论文摘要
采用宏观形貌分析、断口及微观形貌分析、金相显微组织观察、力学测试等手段,对传动杆断裂的原因进行了分析。结果表明,传动杆断裂性质为疲劳断裂,疲劳断裂起源于螺栓孔边,螺栓孔边严重损伤是传动杆疲劳断裂的直接原因。传动轴轴承润滑不良导致磨损失效,运动失稳,是传动杆从螺栓孔处疲劳断裂的主要原因。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 于海华,邬建新,张芙蓉,张媛媛,杨书勤
关键词: 传动杆,疲劳断裂,磨损失效
来源: 金属热处理 2019年S1期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 金属学及金属工艺,机械工业
单位: 陕西飞机工业有限公司
分类号: TG115;TH132
页码: 152-155
总页数: 4
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