导读:本文包含了建筑空间整合论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:空间,建筑,中介,城市,总图,商业,方向性。
建筑空间整合论文文献综述
刘静[1]（2019）在《城市综合交通枢纽地区的交通与建筑空间整合设计研究》一文中研究指出随着城市建设进程的不断加快,大部分城市中的交通拥堵、建筑建设性破坏、建筑与交通割裂式的建设方式日益暴露出许多问题:建筑与交通枢纽整合性差,尤其是城市综合交通枢纽地区的交通往往孤立。面对以上问题,基于TOD理念在城市中的不断发展、城市轨道交通蓬勃发展及其交通枢纽综合体不断增多、城市土地逐渐朝着集约化方向发展,综合商业功能的城市轨道交通枢纽综合体作为一种土地开发模式、城市交通与建筑空间有机整合的发展模式,得到了越来越多的应用。本文以交通拥堵问题为主要目标,通过集聚式高密度建筑群体主要建设模式,把城市建设中城市交通空间与建筑空间进行有机整合,希望此文能对现有的研究成果进行补充。(本文来源于《地产》期刊2019年16期）
徐得磊,韩瑛[2]（2019）在《基于中介空间植入的旧工业建筑整合模式研究》一文中研究指出在城市快速更新的语境下,旧工业建筑如何冲破局限高效地融入当前城市环境是一个问题。文章将以新空间"介入"的形式,将旧工业建筑整合成有机整体并与城市环境融合共生,引入"中介空间"的概念,解决传统与现代的冲突,完成空间之间的过渡。以建筑群组为对象,从城市、建筑两个层面分析旧工业建筑中介空间的组织模式,分析各种组织方式的特点,以期为旧工业建筑的再利用提供参考。(本文来源于《建筑与文化》期刊2019年05期）
蒋晨晨[3]（2019）在《总图中建筑与其空间环境的方向性整合》一文中研究指出方向性是建筑形态的基本特征之一,是处理建筑与其空间环境的关系时不可忽视的重要因素。文章从建筑方向性的视角切入,从总图层面探讨建筑在整体空间环境中与其他部分的关系,归纳出向心、重合、垂直等整合方法模式。(本文来源于《城市建筑》期刊2019年11期）
李偲德[4]（2019）在《现代商业建筑中介空间整合设计研究》一文中研究指出随着时代的进步,科学技术的不断发展,人们的生活水平得到了提升,生活质量要求更高了。社会经济的高速发展,一定程度上促进了城市中的现代商业建筑的发展。现代商业建筑的规模一般来说较大,需要满足消费者的需求。现代商业建筑的中介空间的作用非常重要。本文就现代商业建筑中介空间的整合设计进行了研究并提出相关建议。(本文来源于《中国住宅设施》期刊2019年03期）
宋晔皓,陈晓娟[5]（2019）在《建筑与场地的可持续整合设计——以岳阳县叁中风雨操场与北京旭辉零碳空间示范项目为例》一文中研究指出以岳阳县叁中风雨操场和北京旭辉零碳空间示范项目为例,尝试从建筑与场地的可持续整合设计出发进行探讨,在应对不同的环境条件、建筑功能、技术整合需求、可持续示范研究的流程机制等方面,进行思考和梳理。(本文来源于《建筑技艺》期刊2019年03期）
贺永亮[6]（2019）在《现代商业建筑中介空间整合设计研究》一文中研究指出随着中国社会的快速发展,城市化的趋势已经越来越快,导致了我国商企的快速发展和接纳度的提高。在这中间,现代商业建筑中介空间就是这里面的中坚力量,在社会经济发展中有着不可磨灭的作用。但是由于我国的国情限制和社会自身的发展需要,就导致这种商业模式和经营理念出现了很大的问题。跟人民群众生活息息相关的,包括了选址问题和附近的交通环境问题,人流量和周围人群的需求都密切相关。本论文就是以这些问题为切入点来分析所存在的问题,从而得出解决的思路,再次分析的基础上提出了新的想法。(本文来源于《城市建设理论研究(电子版)》期刊2019年05期）
敖雷,郑炘[7]（2018）在《传统与现代:历史街区的建筑空间创新与景观空间整合研究——以常州青果巷历史街区更新改造为例》一文中研究指出当前中国历史街区的更新和改造在城市化进程中面临诸多困境,在建筑学和风景园林学层面,主要表现在2个方面,一是以传统封闭庭院为基本单元的建筑空间与新的城市功能不匹配;二是原有外部场地景观空间缺少有效连续的协同整合。以建筑学背景深度解读了2015年度英国《建筑评论》举办的"AR&MIPIM未来建筑"国际设计竞赛作品"空中庭院——常州青果巷历史文化街区城市设计",通过对常州青果巷历史街区的改造和更新重新思考了历史街区的现代表达方式,并从建筑和景观2个层面的空间设计进行尝试和突破。街区的更新改造不再局限于"修旧如旧"的照搬传统街区和建筑格局,而是在新建区域内以现代建筑的抽象设计语言创新性地表达和升级传统建筑空间形制,并通过外部场地的景观空间设计对整个街区进行整合与织补。(本文来源于《中国园林》期刊2018年06期）
