在政企关系重构,铁路行业的改革条件、外部环境和目标导向同时发生重大变化的情况下,围绕铁路行业治理的相关主体,从党政善治、行业自治、厉行法治、多元共治的角度,描绘铁路行业治理结构应达致的理想状态。第五章我国铁路行业治理结构的现实审视。本章重点审视我国铁路行业治理结构的发展现状,运用SWOT分析法对铁路行业的优势劣势、机遇挑战进行全景扫描,找准铁路的功能定位和比较优势;从铁路行业宏观治理模式转型困难,中观治理结构主体缺失和微观治理行为失范等三个层面,论述现行铁路行业治理结构存在的突出问题,并从体制羁绊、功能制约、执行壁垒、现实瓶颈四个方面揭示问题成因,由此引申说明加速铁路深改的紧迫性与重大意义,形成倒逼铁路改革发展的又一现实动力。第六章铁路行业治理结构改良优化的经验引介。本章重点引介域外国家铁路行业治理结构改良优化的经验,选取有启发性的实证案例,为推动我国铁路深改提供可资借鉴模式。重点介绍英国、瑞典的网运分离模式,日本的区域公司模式,美国的平行线模式,德国的民营化模式,以及俄罗斯的分步改革模式,从中吸取有益经验;同时,围绕铁路基础设施调度指挥、扁平组织结构,加强国有资产监督管理等改革重、难点的推进,专题引入调度公共化导向下的铁路组织结构建设,朔黄铁路组织模式创新,以及新加坡淡马锡公司运营模式三个实证案例,为促进我国铁路行业结构的优化完善提供宏观模式和微观实践的参考。第七章我国铁路行业治理结构完善的路径依归。本章是全文论证的落脚点和归宿,在基于前文对铁路行业治理结构的历史沿革、现实审视、问题反思、原因剖析、经验借鉴的基础上,依循“铁路行业总体国有、局部竞争,政府减少规制,企业强化职能”的改进思路,聚焦推进政企分开这一基本前提,秉持立足我国国情,扎根铁路发展实际,突出党的领导核心地位,展现中国特色社会主义制度优势等价值立场,分别从铁路行业职能厘定专业化、政策执行规范化、企业运营市场化、治理行为制度化、产权主体多元化、规制保障法治化等方面提出具体的改良策略和优化路径,通过科学划分政企权责,明确铁路国家所有权,优化铁路产权安排,建设现代企业制度,完善制度供给,夯实法治保障的实践进路,进一步规范和妥处国家与铁路、政府与铁路企业、多元治理主体之间的关系,努力构建起权责明晰、协同配合、内涵丰富、体系合理、科学规范、法治保障的现代铁路行业治理结构。结语和展望。铁路行业是国家基础设施的重要组成,在铁路改革发展中所形成的经验、模式和案例,都可迁移、推广到相关行业和关键领域中,为其他行业的改革提供经验借鉴,发挥铁路改革的引领示范作用,扩散铁路深改善治的正面效应,推动国家基础设施治理体系和治理能力的现代化。
王冬冬[2]（2017）在《银行社会资本对贷款集中度的影响 ——基于我国上市银行的实证研究》文中提出社会资本相关理论的研究在目前呈现百家争鸣的现状,社会资本在现代商业社会和企业经营管理中的价值逐渐被发现和重视,成为继物质资本、人力资本、知识资本之后被重点关注的领域。银行贷款是银行的主要收入途径,影响银行贷款集中度的因素有很多,但是鲜有人通过发掘银社会资本与贷款集中度之间的关系来分析银行的贷款发放策略。因此本文将贷款集中度的影响因素分析建立在银行社会资本的基础上进行研究。对此,本文构建了一套理论模型,将贷款集中度划分为三部分:行业集中度、地区集中度和客户集中度,将银行社会资本分为纵向关系、横向关系和社会联系三个维度。本文认为,银行不是孤立的行动个体,而是与经济领域的各个方面发生种种联系的网络上的枢纽,银行的经济活动是通过嵌入复杂的社会关系中来运行的,银行的社会资本蕴含于银行所构建的社会结构网络中。依据本文构建的银行社会资本和贷款集中度的相关理论,本文构建了银行社会资本对贷款集中度的回归模型。模型被解释变量（贷款集中度）分别为贷款行业集中度、贷款地区集中度以及贷款客户集中度。解释变量为银行社会横向关系维度HL指数、银行社会纵向关系维度VL指数以及银行社会联系维度SL指数。为了验证本文所提出的假设,通过对十六家上市银行的数据进行采样分析。结论显示:本文构建的银行社会资本和贷款集中度的相关理论的可行性,回归模型验证了中国上市商业银行社会资本对贷款行业集中度、地区集中度和客户集中度可能存在正向影响。最终通过实证研究结果分析,为我国商业银行从社会资本角度完善自身贷款发放的合理性,为银行监管当局管理银行贷款集中化问题提供理论基础。
宦梅丽[3]（2017）在《基于消费者需求的休闲农业信息服务系统研究》文中认为在国家“互联网+”战略、供给侧结构性改革和休闲农业近年来成为研究热点的背景下,休闲农业信息化建设的研究具有重要意义。然而,目前国内休闲农业信息化程度低、人们的信息意识薄弱、休闲农业信息服务供给不足等问题严重制约休闲农业信息化发展。本研究试图通过对休闲农业信息服务系统的研究,引起各界对休闲农业信息化建设的关注,从而有效促进我国休闲农业的发展。首先,本研究梳理和分析了与本研究相关的理论与文献。通过对相关理论与文献的梳理和分析,研究发现休闲农业信息化是适应时代发展和休闲农业自身发展的要求。为了提高休闲农业经营管理的运作效率,建设一套完善的休闲农业信息服务系统,尤其是培育消费者参与度高的休闲农业网络信息服务平台是推动休闲农业实现“互联网+”战略的重点,有必要对休闲农业信息服务系统进行专门的研究。其次,基于消费者视角分析了休闲农业信息服务需求。采用文献研究法对休闲农业信息服务需求的概念进行界定;通过头脑风暴法得出休闲农业信息服务的内容,并进行整理和分类;使用访谈法和问卷调查法（包括网上问卷调查和实地走访休闲农业园区邀请游客填写问卷）对休闲农业消费者的信息需求、信息服务系统管理的功能需求进行调研,并对数据进行统计和整理;运用计量经济分析方法对休闲农业信息需求的影响因素进行分析,研究发现个人特征、家庭特征、主观因素、信息素养和信息资源特征对不同类型的休闲农业信息需求影响有所不同,在构建休闲农业信息服务系统时应当将各种因素考虑其中,为休闲农业消费者提供个性化信息服务,从而最大化满足消费者信息需求。第三,构建休闲农业信息服务系统。召开专家会议对调查研究的结果进行讨论,并根据系统开发的可行性,对休闲农业信息服务系统的功能需求进行分析,确定了休闲农业信息服务系统的需求。在此基础上提出构建休闲农业信息服务系统所需的要素和技术。最后,研究休闲农业信息服务系统的运行和维护。对休闲农业信息服务系统的运行环境和运行界面进行介绍;运用相关理论对休闲农业信息服务系统的信息维护进行研究。总之,在国家“互联网+”战略和政府政策大力支持休闲农业发展的大背景下,建立一套完善的符合消费者个性化信息需求的休闲农业信息服务系统是休闲农业克服自身劣势、提高休闲农业的运作效率、促进休闲农业产业健康发展的重要途径。
黄娟[4]（2013）在《我国村镇银行发展的问题研究 ——以中山小榄村镇银行为例》文中研究表明随着国家对农村金融改革的深入，村镇银行作为农村新型金融机构的一部分，在解决“三农”问题和激活农村经济的发展方面，贡献了不竭的动力。但是，在村镇银行实际运营中却遇到一些问题，使其“政策性”和“商业性”难以兼顾，从而影响了它们为完善农村金融供给和改善农村地区的金融服务提供持久动力。因而，深入、系统、全面的研究其发展问题，提出相应的解决策略，实现村镇银行可持续发展具有重要的理论意义和现实意义。本文先采用文献综述法，集合五大理论作为支持，将村镇银行发展的界定为可持续发展。运用科学的分析方法，结合国际经验对村镇银行目前面临的问题进行阐述分析。然后就中山小榄村镇银行个案，用数据分析法对我国村镇银行发展问题的进行了研究。最后得出村镇银行要实现持续发展的策略：调整经营战略、改善金融生态环境、健全金融基础设施以及完善金融监管。本文的创新主要在于对中山小榄村镇银行可持续发展问题如资金困境、风险防范不到位、人力资源缺乏等进行深入剖析，从商业可发展和外部生态建设角度提出问题的解决方案，并作了可行性分析。另一方面，格莱珉模式的国际经验揭示出我国村镇银行发展的瓶颈因素，通过小榄村行问题的解决探索我国村镇银行发展问题的措施。
