车载以太网在汽车电子电气架构设计中应用研究(英文)

车载以太网在汽车电子电气架构设计中应用研究(英文)

论文摘要

随着汽车智能化、网联化和电动化的快速发展,电子电气架构必须升级才能支撑相关配置功能。当前,CAN总线仍然在电气架构中普遍应用,主要是因为技术成熟、稳定。然而,CAN总线技术的数据传输速度低,以至于不能支撑汽车"三化"快速发展需要的快速数据传输的功能。除了数据传输外,在自动驾驶与车载娱乐功能域中,音频和视频数据传输量也同样增长迅速。基于数据传输技术的发展和配置功能发展需求,车载以太网技术具有支持所有应用场景的能力。虽然车载以太网总线技术已经出现多年,但是在电子电气架构设计中合理的集成车载以太网是汽车网联化和智能化发展的核心技术之一。介绍一种策略,指导整车厂在电气架构高效正确的应用车载以太网技术,以实现和支撑汽车"三化"发展需要的先进配置功能。

论文目录

  • NOMENCLATURE
  • 1 Introduction
  • 2 EE Architecture In Perspective
  •   2.1 Network Technologies
  •   2.2 New Perspective
  • 3 In-Vehicle Networking and Architecture Design with Ethernet
  •   3.1 Integrated Versus Distributed EE architecture
  •   3.2 From A Bus to A Switched Network
  •   3.3 Throughput Optimization with Automotive Ethernet
  • 4 Conclusions
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李阳春,翟庆

    关键词: 以太网,电子电气架构,总线,智能网联汽车

    来源: 汽车文摘 2019年09期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 华晨汽车工程研究院

    分类号: U463.6

    页码: 13-17

    总页数: 5

    文件大小: 1076K

    下载量: 205

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