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摘要：当前想要不断优化和精细汽轮机的检修过程，应当从汽轮机检修前、检修时和检修后三个方面进行不断详细的工作划分和精细管理。通过汽轮机检修工作的精细化管理，可以不断提高检修人员的工作技能、优化检修人员的工作思路，促使电厂汽轮机检修工作能够科学平稳、规范有序地进行，在一定程度上保证检修工作的质量、进度和安全，保障气轮发电机组长期平稳的运行。
关键词：电厂；汽轮机；检修；维护技术
一、汽轮机的工作原理
汽轮机它是具有一定温度和压力的水蒸汽为工质，将蒸汽的热能量转换成机械能的回转式原动机，它是一种旋转式的动力机械设备，是火电和核电的主要设备之一，用于拖动发电机发电，在大型火电机组中还用于拖动锅炉给水泵。按照热力性质为凝汽式、轴汽式、背压式和饱和蒸汽汽轮机等类型，就凝汽式汽轮机而言，从锅炉产生的新蒸汽经由主阀门进入高压缸，再进入中压缸，再进入低压缸，最终进入凝汽器。蒸汽的热能在汽轮机内消耗，变为蒸汽的动能，然后推动装有叶片的汽轮机转子，最终转化为机械能。除了凝汽式汽轮机，还有背压式汽轮机和抽汽式汽轮机，背压式汽轮机可以理解为没有低压缸和凝汽器的凝汽式汽轮机，它的出口压力较大，可以提供给供热系统或其它热交换系统。抽汽式汽轮机则是指在蒸汽流通过程中抽取一部分用于供热和或再热的汽轮机。
二、汽轮机主要故障问题
2.1异常振动
机组在运行时可能出现振动不正常的现象并伴有异音，导致机组振动的因素异常复杂，调试技术人员应该从多方面入手分析，即内部动静摩擦、测振元件故障、轴系不同心和转子质量不平衡等因素。当汽轮机轴承室内存在异物、零部件松动、安装时动静间隙不当、或者润滑油品质不合格时均会导致动静摩擦，具体表现在轴瓦振动幅值过大，会达到监控系统设定的报警甚至跳机值，且就地用听棒可听到清晰的金属摩擦声。如果动静间隙不当，就需要对轴瓦的两侧、顶部间隙进行重新调整。转子质量不平衡，则必须对其进行配重处理，抵消整体的不平衡量。出现轴系不同心的情况时，联系检修人员拆开联轴器箱体进行对中处理，使得轴系的同心度在合格范围内。当测振元件故障时，则需要及时更换振动传感器，并重新进行校正。
2.2油系统故障
汽轮机的油系统在运行的过程中始终处于高温状态，导致内部的非金属元件很容易形成破损，热力的作用下也加速了金属元件的腐蚀速度，因此，油系统故障属于汽轮机运行中较为常见的故障；当油系统管道内的油为不能达到标准要求时，油系统将会出现运行不畅的现象，为此，需要在运行的过程中实时观察油系统管道中的储油量，确保其能够达到运行标准的要求；油系统在长期的运行中，内部的轴承部件产生磨损是不可避免的现象，当内部元件的厚度减小到一定值时，离合度会随之提升；当油系统出现漏油、漏水和温度过高现象时，汽轮机在运行中会出现异常振动的情况。
三、电厂汽轮机检修及维护技术要点
3.1检修前应做的准备
要进行汽轮机检修，首先要做好检修前的准备工作。我们需要了解所要检修的汽轮机的使用状况，包括其已经使用的寿命和在使用期间曾经出现过的问题，以及解决这些问题所用的方法等都要了解到。此外，我们还应该了解所要检修的汽轮机所属电厂的状况，要全方位了解，不能仅限于汽轮机本身，只有这样，我们才能制定出更加完善的检修方案。与此同时，对于汽轮机的一些数据也要做好统计工作，比如汽轮机的转子，叶轮，联轴器和气缸，轴承等方面，包括振动的频率，温度，顶轴的压力，轴承的可承载重等数据，分析轴承等部件存在的问题，
制定出某一部分是否需要着重检修的方案，预先购买所需要更换的设备零件，提高检修效率。