刘佳丽[5]（2013）在《自然垄断行业政府监管机制、体制、制度功能耦合研究》文中研究说明从20世纪90年代中期开始，我国在电信、电力、民航、铁路等几大自然垄断行业密集展开政府监管改革，到本世纪初达到最高潮。此后，改革渐趋于平稳，并呈现出停滞的态势。到目前为止，经济学界对于自然垄断行业政府监管体系改革的相关研究基本上是遵循传统分析范式，即从监管主体、监管客体及监管手段的角度进行监管改革路径设计。据此，我国自然垄断监管改革在监管机构（主体）、监管对象（客体）、监管工具、手段及方法等几个方面均作出过大胆的改革与尝试。从2003年7月我国自然垄断产业中第一个专业性监管机构“国家电力监管委员会”的建立，到从“所有制结构调整”、“引入竞争机制”和“企业治理结构”等不同侧面对监管客体进行改革，再到城市水务等公用事业产业对特许经营权招投标等激励性监管机制的广泛运用，改革不可谓不系统。从表面上看，我国自然垄断行业政府监管体系似乎已经面面俱到、无“制”可改。但是，自然垄断行业事故频发、问题不止、争议不断的事实表明，我国自然垄断行业政府监管改革已经步入深水区，而造成目前进入“胶着”状态的原因可能就是“主体、客体、手段”的分析范式：一方面，片面地将政府监管体系简单地肢解为主体、客体及手段三个板块难免存在断章取义、以偏概全之嫌；另一方面，主体、客体与手段之间的关联互动性很难在现有分析框架内得以体现与关注。因此，推进我国自然垄断行业政府监管改革的当务之急是破除以往基于“主体、客体、手段”片面的、局限的、平面式分析思维框架，重建一种全方位的、系统的、多维的、动态研究框架与分析范式，即以界区更准确、涵义更广泛、关联更紧密且能全面覆盖以往研究对象及其相互之间互动关系为原则，将自然垄断行业政府体系重新界区为监管机制、监管体制、监管制度三个功能模块，并以提升政府监管质量为宗旨，探索监管机制、监管体制、监管制度功能耦合问题，实现政府监管改革顶层设计。本文的理论价值是：首先，在理论上提出围绕提升政府监管质量为核心的推进中国自然垄断行业政府监管改革的新思路，即突破对监管主体、监管手段与监管客体的片面研究，建立在三者之间关系的适应性研究基础上进行关于监管制度、监管体制、监管机制相互匹配问题这样一个更高层次的研究。其次，在对理论经济学、应用经济学、公共管理学、法学等学科进行综合运用的基础上，提出监管机制、监管体制、监管制度功能耦合论，为政府监管理论提供一个全新的研究视角。最后，将监管机制、监管体制、监管制度功能耦合研究置于法经济学语境下，推进自然垄断行业政府监管理论研究的本土化，拓展政府监管理论的研究视野。本文的现实意义是：首先，进行中国自然垄断行业监管问题的创新研究，构建起适应中国城市化进程加快背景下城市公用事业发展的新情况、新问题的、具有中国特色的自然垄断行业政府监管体系。其次，触及自然垄断行业改革天花板，从监管改革的顶层设计高度把监管机制、监管体制和监管制度改革通盘加以考量，深化我国转轨时期自然垄断行业政府监管改革。再次，从我国自然垄断行业市场化改革的现状和问题入手，一方面，为转型期的中国自然垄断行业筛选更具本土适应性的个性化监管机制，另一方面，同步考虑监管体制搭建和监管制度匹配问题，实现自然垄断行业市场化改革在更高层面上的推进。最后，稳步推进自然垄断行业民营化、市场化进程，切实提高自然垄断产品质量和公共服务水平，为社会整体福利水平增加和公共利益提供现实保障。本文首先对国内外自然垄断行业政府监管的相关理论进行系统梳理。创新性地将自然垄断行业政府监管理论划分为监管迷信、监管质疑和监管重构三个阶段，继而提出中国自然垄断行业监管改革应予关注的几个问题。其次，构建自然垄断行业监管机制、监管体制、监管制度功能耦合的理论基础。在清晰界定监管机制、体制和制度的内涵与外延的基础上，构建功能耦合模型，探讨在理论层面上如何建立自然垄断行业最优监管机制、监管体制、监管制度，以及如何实现三者的功能耦合。再次，分别以自然垄断行业监管机制、监管体制和监管制度为研究对象，针对其改革历程、发展现状、存在的问题等多方面内容展开论述，并提供国际经验借鉴。最后，综合上述研究，在系统阐述我国自然垄断行业政府监管改革的目标及现存制约因素的基础上，提出推进我国自然垄断行业政府监管改革进一步深化的新思路及对策建议。本文的创新之处有四：首先，在文献资料的梳理方面，一改以往学者对国外有关政府监管理论及监管实践研究按照时间顺序的简单铺陈。遵循监管思想史和监管改革史梳理并重的原则，将自然垄断行业政府监管改革的发展与演变创新性地归结为三个阶段，即基于市场失灵考量的监管迷信期、基于政府失灵考量的监管质疑期和引入激励性监管的监管重构期。在充分咀嚼世界范围内监管改革经验的基础上，为中国自然垄断行业政府监管改革准确定位。其次，在对监管机制、监管体制和监管制度的内涵和外延进行清晰界区的基础上，创新性地引用“耦合”这一物理学概念，积极探索自然垄断行业政府监管机制、监管体制、监管制度三个系统之间，以及系统内各组成要素之间在功能上的相互关联，并因此形成对监管机制、监管体制和监管制度的“功能耦合”研究。再次，重塑监管理念，在科学发展观和以人为本思想指导下，将提升政府监管质量作为中国自然垄断行业政府监管改革的核心目标，并以此为基础通盘考量监管机制、监管体制和监管制度功能耦合问题。最后，运用法经济学分析范式，解决新监管经经济学中理想化的最优监管机制设计向具体的、具有可操作性的监管制度安排转换的难题，弥补自然垄断行业监管机制理论“供给”与垄断行业监管制度现实“需求”之间的缺口，同步做好与监管机制相适应的监管体制搭建、监管制度安排。
张红宇[6]（2011）在《公平与效率视阈下的政府经济行为研究》文中进行了进一步梳理20世纪70年代末以来,世界各国政府陆续开始了治道变革的进程。越来越多的人开始注意到政府在社会经济生活中的重要性,政府经济行为及经济职能也越来越成为人们关注的焦点。对于中国来说,在改革开放前,政府部门统治管理一切是当时中国政府的基本特点。新中国建立不久,就实行了高度集中的计划经济体制,政府部门掌握着全社会大部分资源的配置、使用和分配,对社会财富拥有绝对支配权,市场与社会力量事实上不存在,也就更谈不上发挥作用了。改革开放30余年来,中国经济发展取得了举世公认的巨大成就,但是,在GDP赶超战略快速推进的同时,我国社会经济领域出现了一些与社会和谐相悖的变异现象,比如产业结构畸形、“三驾马车”跛足、房价物价高涨、保障体系残缺、高碳经济引发严重污染、社会资源浪费严重、社会收入分配差距日益悬殊、很多劳动者还不能分享社会经济发展的成果等。而所有这些问题归结到一点就是：经济发展的目的（政府经济行为的价值取向）出现了偏差,在注重经济发展的同时,忽视了增进民生福祉,导致政府行为发生变异。