论文摘要
通过对多场耦合的三维单通道质子交换膜燃料电池(PEMFC)模型进行仿真,分析阴极极板构型对电堆传质和传导特性的影响。对不同脊槽比、宽度和增加微结构的单通道电池进行研究,发现:脊槽比过小导致接触电阻增大,输出电压减小;而脊槽比过大引起传热、传质性能降低,也会影响输出电压,当脊槽比为3时,输出电压达到相对最优。单通道电池宽度小于4 mm时,宽度越小输出性能越好。增加起伏微结构,促进气体扩散层内扩散流动速度分量,可改善传质特性,反应界面氧气浓度提高13%,输出电压提升。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 唐嘉钰,邱殿凯,彭林法
关键词: 质子交换膜燃料电池,仿真,空气冷却,极板构型,多场耦合
来源: 电池 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 无机化工,电力工业
单位: 上海交通大学机械与动力工程学院
分类号: TM911.4
DOI: 10.19535/j.1001-1579.2019.03.002
页码: 186-190
总页数: 5
文件大小: 264K
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标签：质子交换膜燃料电池论文; 仿真论文; 空气冷却论文; 极板构型论文; 多场耦合论文;