3.2要制定科学有效的项目检测管理计划
通过以上所论述的有关汽轮机的工作原理等方面，我们可以知道，要想确保检测工作的顺利实施，我们必须要有科学完善的检测管理体制。我们需要明确检修目标，根据目标来制定相应的检修计划。明确检修步骤，每一个步骤所要达到的标准，以及检修的工期等都要编入检修计划中。同时，我们还需要借助相应的检测工具来检修，确保检修工具能够正常使用，对工器具进行规划管理。细化到每一个方面，保证能够安全顺利地进行检修工作。
3.3关于电厂汽轮机组管理的维护概述
汽轮机的正常运行是在其内部各部分的努力下共同作用的，因此汽轮机内部机组的优化管理是能够保证汽轮机正常运行的有效办法，检修人员应该注重对汽轮机内部机组进行有效地维护和保养，尽可能地减少意外发生。
3.4关于电厂汽轮机寿命的维护概述
电厂汽轮机的使用寿命主要是指转子出现第一条宏观裂纹，因为转子是汽轮机最为重要的部件，其能否正常运行对于汽轮机的正常工作有着重要的意义，机组的启停次数，变工况运行蒸汽温度变化幅度都会引发转子金属材料疲劳损耗，要避免不合理的启停、停机产生的热冲击，运行产生的水冲击事故，蒸汽品质不良等问题，延长转子的使用寿命。
3.5要学会灵活地调整解决方案
项目检修管理计划制定完毕后，我们要严格按计划执行，将汽轮机的主要部件包括汽缸结构、主油泵和发电机等零件的有关技术要求明白地了解和掌握.以免出现返工工作，加重检修人员的工作负担，出现资源浪费的现象。在检修过程中，还要及时掌握检修人员的工作状态和设备技术状态。要明确检修方案不是一成不变的，要随时根据检修情况进行及时调整，灵活地修整检修方案并且落实。还要指定专门的工作人员做好记录，包括检修记录和计划变更记录。此外，点检人员还要亲自进行下一工序中不可复测的重要数据的测量，对转子在推力轴承箱的轴向定位值等重要的节点必须亲自把关，避免问题的产生，确保检修质量。
3.6检修后的试运行阶段
汽轮机检修后，我要对检修后的汽轮机的启动严密监视，查看汽轮机是否能够安全运转。首先我们需要对轴瓦回油量的情况进行检查，以免出现轴瓦内没有油的情况。此外，我们还要检查顶轴的油压情况来确保盘车装置的正常投运。与此同时，我们还要检查盘车装置电流的状态。汽轮机开始冲转后，要及时检查轴瓦振动、胀差、轴向位移、声音是否异常，有无漏油的情况的记录，每一项数据的记录都要实事求是，如果存在问题，要及时处理，不可带故障强行开机。
此外，还要注意汽轮机的验收工作。验收分为分段验收和总验收需要根据具体的项目情况进行不同的验收工作。如果时间充裕而且要求每一步都需要精益求精，就可对某一个阶段或某一单元工作结束后进行验收，需要工作负责人先对工作进行汇报并上交检修记录，验收人员现场验收，同时提出自己的评价和建议。总验收就是在所有工程全部完成后，对检修项目进行整体全面验收，它是在分段验收的基础上进行的，验收检修工作是否完成，是否达到标准。若发现有漏掉没有修理到的部分，那么立即要采取措施，保证检修工作的完整性。汽轮机投入使用的前提就是分级别分阶段的对所有检修的项目就行验收，要确保检修的部分安全，可以启动。对于不同的零部件的，需要采用不同的验收方式，确定不同的验收类型和验收负责人，这需要根据项目的大小和重要程度来确定。
结束语：
综上所述，电力系统在确保为人们提高充足的电力能源之外，还需要对汽轮机运行中存在的故障问题给予足够的重视。本文立足于汽轮机故障，探讨了汽轮机检修与维护技术要点，希望对提高电厂汽轮机性能有所帮助。
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