而人的发展迫切要求改变以GDP为中心的增长主义倾向,实现以公平与可持续发展为主旨的经济转型,形成有中国特色的发展方式。因此,从我国的特定国情和经济环境出发,客观认识我国政府经济行为运作现状,用经济分析的方法去分析当前我国政府经济行为,用公平与效率的价值去评估政府经济行为,是中国改革大趋势的必然要求,是关系中国经济社会发展的一个非常重要的问题。本文选择了公平与效率的视角,以实现公平与效率的统一或最优组合为价值取向对我国政府经济行为进行较为深入的理论与现实研究。现将本文主要内容和观点概括如下：第一章,绪论。主要介绍本文的选题背景和意义、国内外研究现状、研究思路与框架、研究方法和创新之处。第二章,公平、效率与政府经济行为。主要对政府经济行为、公平及效率分别进行考察和阐释。在对政府经济行为、公平、效率等概念及范畴进行界定和解读的基础上,分别从马克思经典作家和西方学者的角度阐释政府经济行为理论、公平理论及效率理论,以此为文章提供坚实的理论支撑。第三章,政府经济行为的历史演变。主要依据时间发展脉络,围绕政府与市场关系变化的主线,对我国计划经济时期、转轨时期及社会主义市场经济条件下的政府经济行为演变进行梳理,分析不同时期政府经济行为的行为背景、行为特点及运作结果,借以体现不同时期政府经济行为公平与效率间的动态选择倾向。第四章,政府经济行为的客观认识。这一部分的具体思路是沿着起点—运行—结果这一主线对我国政府经济行为进行考察,进而形成对政府经济行为的客观认识。首先分别从经济学和政治学角度探究政府经济行为存在的前提及其合法性基础,进而得出我国政府经济行为的价值取向应是实现公平和效率的统一或二者的最优组合。其次,这一价值取向,必然要求我国政府经济行为在具体的运作过程中遵循职能有界、权力法制、效率提高和社会公平等原则。再次,以政府经济行为的价值取向和运作原则为衡量依据,对我国政府经济运作过程中存在的行为主体效率低下、行为边界突破权力尺度、行为效果忽视社会公平、地方政府“逆向调控”等变异现象进行客观阐述。第五章,政府经济行为变异的制度原因。本章主要从制度方面探究产生政府经济行为变异的深层次原因,具体体现为政府行为主体的双重角色矛盾、政府行为主体的双重利益冲突、政治集权与经济分权的存在以及政府内部治理机制的不健全和外部约束机制的弱化等五个方面的原因。第六章,不同国家政府经济行为倾向比较。如何正确对待公平与效率关系问题,是世界各国经济发展中面临的一个共同难题。不同的国家受不同的文化背景、价值理念、经济环境和制度体系的影响,其政府经济行为在公平和效率间进行着不同的选择和摇摆。通过对不同国家的政府经济行为进行分析比较,有助于我国从中吸取经验教训,进而解决自身问题。这一部分主要选取了美、日、德三个发达国家以及巴西和印度两个发展中国家作为考察样本,通过对上述几个国家公平与效率结合的具体状况、发展路径、存在问题进行考察分析,从中吸取有益的经验,以利于我国经济和社会的均衡发展。第七章,政府经济行为匡正的制度路径。认识到政府经济行为变异、挖掘其产生的制度原因,并非本文的研究目的；如何纠偏、如何匡正、如何使经济发展的目的回到增进民生福祉的正确轨道上来,才是本文的写作初衷。针对政府经济行为变异的深层制度原因,本章从转变政府职能,实现政府合理定位；规范政府行为,加快政府体制改革；引入外部制度竞争,推进内部制度创新等三个方面提出了具体的解决路径。
彭进科[7]（2010）在《招商银行零售客户产品创新策略研究》文中进行了进一步梳理20世纪70年代以来,国际银行业发展的一个重要趋势是零售业务的重要性不断凸显,对银行收入的贡献度不断提升。总体来看,推动国际银行业零售业务迅速发展的动因主要包括：一是资本市场的发展侵蚀了银行业的融资空间,商业银行被迫将业务发展的重点定位于零售银行业务；二是商业银行职能由融资中介向财富管理中介的转变,“金融脱媒”现象日趋明朗,使商业银行的战略导向向零售业务转移；三是中产阶级的壮大及其金融消费的旺盛对零售业务提出了巨大的需求,这些不断变化的客户需求也迫使银行持续要对自己的零售产品进行创新；四是信息技术的飞速发展,有力地促进了银行传统运营模式和服务模式的转变,银行柜台已由传统的“交易型”向“销售型”转变,这也推动着银行零售产品创新的步伐。近几年来,国内银行业也同样面临着上述变化,随着我国资本市场的迅速崛起,民间资本的不断活跃,居民收入的不断提高和消费模式的日益升级,各家银行纷纷先后开始战略转型,其中一个重要的方向就是大力发展零售银行业务,向大零售方向发展。在这种背景下,如何有效借鉴国际先进银行的经验,准确把握零售客户金融需求变化,通过产品创新争取目标客户,拓展业务空间,提升经营业绩,是招商银行面临的现实课题。本文运用理论结合实际研究方法、多学科综合分析法和定性分析与定量分析相结合的研究方法,面对上述问题,对国内外金融创新的相关理论进行了简单阐述,并对目前国内外零售银行产品创新的现状和差异进行了分析,结合招商银行的基本情况,深入分析了我国目前零售客户需求的六大变化和招商银行零售产品创新的现状及面临的问题,针对这些问题,提出了招商银行零售客户产品创新的五点策略和实现这些策略所需要完善的措施。
曹浩[8]（2010）在《基于博弈论的商业银行外部价值链效应分析》文中指出随着我国金融业商业化改革的逐步深入,我国商业银行的发展正面临着新形势和新挑战下的不断考验,外资银行“国民化”平等地参与竞争,美国次贷危机爆发所引致的一连串冲击,国内混业经营格局初现雏形等等,都使得商业银行的外部竞争环境日趋复杂。面对外部环境中的诸多不利因素,通过战略合作的方式提升核心竞争力成为商业银行迎接挑战、冲破困境的科学发展思路。论文以商业银行为研究主体,以商业银行的外部价值链为研究主线,通过商业银行与其外部价值链上各个战略利益相关者的竞争与合作,论文主要的研究内容与创新点在于：①运用竞争优势理论的主要内容,分析影响商业银行竞争力的主要外部环境因素,明确我国商业银行所处的外部经营环境。②运用价值链理论,分析商业银行外部价值链的运行态势,商业银行外部价值链上主体间的关联问题以及商业银行外部价值链的发展动向。③将博弈论应用于商业银行外部价值链效应的研究当中,从分析外部价值链的协同效应入手,研究协同效应在商业银行经营活动中的应用,利用博弈论的分析方法,分别在纵向价值链和横向价值链上以“住房抵押贷款违约风险”、“商业银行竞合效益比较”两个博弈分析模型为例,研究商业银行外部价值链的链式效应和集群效应。④在上述分析的基础之上,提出优化商业银行外部价值链的合理化建议：在商业银行的纵向价值链上,加强客户关系管理,实施差异化战略,获取竞争优势,实施客户满意战略,吸引并建立稳定的基本客户群,加强风险管理,完善信用体系建立,保证纵向价值链上价值运动的顺畅、有序；在商业银行的横向价值链上,商业银行要转变竞争观念,树立合作意识,明确自身定位,通过技术进步等方式手段,确定合作领域,选择并细分战略合作伙伴。
北京玩主,盛鑫,Lina[9]（2009）在《北京诱惑(上)》文中研究指明北京这座城市,专门为成年男人准备着一剂毒药。身处其中的你已经不再迷惑于赤裸、轻佻、单纯和无聊。这里混杂着官场、商场、情场中的各种角逐,艳俗和暧昧的情色游戏如同不断上演的连续剧,令人眼花缭乱……红尘乱,杨尘这厮便喜欢多处鏖战四下看看,江湖险恶幸有美女相伴,红颜易逝却仍留春梦一场。惊回首,原来历史和现实不过是书本的正反两面,革根和精英依旧都还围绕着名利打转,狼多羊少的生存游戏到底该如何玩?