苏艳妮[8]（2018）在《城市设计中基于空间整合设计理念下的建筑高度控制方法研究》一文中研究指出建筑高度是控制性详细规划和城市设计中一项重要的影响因素,被用于控制城市形态和建造容量,以保护城市空间风貌,建构城市特色,保护环境质量。但随着城市化进程的加快,低层建筑已经满足不了土地的需求量,建筑的不断增长影响城市空间景观廊道的眺望要求,以及破坏了城市内部空间。本论文在城市建筑高度控制规划研究中,通过对国内外建筑高度控制研究现状分析与梳理,总结了一些高度控制的理论方法,并对国内已经进行建筑高度控制的城市进行调研,例如南京、杭州、广州等地,掌握第一手资料,并进行分析研究,吸取其成功控制方法;通过对城市空间要素进行整合,主要分为自然要素、历史环境要素、现代物质空间要素,然后分别对山水环境、历史人文环境、城市地标建筑、城市景观视廊以及特殊地段进行建筑高度控制方法研究;总结出既有的建筑高度控制方法,在此基础上,本论文通过理论与实践相结合,提出适合山水人文城市的可视区域控制方法,通过选取重要景观视点,视线与视域范围划分高度区域,对于滨水建筑用高宽比法对建筑高度进行控制。最后,以昆明市西山区滇池西岸积善片区为例,对地块建筑高度控制规划进行实践层面的分析。通过城市设计,控制该地块的建筑高度,从理论角度对建筑高度控制进行可行性研究。(本文来源于《昆明理工大学》期刊2018-05-01）
汪自强[9]（2017）在《基于城市空间协调的城铁车站建筑外观整合设计研究》一文中研究指出随着城市不断的发展,城市之间的交流与合作越来越密切。为了更好地实现相邻城市之间的交通连接,“城际铁路”这样一个新型的轨道交通模式出现在了我们日常生活中。高速发展的城市需要交通枢纽的支持。城际铁路专门服务于相邻城市之间或城市圈中,是一种快速、安全、便捷、高密度的客运线路这一全新的客运模式拉近了城市间的距离,并有效地解决了相邻城市间人们出行问题。由于这类轨道交通的运营模式发生了一定的改变,其市内站点多、横跨市际、发车时间“公交化”等这些特点奠定了城铁与其它轨道交通会存在不同程度上的差异。城铁车站是城际铁路轨道交通系统中十分重要的组成部分,它们会随着社会的发展与需求被设立在城市不同的区域,这必然会打破原有区域在视觉方面的构成,影响城市区域空间的视觉影像。那么,将这些公共建筑以何种风貌建设在城市区域中,以及如何将已建成的城铁车站的建筑外观通过艺术改造使其更加适应周边环境与地域文化等问题进行系统的研究是有实际意义的。本文将根据城际铁路车站的定义,通过学习相关的公共建筑设计理论以及分析一些较为着名的相关设计案例的分析,结合美学原理与城市设计原理对武咸城际铁路现有车站建筑的外观在视觉造型方面进行全面的分析,并发散至全国城铁车站建筑外观设计的现状与趋势,延伸至整个课题的研究中。文章对城市中城铁车站建筑外观设计的原则进行系统的探讨,结合当今社会现状,总结出了“实用、环保、融合、互动”这四项设计原则,并从外形、色彩、材料、文化、环境以及灯光这六个方面提出整合设计的方法与理论。最终通过对武咸城际铁路沿线中的咸宁东站建筑现状的改造进行理论的实践验证。力求为今后城际铁路车站的建设以及对现状改造在与城市空间视觉形象整合的这个领域提出一定的参考与借鉴价值。(本文来源于《湖北美术学院》期刊2017-06-01）
董贺轩,亢颖,胡亚男[10]（2017）在《城市空间与建筑整合设计的教学实验与思考——基于华中科技大学城乡规划专业建筑设计课程教改》一文中研究指出本文基于对华中科技大学城乡规划专业建筑设计课程教学的调查与分析,提出以城市空间生成为先导的建筑设计逻辑思维模式,对本科叁年级学生进行了城市空间与建筑整合设计的教学改革试验,为推进我国城乡规划专业课程的空间基础训练及其教学改革提供了有益借鉴。(本文来源于《中国建筑教育》期刊2017年01期）
建筑空间整合论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在城市快速更新的语境下,旧工业建筑如何冲破局限高效地融入当前城市环境是一个问题。文章将以新空间"介入"的形式,将旧工业建筑整合成有机整体并与城市环境融合共生,引入"中介空间"的概念,解决传统与现代的冲突,完成空间之间的过渡。以建筑群组为对象,从城市、建筑两个层面分析旧工业建筑中介空间的组织模式,分析各种组织方式的特点,以期为旧工业建筑的再利用提供参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
建筑空间整合论文参考文献
[1].刘静.城市综合交通枢纽地区的交通与建筑空间整合设计研究[J].地产.2019
[2].徐得磊,韩瑛.基于中介空间植入的旧工业建筑整合模式研究[J].建筑与文化.2019
[3].蒋晨晨.总图中建筑与其空间环境的方向性整合[J].城市建筑.2019
[4].李偲德.现代商业建筑中介空间整合设计研究[J].中国住宅设施.2019
[5].宋晔皓,陈晓娟.建筑与场地的可持续整合设计——以岳阳县叁中风雨操场与北京旭辉零碳空间示范项目为例[J].建筑技艺.2019
[6].贺永亮.现代商业建筑中介空间整合设计研究[J].城市建设理论研究(电子版).2019
[7].敖雷,郑炘.传统与现代:历史街区的建筑空间创新与景观空间整合研究——以常州青果巷历史街区更新改造为例[J].中国园林.2018
[8].苏艳妮.城市设计中基于空间整合设计理念下的建筑高度控制方法研究[D].昆明理工大学.2018
[9].汪自强.基于城市空间协调的城铁车站建筑外观整合设计研究[D].湖北美术学院.2017
[10].董贺轩,亢颖,胡亚男.城市空间与建筑整合设计的教学实验与思考——基于华中科技大学城乡规划专业建筑设计课程教改[J].中国建筑教育.2017
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