李俊杰[10]（2008）在《我国垄断国企改革研究》文中指出我国实行改革开放政策已经30年,其中国有企业的改革一直占有重要的位置,经历了多个阶段,采取了多种形式,取得的成绩也是有目共睹的。改革走到今天,随着国有企业产业结构、行业结构的调整,现有的国有企业已经借经济发展的大势,不断壮大实力。但今后该如何发展,如何提升效率维护公平,如何助推市场经济体系的构建等,就成为人们普遍关心的问题,其中,垄断国有企业的改革是关注的焦点。垄断国企的改革能否积极稳妥地推进,是整个经济体制改革的关键,是衡量改革成败的重要标志。论文试图以经济学的理论前沿为基础,综合其他学科的相关理论,来研究垄断国有企业的改革问题,并探讨一条相对可行的改革路径。论文从经济准租的角度而不是仅从成本的角度来看待垄断,在此基础上分析垄断及垄断行为的各种影响,包括对效率、公平、社会福利、创新、宏观调控和市场体系构建的影响。以此为基础,加入企业产权的公有属性这一限制条件,对垄断的各种行为的可能性和效果作了进一步探讨。论文分析了既有改革模式的弊端和影响垄断国企改革的各主体以及各种影响因素,并分析了影响机制,最后通过对垄断国企的估值问题的探讨,引出新的改革路径。本文共分六章,大体分为三个部分:第一部分为理论分析,包括第一章和第二章。第一章是导论,主要介绍选题的背景和意义、文献综述、主要概念界定、研究方法以及创新点和不足。第二章对论文所用到的理论和模型作重点论述,从经济准租的角度来看垄断,在此基础上分析垄断及垄断行为的各种影响,包括对效率、公平、社会福利、创新、宏观调控、市场体系构建的影响。以此为基础,加入企业产权的公有属性这一限制条件,对垄断的各种行为的可能性和效果作了进一步探讨。第二部分为关于垄断国企改革的现状分析、影响因素分析、影响机制分析和实证分析,包括第三章、第四章和第五章。第三章分析了我国大型国有企业的垄断现状和改革模式,并对其影响作重点分析。通过对现状的分析可以看出,在很多行业,特别是国民经济的基础性行业中垄断现象普遍存在。深入探讨目前国有企业绩效与垄断的关系,指出有必要进行国企改革思路转换的理由。目的是希望下面的研究更有针对性,问题更清晰,进而能提出具有操作性的改革思路和路径。第四章垄断国企改革面临的限制条件,着重分析垄断国企的历史成因以及各种影响垄断国企改革的变量,包括对影响主体和影响因素的分析,在此基础上分析垄断国企现有改革模式存在的弊端,希望找出改革的困难所在,并为后面提出改革新思路的作准备。第五章在上述分析的基础上,进行验证分析。选取了电信和邮政两个有代表性的行业展开研究,分别分析了其现状、垄断行为的具体表现和影响、改革影响因素,最后分析了可能的改革路径。第三部分为方案分析设计,包括第六章。第六章在提出新的改革路径之前,提出假设条件,通过垄断国企的无法估值性,引出新的改革路径。最后就反垄断立法问题进行了分析,并提到出笔者对我国反垄断立法的一点看法。本文的创新在于:1.从垄断的视角来看国有企业改革,跳出仅仅囿于国企本身增值增效的改革老思路,角度新颖。2.本文坚持从租值的角度看垄断,从而全面看待国企垄断形成的原因及其影响,并主张反垄断的重点在于反对行政性垄断。3.由于垄断权力边界不确定,造成垄断国企估值范围极大,因此不能对其强行估值。强行估值的结果只会造成极大的社会不公和未来市场的大幅波动,估值的前提就是事先消除垄断权力的影响,并有一个完善的市场;而采取赎买等绥靖政策消除垄断权力的影响其后果严重,犯了用经济手段解决一切问题甚至于政治问题的错误,对社会政治环境造成消极影响。基于以上两点,将垄断权力作为外生变量,提出一条新的改革路径。4.本文坚持改革结果决定于改革模式,对结果的强调不应成为改革中不公平现象的借口,更不能将腐败视作国企产权改革不可避免的结果。垄断国企的改革要以构建市场竞争主体和竞争环境为目标。5.本文并不认为存在国企改革的最优解,对于国企垄断解决办法的提出是建立在比较的基础上,比较的标准是经济学分析结论以及效率与公平标准。论文的价值有待于实践的检验,由于受到自身能力和数据的不可获得等各方面因素的限制,有一些问题的研究还比较肤浅,需要进一步探讨。
二、招商银行横切证券蛋糕（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、招商银行横切证券蛋糕（论文提纲范文）
（1）政企关系视域下我国铁路行业治理结构研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| ABSTRACT |
| 导论 |
| 一、研究背景与研究意义 |
| 二、国内外研究现状综述 |
| 三、研究内容及框架结构 |
| 四、研究方法 |
| 五、研究的创新点及不足之处 |
| 第一章 概念、理论工具和分析框架 |
| 1.1 概念释义 |
| 1.1.1 铁路行业 |
| 1.1.2 治理结构 |
| 1.1.3 铁路行业治理结构 |
| 1.2 理论工具 |
| 1.2.1 治理理论 |
| 1.2.2 新公共管理理论 |
| 1.2.3 公共物品理论 |
| 1.2.4 政府规制理论 |
| 1.2.5 委托代理理论 |
| 1.2.6 理论工具在铁路行业的适用 |
| 1.3 分析框架 |
| 1.3.1 我国铁路行业内部治理结构的“三域”划分 |
| 1.3.2 我国铁路行业外部治理结构的“四维”关系 |
| 1.4 研究技术路线图 |
| 第二章 政企关系:铁路行业治理结构的审视角度 |
| 2.1 政企关系的意涵 |
| 2.1.1 政企关系的内涵释义 |
| 2.1.2 政企关系的类型划分 |
| 2.1.3 政企关系的转换形态 |
| 2.1.4 政企关系的影响要素 |
| 2.2 我国政企关系转型发展的历史变迁 |
| 2.2.1 计划经济体制下“高度管制型”的政企关系 |
| 2.2.2 改革开放初期“间接引导型”的政企关系 |
| 2.2.3 体制转轨期“统分结合型”的政企关系 |
| 2.2.4 改革深化期“寻求平衡型”的政企关系 |
| 2.2.5 深度转型期“协作互助型”的政企关系 |
| 2.2.6 我国政企关系转型调整的内在规律 |
| 2.3 政企关系转换视域下我国铁路行业治理的发展演进 |
| 2.3.1 政企合一:计划经济体制下政府对铁路的高度管制 |
| 2.3.2 政企分离:计划向市场转轨阶段铁路发展的过渡模式 |
| 2.3.3 政企分开:市场经济体制下铁路行业的现实状态 |
| 2.4 政企分开后铁路行业治理面临的重大契机 |
| 2.4.1 赋予铁路深改全新制度保障 |
| 2.4.2 加速铁路行业转型升级 |
| 2.4.3 凸显政企分开对铁路发展的激励效应 |
| 2.4.4 促进铁路行业治理环境更趋制度化 |
| 第三章 改革开放以来我国铁路行业治理结构的变迁 |
| 3.1 基于对铁路运输企业经营活力的有效激发:1978-1999年 |
| 3.1.1 铁路行业放权让利的改革尝试 |
| 3.1.2 实行全面承包为主的经济责任制的改革尝试 |
| 3.1.3 地方铁路企业公司制改革的初体验 |
| 3.1.4 首次启动铁道部机构改革 |
| 3.1.5 施行“资产经营责任制” |
| 3.2 基于对铁路行业管理体制的改良优化: 2000-2007年 |
| 3.2.1 “网运分离”、“主辅分离”的改革试点 |
| 3.2.2 撤销铁路分局扁平组织结构 |
| 3.2.3 铁路全行业实施“跨越式发展”战略 |
| 3.3 基于对铁路安全责任事故的深度反思:2008-2012年 |
| 3.3.1 透视两起特大铁路责任事故的原因 |
| 3.3.2 铁路安全责任事故引发的负面影响 |
| 3.4 基于对实现铁路行业政企分开的纵深推进:2013-至今 |
| 3.4.1 铁路行业完成组织形态的政企分开 |
| 3.4.2 高速铁路迎来新一轮发展黄金期 |
| 3.4.3 中国铁路“走出去”战略落地 |
| 3.4.4 铁路投融资体制持续优化 |
| 3.4.5 铁路企业公司制改革循序铺开 |
| 3.5 改革开放以来我国铁路行业转型发展述评 |
| 第四章 政企关系重构对我国铁路行业治理结构的内在要求 |
| 4.1 重塑铁路行业治理理念 |
| 4.1.1 实施行业分类优化 |
| 4.1.2 有效引入市场竞争 |
| 4.1.3 坚持立法规制导向 |
| 4.1.4 保持渐进稳妥步调 |
| 4.2 建构铁路行业治理目标 |
| 4.2.1 形成有中国特色和体制优势的铁路行业治理体系 |
| 4.2.2 建立有市场竞争力的现代铁路运输服务体系 |
| 4.2.3 推进全方位深层次的政企分开 |
| 4.2.4 坚持和完善党对铁路行业的绝对领导 |
| 4.3 明确铁路行业治理原则 |
| 4.3.1 铁路国有的原则 |
| 4.3.2 先行先试的原则 |
| 4.3.3 保持公益的原则 |
| 4.3.4 循序渐进的原则 |
| 4.4 衡量铁路行业治理效能的价值维度 |
| 4.4.1 党政善治是铁路行业治理结构的价值取向 |
| 4.4.2 行业自治是铁路行业治理结构的内在要求 |
| 4.4.3 厉行法治是铁路行业治理结构的制度保障 |
| 4.4.4 多元共治是铁路行业治理结构的运行机制 |
| 4.5 完善铁路行业治理的现实意义 |
| 4.5.1 针对现实问题和改革呼声的有力回应 |
| 4.5.2 优化国家综合交通运输体系的必然要求 |
| 4.5.3 适应高速铁路快速发展格局的必由之路 |
| 第五章 我国铁路行业治理结构的现实审视 |
| 5.1 我国铁路行业治理的实证分析 |
| 5.1.1 行业指标保持领先 |
| 5.1.2 铁路发展质效显着 |
| 5.1.3 基于SWOT分析的中国铁路发展形势 |
| 5.2 我国铁路行业治理结构失衡的问题分析 |
| 5.2.1 铁路行业宏观治理模式转型不畅 |
| 5.2.2 铁路行业中观治理结构主体缺失 |
| 5.2.3 铁路行业微观治理行为无序失范 |
| 5.3 我国铁路行业治理结构运行阻滞的原因分析 |
| 5.3.1 体制羁绊:政企关系难以实然分开 |
| 5.3.2 功能制约:僵化的财务清算模式抑制企业成长 |
| 5.3.3 执行壁垒:铁路投融资机制改革优化受阻 |
| 5.3.4 现实瓶颈:铁路行业产权关系界定不清 |
| 第六章 铁路行业治理结构改良优化的经验引介 |
| 6.1 铁路行业治理结构改良的宏观模式 |
| 6.1.1 英国、瑞典的“网运分离”模式 |
| 6.1.2 日本的“区域公司”模式 |
| 6.1.3 美国的“平行线”模式 |
| 6.1.4 德国的“民营化”模式 |
| 6.1.5 俄罗斯的“渐进式”模式 |
| 6.2 铁路行业治理结构优化的微观案例 |
| 6.2.1 “调度公共化”导向下的铁路运输生产组织结构 |
| 6.2.2 “朔黄铁路”的管理体制创新 |
| 6.2.3 新加坡淡马锡公司的运营模式 |
| 6.3 铁路行业治理结构改良优化的经验启示 |
| 6.3.1 立足本国国情,凸显铁路特色 |
| 6.3.2 深化政企分开,科学厘定权责 |
| 6.3.3 注重法治先行,依靠政府支持 |
| 6.3.4 理顺产权制度,明晰产权关系 |
| 第七章 我国铁路行业治理结构完善的路径依归 |
| 7.1 深入推进政企分开,促进铁路行业职能专业化 |
| 7.1.1 科学厘定政企权责,合理规范履职范围 |
| 7.1.2 保持铁路公益属性,推进政府职能回归 |
| 7.1.3 准确区分属性差异,有序实现“公商分离” |
| 7.1.4 创新铁路规制模式,提升行业规制实效 |
| 7.2 明确铁路国家所有权,推动铁路行业政策规范化 |
| 7.2.1 阐明内涵要义,准确把握铁路行业的国有属性 |
| 7.2.2 组建专门机构,加强铁路国家所有权政策的顶层设计 |
| 7.2.3 推进协同联动,完善铁路国家所有权政策的保障机制 |
| 7.3 厘清铁路产权关系,实现铁路行业产权多元化 |
| 7.3.1 明晰铁路行业内部产权关系 |
| 7.3.2 优化铁路行业产权安排 |
| 7.3.3 形塑铁路行业多元产权格局 |
| 7.4 建立现代企业制度,加速铁路行业运营市场化 |
| 7.4.1 下放核心权力,赋予铁路企业主体地位 |
| 7.4.2 优化财务清算模式,拓宽铁路投融资渠道 |
| 7.4.3 循序放松价格管制,发挥价格机制正面功效 |
| 7.4.4 建立现代企业制度,推进优质资产股改上市 |
| 7.5 提升制度供给能力,推进铁路行业治理制度化 |
| 7.5.1 强化铁路行业激励约束机制 |
| 7.5.2 建立铁路行业利益协调机制 |
| 7.5.3 完善铁路行业公益补偿机制 |
| 7.6 全面加强法治建设,保障铁路行业规制法治化 |
| 7.6.1 尽快启动铁路基本法的专项修改 |
| 7.6.2 加强配套法规的协同配合 |
| 7.6.3 拟定针对高铁的专门法规 |
| 7.6.4 推进铁路公安机关管理机制改革 |
| 结语与展望 |
| 参考文献 |
| 图表附录 |
| 致谢 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及参与课题情况 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 |
（2）银行社会资本对贷款集中度的影响 ——基于我国上市银行的实证研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的及意义 |
| 1.2 国内外研究现状及评述 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.2.3 研究评述 |
| 1.3 研究框架及方法 |
| 1.3.1 研究框架 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 本文的创新点 |
| 1.5 本章小结 |
| 第二章 理论基础 |
| 2.1 关键概念界定 |
| 2.1.1 社会资本：利益相关者角度 |
| 2.1.2 商业银行贷款集中 |
| 2.2 我国商业银行贷款集中的影响因素 |
| 2.2.1 我国商业银行贷款集中的宏观影响因素 |
| 2.2.2 我国商业银行贷款集中的微观影响因素 |
| 2.3 银行预期收入理论 |
| 2.4 本章小结 |
| 第三章 理论模型与研究假设 |
| 3.1 影响机理 |
| 3.2 理论模型 |
| 3.3 研究假设 |
| 3.3.1 商业银行社会资本横向关系维度对贷款集中度的影响 |
| 3.3.2 商业银行社会资本纵向关系维度对贷款集中度的影响 |
| 3.3.3 商业银行社会资本社会联系维度对贷款集中度的影响 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 研究设计 |
| 4.1 样本与数据来源 |
| 4.1.1 样本选取来源 |
| 4.1.2 样本的基本特征 |
| 4.2 变量的测量 |
| 4.2.1 商业银行社会资本的度量 |
| 4.2.2 商业银行贷款集中度的度量 |
| 4.3 本章小结 |
| 第五章 商业银行社会资本对贷款集中度影响的实证分析 |
| 5.1 数据分析 |
| 5.1.1 变量设计 |
| 5.1.2 描述性统计分析 |
| 5.1.3 因子分析 |
| 5.1.4 相关性分析——Pearson检验 |
| 5.2 回归分析与建模 |
| 5.2.1 线性回归以及模型系数测量 |
| 5.2.2 建立回归模型 |
| 5.3 实证结论及建议 |
| 5.3.1 结论 |
| 5.3.2 建议 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 研究结论与展望 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 研究展望 |
| 参考文献 |
| 个人简历 在读期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
（3）基于消费者需求的休闲农业信息服务系统研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 引言 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究进展 |
| 1.2.1 国外研究进展 |
| 1.2.2 国内研究进展 |
| 1.2.3 简要评述 |
| 1.3 主要研究内容和方法 |
| 1.3.1 主要研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 可能的创新之处 |
| 2 相关概念和基础理论 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 休闲农业 |
| 2.1.2 信息资源 |
| 2.1.3 休闲农业信息 |
| 2.1.4 休闲农业信息服务系统 |
| 2.2 基础理论 |
| 2.2.1 马斯洛需求层次理论 |
| 2.2.2 信息经济学理论 |
| 2.2.3 信息资源配置理论 |
| 2.2.4 信息管理理论 |
| 3 休闲农业信息需求分析——消费者视角 |
| 3.1 利用头脑风暴法调研休闲农业信息需求 |
| 3.2 利用访谈法调研休闲农业信息需求 |
| 3.3 利用问卷调查法分析休闲农业信息需求 |
| 3.3.1 问卷调查概述 |
| 3.3.2 调查问卷的描述性统计 |
| 3.3.3 休闲农业信息需求影响因素实证分析 |
| 3.3.4 休闲农业信息服务存在问题 |
| 3.4 利用专家会议法确定休闲农业信息服务系统需求 |
| 4 休闲农业信息服务系统构建 |
| 4.1 系统需求 |
| 4.1.1 用户及其角色业务分析 |
| 4.1.2 数据分析 |
| 4.1.3 外部接口分析 |
| 4.2 系统设计 |
| 4.2.1 数据层 |
| 4.2.2 数据访问接口设计 |
| 4.2.3 业务对象设计 |
| 4.2.4 界面设计 |
| 5 休闲农业信息服务系统的运行与维护 |
| 5.1 系统运行环境 |
| 5.1.1 服务器端 |
| 5.1.2 浏览器端 |
| 5.2 系统运行界面 |
| 5.3 系统的信息维护 |
| 5.3.1 系统管理人员的培训 |
| 5.3.2 信息发布与审核 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录一 |
| 附录二 |
| 致谢 |
| 读研期间科研成果 |
（4）我国村镇银行发展的问题研究 ——以中山小榄村镇银行为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 目录 |
| 1 导论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 写作背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 村镇银行发展的理论基础 |
| 1.2.1 发展经济学理论 |
| 1.2.2 金融抑制理论 |
| 1.2.3 金融共生与内生理论 |
| 1.2.4 金融创新理论 |
| 1.2.5 金融可持续发展理论 |
| 1.3 文献综述 |
| 1.3.1 国外关于村镇银行的相关研究 |
| 1.3.2 国内关于村镇银行的相关研究 |
| 1.3.3 文献评述 |
| 1.4 本文的研究思路与创新 |
| 1.4.1 研究的内容与框架 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 论文的创新点 |
| 2 村镇银行发展概述 |
| 2.1 村镇银行可持续发展的界定 |
| 2.1.1 村镇银行定义 |
| 2.1.2 村镇银行可持续发展的概念界定 |
| 2.2 我国村镇银行发展概况 |
| 2.2.1 我国村镇银行发展现状 |
| 2.2.2 制约我国村镇银行发展问题 |
| 2.2.2.1 经营战略不明晰 |
| 2.2.2.2 金融生态环境恶劣 |
| 2.2.2.3 基础设施不完善 |
| 2.2.2.4 金融监管缺效率 |
| 2.3 国际经验借鉴 |
| 2.3.1 格莱珉乡村银行持续发展模式 |
| 2.3.2 格莱珉模式给我国村镇银行发展启示 |
| 3 中山小榄村镇银行发展问题探究 |
| 3.1 中山小榄村镇银行概况 |
| 3.2 中山小榄村镇银行商业可持续发展问题 |
| 3.2.1 经营方略错位 |
| 3.2.1.1 重企轻农，定位严重偏差 |
| 3.2.1.2 资金困难，流动风险大 |
| 3.2.1.3 贷款集中，信用风险高 |
| 3.2.1.4 产品单薄、服务失效率 |
| 3.2.2 人力资源薄弱 |
| 3.2.2.1 职位与能力错配 |
| 3.2.2.2 人才严重流失 |
| 3.2.2.3 员工“育养”缺位 |
| 3.2.3 治理结构失衡 |
| 3.3 中山小榄村镇银行外部生态环境问题 |
| 3.3.1 同业竞争力弱 |
| 3.3.2 社会公信度差 |
| 3.3.3 信用环境不佳 |
| 3.3.4 政策福利少 |
| 4 中山小榄村镇银行发展问题解决方案 |
| 4.1 实现中山小榄村镇银行商业持续的措施 |
| 4.1.1 重整经营方略 |
| 4.1.1.1 支农支小，定位双行 |
| 4.1.1.2 开源节流，活络资金 |
| 4.1.1.3 完善运营，把控风险 |
| 4.1.1.4 产品创优，提升效率 |
| 4.1.2 夯实人才建设 |
| 4.1.3 平衡内部治理 |
| 4.2 优化中山小榄村镇银行外部金融生态环境的措施 |
| 4.2.1 竞争合作促发展 |
| 4.2.2 科技优势传声誉 |
| 4.2.3 信用建设创环境 |
| 4.2.4 政策扶持赢先机 |
| 4.3 中山小榄村镇银行发展问题解决方案的可行性研究 |
| 4.3.1 商业可行 |
| 4.3.2 政策法律和监管的可行 |
| 5 我国村镇银行发展问题的对策分析 |
| 5.1 调整经管策略 |
| 5.1.1 明晰市场定位 |
| 5.1.2 拓宽资金渠道 |
| 5.1.3 完善治理与风控机制 |
| 5.1.4 强化人才队伍建设 |
| 5.1.5 创新产品和服务 |
| 5.2 优化金融生态环境 |
| 5.2.1 改善农村信用环境 |
| 5.2.2 完善农业保险体制 |
| 5.2.3 健全农村抵押担保体系 |
| 5.3 完善金融基础设施建设 |
| 5.4 加强金融监管 |
| 5.4.1 实行差异化的监管原则 |
| 5.4.2 健全内控与风险监管体制 |
| 5.4.3 加强基层监管力量建设 |
| 5.4.4 建立存款保险与退出结合机制 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（5）自然垄断行业政府监管机制、体制、制度功能耦合研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 绪论 |
| 0.1 选题背景 |
| 0.2 理论价值和现实意义 |
| 0.2.1 理论价值 |
| 0.2.2 现实意义 |
| 0.3 研究方法 |
| 0.3.1 归纳与演绎分析 |
| 0.3.2 比较研究 |
| 0.3.3 案例分析 |
| 0.3.4 博弈分析 |
| 0.3.5 法经济学分析 |
| 0.3.6 耦合分析 |
| 0.4 研究内容和创新 |
| 0.4.1 研究内容 |
| 0.4.2 创新 |
| 第1章 自然垄断行业政府监管研究文献综述 |
| 1.1 国外自然垄断行业政府监管研究 |
| 1.1.1 监管迷信：基于市场失灵考量的自然垄断行业政府监管理论及监管实践 |
| 1.1.2 监管质疑：基于政府失灵考量的自然垄断行业政府监管理论及监管实践 |
| 1.1.3 监管重构：激励性监管理论及监管实践 |
| 1.2 国内自然垄断行业政府监管研究 |
| 1.2.1 关于自然垄断行业监管手段的研究 |
| 1.2.2 关于自然垄断行业监管主体的研究 |
| 1.2.3 关于自然垄断行业监管制度的研究 |
| 1.3 文献综述简评 |
| 第2章 自然垄断行业政府监管机制、体制、制度功能耦合分析 |
| 2.1 监管机制、体制、制度的内涵与外延 |
| 2.1.1 监管机制、体制、制度的内涵 |
| 2.1.2 监管机制、体制、制度的外延 |
| 2.2 自然垄断行业政府监管机制、体制、制度功能耦合 |
| 2.2.1 耦合的涵义 |
| 2.2.2 耦合的理论模型 |
| 2.2.3 监管机制、体制、制度功能耦合理论分析框架 |
| 2.3 法经济学语境下自然垄断行业监管机制、体制与制度关系 |
| 2.3.1 监管机制、体制、制度的法经济学解释 |
| 2.3.2 法经济学语境下监管机制、体制、制度功能耦合 |
| 第3章 自然垄断行业监管机制嬗变及其适用性分析 |
| 3.1 自然垄断行业监管机制嬗变 |
| 3.1.1 自然垄断的动态性 |
| 3.1.2 自然垄断行业监管机制的嬗变 |
| 3.2 主要发达国家自然垄断行业监管机制的适用性分析 |
| 3.2.1 “全方位、立体式”放松监管改革 |
| 3.2.2 垂直分解和剥离重组结合，引入竞争机制 |
| 3.2.3 放开市场准入，为竞争开辟通道 |
| 3.2.4 实行非对称监管，维护、保证公平竞争 |
| 3.2.5 激励性监管机制的运用 |
| 3.2.6 放松监管的成效 |
| 3.2.7 关于自然垄断产业监管机制适用性的若干思考 |
| 3.3 中国自然垄断行业监管机制嬗变及其适用性分析 |
| 3.3.1 价格监管机制嬗变及其适用性 |
| 3.3.2 市场准入监管机制嬗变及其适用性 |
| 3.3.3 激励性监管机制嬗变及其适用性 |
| 3.3.4 非对称监管机制嬗变及其适用性 |
| 第4章 自然垄断行业监管体制分析 |
| 4.1 中国主要自然垄断行业监管体制改革实践 |
| 4.1.1 电信产业：逐步走向监管下的竞争 |
| 4.1.2 电力产业：弱监管下的强垄断 |
| 4.1.3 铁路运输产业：政企双重角色缺位下的业内垄断 |
| 4.1.4 航空运输产业：竞争下的过度监管 |
| 4.1.5 邮政产业：垄断经营模式下的体制改革滞后 |
| 4.1.6 城市公用事业：政府监管缺失下的公益性矛盾 |
| 4.2 中国自然垄断行业监管体制的基本类型、问题及成因 |
| 4.2.1 中国自然垄断行业监管体制的基本类型 |
| 4.2.2 中国自然垄断行业监管体制存在的问题 |
| 4.3 中国自然垄断行业监管体制问题的成因 |
| 4.3.1 行政体制缺陷 |
| 4.3.2 监管体制自身的缺陷 |
| 4.4 国外自然垄断行业监管体制改革经验借鉴 |
| 4.4.1 监管机构的独立性 |
| 4.4.2 监管机构的权力配置与协调 |
| 4.4.3 监管机构的动态调整 |
| 4.4.4 监管机构的外部监督体系 |
| 4.4.5 对中国的启示 |
| 第5章 自然垄断行业监管制度研究 |
| 5.1 中国自然垄断行业政府监管的法律制度框架 |
| 5.1.1 针对监管主体考量的法律制度安排 |
| 5.1.2 针对监管客体考量的法律制度安排 |
| 5.2 自然垄断行业价格听证制度的经济学分析 |
| 5.2.1 自然垄断行业价格监管制度与价格听证制度 |
| 5.2.2 价格听证制度的经济学分析 |
| 5.2.3 中国自然垄断行业价格听证制度的改进 |
| 5.3 中国自然垄断行业监管制度的若干缺陷 |
| 5.3.1 监管体制层面的法律制度缺失 |
| 5.3.2 监管客体层面的法律制度缺失 |
| 5.3.3 监管机制层面的法律制度缺失 |
| 5.4 美国自然垄断行业监管制度建设的经验借鉴 |
| 5.4.1 美国自然垄断行业监管法律制度的变迁 |
| 5.4.2 美国自然垄断行业监管法律制度分析 |
| 5.4.3 美国自然垄断行业监管法律制度的特点 |
| 5.4.4 对中国的启示 |
| 第6章 完善中国自然垄断行业政府监管机制、体制、制度的政策建议 |
| 6.1 自然垄断行业政府监管改革目标 |
| 6.1.1 以提升政府监管质量为核心目标 |
| 6.1.2 公平与效率的博弈与协调 |
| 6.1.3 监管改革与城镇化步伐的同步 |
| 6.1.4 消费者话语权的制度保障 |
| 6.1.5 垄断一般和特殊的权衡 |
| 6.1.6 综合性的研究领域，开阔的研究视角 |
| 6.2 自然垄断行业政府监管改革的制约因素 |
| 6.2.1 监管理念及理论发展的滞后 |
| 6.2.2 并未真正破除的原有垄断格局和垄断利益 |
| 6.2.3 “俘获”现象严重，监管执行不力 |
| 6.2.4 政府职能转变迟缓 |
| 6.2.5 法治的薄弱 |
| 6.2.6 改革的参差不齐、互不配套 |
| 6.2.7 转轨时期政治、经济、社会、环境等压力 |
| 6.2.8 国际竞争环境对国内经济的压力 |
| 6.2.9 改革实践和理论研究相背离 |
| 6.2.10 监管机制、监管体制、监管制度改革的不匹配 |
| 6.3 自然垄断行业政府监管改革新思路 |
| 6.3.1 监管主体和监管客体的转化 |
| 6.3.2 监管机制调整要求监管体制、监管制度的适应性变化 |
| 6.2.3 监管制度、监管体制改革需要监管机制支撑 |
| 6.3.4 监管体制传动、整合监管机制和监管制度 |
| 6.3.5 监管机制、监管体制、监管制度功能耦合路径 |
| 6.4 自然垄断行业政府监管改革的实施路径 |
| 6.4.1 以提升政府监管质量为核心，通盘考量自然垄断行业政府监管机制、体制与制度功能耦合问题 |
| 6.4.2 完善自然垄断行业监管机制设计，同步考虑监管体制搭建和监管制度匹配问题 |
| 6.4.3 搭建合理的自然垄断行业监管体制，衔接监管机制的实施与监管制度安排 |
| 6.4.4 进一步健全自然垄断行业监管制度，充分考量其与监管体制、机制的匹配问题 |
| 参考文献 |
| 攻读博士学位期间的主要科研成果 |
（6）公平与效率视阈下的政府经济行为研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题的背景、意义、目的 |
| 1.2 选题相关研究综述 |
| 1.2.1 国外研究综述 |
| 1.2.2 国内研究综述 |
| 1.3 论文的研究思路及方法 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 拟实现的创新点 |
| 1.5 可能存在的不足 |
| 第2章 公平、效率与政府经济行为 |
| 2.1 对政府经济行为的考察 |
| 2.1.1 政府经济行为的内涵 |
| 2.1.2 马克思主义经典作家的政府经济职能理论 |
| 2.1.3 西方学者的政府经济职能理论 |
| 2.2 对公平的解读 |
| 2.2.1 公平的内涵 |
| 2.2.2 马克思主义经典作家的公平思想 |
| 2.2.3 西方学者的公平观 |
| 2.3 对效率的阐释 |
| 2.3.1 效率的内涵 |
| 2.3.2 马克思主义经典作家的效率思想 |
| 2.3.3 西方学者的效率论 |
| 第3章 政府经济行为的历史演变 |
| 3.1 计划经济体制下的政府经济行为 |
| 3.1.1 行为背景 |
| 3.1.2 政府经济行为 |
| 3.1.3 运作评价 |
| 3.2 转轨时期政府经济行为 |
| 3.2.1 行为背景 |
| 3.2.2 政府经济行为 |
| 3.2.3 运作评价 |
| 3.3 社会主义市场经济下的政府经济职能 |
| 3.3.1 行为背景 |
| 3.3.2 政府经济行为 |
| 3.3.3 经济全球化与政府行为 |
| 3.3.4 运作评价 |
| 第4章 政府经济行为的客观认识 |
| 4.1 政府经济行为的起点和逻辑 |
| 4.1.1 政府经济行为的存在前提 |
| 4.1.2 政府经济行为的合法性分析 |
| 4.1.3 政府经济行为的价值取向 |
| 4.2 政府经济行为的运行原则 |
| 4.2.1 职能有界原则 |
| 4.2.2 权力法制原则 |
| 4.2.3 效率提高原则 |
| 4.2.4 社会公平原则 |
| 4.3 政府经济行为的变异 |
| 4.3.1 行为主体效率低下 |
| 4.3.2 行为边界突破权力尺度 |
| 4.3.3 行为效果忽视社会公平 |
| 4.3.4 地方政府"逆向调控" |
| 第5章 政府经济行为变异的制度原因 |
| 5.1 政府行为主体的双重角色矛盾 |
| 5.1.1 改革主体与改革客体的矛盾 |
| 5.1.2 公共权力主体与国有产权主体的矛盾 |
| 5.1.3 制度供给主体与需求主体的矛盾 |
| 5.2 政府行为主体的双重利益冲突 |
| 5.2.1 政府行为主体的双重利益目标 |
| 5.2.2 政府行为主体双重利益目标的一致 |
| 5.2.3 政府行为主体双重利益目标的冲突 |
| 5.3 政治集权下的地方经济分权 |
| 5.3.1 分权和集权的依据 |
| 5.3.2 政府权力格局的变化 |
| 5.3.3 行为主体过度追求自身利益 |
| 5.3.4 委托—代理关系错位加剧 |
| 5.3.5 特殊利益集团的形成壮大 |
| 5.4 政府内部治理机制不健全 |
| 5.4.1 公开机制缺乏 |
| 5.4.2 问责机制流于形式 |
| 5.4.3 参与机制不足 |
| 5.5 政府权力外部约束机制的弱化 |
| 5.5.1 法制约束力量薄弱 |
| 5.5.2 财政制度约束软化 |
| 5.5.3 权力监督机制缺失 |
| 第6章 不同国家政府经济行为倾向比较 |
| 6.1 发达国家政府经济行为倾向 |
| 6.1.1 美国:重效率、轻公平 |
| 6.1.2 日本:公平与效率并重 |
| 6.1.3 瑞典:重公平、轻效率 |
| 6.2 发展中国家政府经济行为倾向 |
| 6.2.1 巴西:公平与效率双低 |
| 6.2.2 印度:重效率、轻公平 |
| 6.3 各国政府经济行为的经验启示 |
| 6.3.1 机会公平是实现结果公平的先决条件 |
| 6.3.2 教育公平是实现社会公平的有效途径 |
| 6.3.3 社会保障是实现社会公平的有力补充 |
| 6.3.4 必须重视经济和社会的均衡协调发展 |
| 第7章 政府经济行为匡正的制度路径 |
| 7.1 转变政府职能,实现政府合理定位 |
| 7.1.1 实现政企分离,防止权力不当干预 |
| 7.1.2 理顺财政分配关系,创新财税体制 |
| 7.1.3 推进要素市场化改革,缩小权力介入领域 |
| 7.1.4 发挥社会组织作用,实行多元化治理 |
| 7.2 规范政府行为,加快政府体制改革 |
| 7.2.1 塑造理念创新的公共服务主体 |
| 7.2.2 健全科学的绩效考核标准体系 |
| 7.2.3 完善政府权力的监督制约机制 |
| 7.3 引入外部制度竞争,推进内部制度创新 |
| 7.3.1 适应环境约束挑战,加快经济转型步伐 |
| 7.3.2 构建国际合作机制,创新外部制度环境 |
| 7.3.3 深化经济体制改革,推进内部制度创新 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 作者简介及在攻读博士期间所取得的科研成果 |
| 致谢 |
（7）招商银行零售客户产品创新策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 导论 |
| 1.1 选题背景及研究意义 |
| 1.2 研究对象与方法 |
| 1.3 研究思路及论文框架 |
| 1.4 本文的主要贡献 |
| 2 相关研究综述 |
| 2.1 国外银行零售客户产品创新理论 |
| 2.2 国内外零售客户产品创新的比较 |
| 2.3 国内银行产品创新的不足 |
| 3 招商银行零售客户产品创新现状及存在的问题 |
| 3.1 招商银行简介 |
| 3.2 商业银行零售业务的概念 |
| 3.3 招商银行零售客户产品创新组织体系 |
| 3.4 招商银行零售客户产品创新存在的问题 |
| 4 招商银行零售客户产品创新策略 |
| 4.1 明确产品创新的意义 |
| 4.2 明确产品创新目标 |
| 4.3 零售客户需求变化下的产品创新策略 |
| 4.4 产品创新重点 |
| 5 招行产品创新策略实现相关配套措施 |
| 5.1 夯实创新基础,提升基础管理能力 |
| 5.2 充实产品研发人员,增强产品创新力量 |
| 5.3 理顺管理体系,完善运作流程 |
| 5.4 做好产品创新信息搜集分析工作,建立和完善信息沟通机制 |
| 5.5 强化产品创新激励,调动积极性 |
| 5.6 营造创新型、团队型的企业文化 |
| 6 结论 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 有待进一步研究的问题 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（8）基于博弈论的商业银行外部价值链效应分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 论文研究的背景、目的和意义 |
| 1.1.1 论文研究的背景 |
| 1.1.2 论文研究的目的和意义 |
| 1.2 国内外研究动态 |
| 1.2.1 国外研究动态 |
| 1.2.2 国内研究动态 |
| 1.2.3 对国内外研究动态的综合评述 |
| 1.3 论文的写作思路、研究方法和技术路线 |
| 1.3.1 论文的写作思路 |
| 1.3.2 论文的研究方法 |
| 1.3.3 论文的技术路线 |
| 1.4 论文的创新之处 |
| 第2章 商业银行外部环境因素分析 |
| 2.1 宏观经济运行环境与形势分析 |
| 2.1.1 国民经济运行形势分析 |
| 2.1.2 金融运行形势分析 |
| 2.2 银行业的经济特性分析 |
| 2.2.1 银行业竞争性进一步加强 |
| 2.2.2 银行业的竞争环境急剧变化 |
| 2.2.3 中资银行的地位得到巩固 |
| 2.2.4 中间业务成为竞争焦点 |
| 2.3 金融监管与政策法规因素分析 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 商业银行外部价值链分析 |
| 3.1 商业银行外部价值链的运行态势分析 |
| 3.1.1 商业银行外部价值链的行业竞争结构 |
| 3.1.2 商业银行在其外部价值链上的主体特征 |
| 3.2 商业银行外部价值链的关联分析 |
| 3.2.1 商业银行外部价值链的纵向关联分析 |
| 3.2.2 商业银行外部价值链的横向关联分析 |
| 3.3 商业银行外部价值链的发展动向 |
| 3.3.1 商业银行外部价值链是以客户需求为导向的价值链 |
| 3.3.2 商业银行外部价值链是信息传递链 |
| 3.3.3 商业银行外部价值链是资金流动链 |
| 3.3.4 商业银行外部价值链是战略合作链 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 博弈论视角下的商业银行外部价值链效应分析 |
| 4.1 商业银行的外部价值链效应 |
| 4.1.1 外部价值链的协同效应 |
| 4.1.2 协同效应在商业银行经营中的应用 |
| 4.2 商业银行外部价值链效应的博弈分析 |
| 4.2.1 博弈论的基本理论概述 |
| 4.2.2 纵向价值链上链式效应的博弈分析 |
| 4.2.3 横向价值链上集群效应的博弈分析 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 优化商业银行外部价值链的合理化建议 |
| 5.1 加强客户关系管理战略以优化商业银行纵向价值链 |
| 5.1.1 实施差异化服务战略获取竞争优势 |
| 5.1.2 实施客户满意战略建立稳定的基本客户群 |
| 5.1.3 完善客户征信体系有效控制违约风险 |
| 5.2 实施一体化战略以优化商业银行横向价值链 |
| 5.2.1 转变竞争观念树立合作意识 |
| 5.2.2 确定合作领域并选择合作伙伴 |
| 5.2.3 明确自身与合作伙伴的合理定位 |
| 5.2.4 推进信息技术的发展来保障一体化顺利形成 |
| 5.3 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 |
| 致谢 |
| 附录 |
（10）我国垄断国企改革研究（论文提纲范文）
| 论文摘要 |
| Abstract |
| 第一章 导论 |
| 第一节 选题背景及意义 |
| 第二节 文献综述 |
| 第三节 主要概念界定 |
| 第四节 本文的研究方法 |
| 第五节 主要创新点与不足 |
| 第六节 本文结构 |
| 第二章 理论基础 |
| 第一节 市场支配地位及其滥用行为概述 |
| 第二节 市场支配地位的获取及其滥用目的分析 |
| 第三节 垄断目的的实现及其影响的经济学分析 |
| 第三章 垄断国企改革现状研究 |
| 第一节 大型国企现状及改革模式分析 |
| 第二节 国企垄断现状分析 |
| 第三节 国企垄断的影响分析 |
| 第四章 影响垄断国企改革的限制条件分析 |
| 第一节 国企垄断的历史成因 |
| 第二节 影响垄断国企改革的主体分析 |
| 第三节 影响垄断国企改革的各种因素及其影响机制分析 |
| 第四节 既有改革模式的弊端分析 |
| 第五章 中国邮政业与中国电信业垄断国企改革研究 |
| 第一节 中国邮政业垄断国企改革分析 |
| 第二节 中国电信业垄断国企改革分析 |
| 第六章 垄断国企改革的新路径 |
| 第一节 垄断国企改革的原则 |
| 第二节 改革垄断国企新思路的假定条件 |
| 第三节 垄断企业估值问题分析 |
| 第四节 一种新的改革路径 |
| 第五节 我国反垄断立法与垄断国企改革 |
| 参考文献 |
四、招商银行横切证券蛋糕（论文参考文献）
- [1]政企关系视域下我国铁路行业治理结构研究[D]. 刘宇. 山东大学, 2019(09)
- [2]银行社会资本对贷款集中度的影响 ——基于我国上市银行的实证研究[D]. 王冬冬. 华东交通大学, 2017(02)
- [3]基于消费者需求的休闲农业信息服务系统研究[D]. 宦梅丽. 海南大学, 2017(06)
- [4]我国村镇银行发展的问题研究 ——以中山小榄村镇银行为例[D]. 黄娟. 广东财经大学, 2013(02)
- [5]自然垄断行业政府监管机制、体制、制度功能耦合研究[D]. 刘佳丽. 吉林大学, 2013(08)
- [6]公平与效率视阈下的政府经济行为研究[D]. 张红宇. 吉林大学, 2011(09)
- [7]招商银行零售客户产品创新策略研究[D]. 彭进科. 西北大学, 2010(10)
- [8]基于博弈论的商业银行外部价值链效应分析[D]. 曹浩. 哈尔滨工程大学, 2010(03)
- [9]北京诱惑(上)[J]. 北京玩主,盛鑫,Lina. 博客族小说榜, 2009(07)
- [10]我国垄断国企改革研究[D]. 李俊杰. 中央财经大学, 2008(10)