论文摘要
文中介绍了传统内燃机汽车节能减排技术,亦阐述了混合动力汽车、纯电动汽车及燃料电池汽车的技术现状及其发展趋势,并进行了相关展望。不难预见,在未来的较长一段时间内,内燃机汽车以其较高的技术成熟度、可靠性及耐久性,在公路运输领域将会长期占有一席之地。而纯电动汽车由于目前依然具备动力性能较差、续航里程较短的技术劣势,尚无法取代内燃机汽车的固有地位。燃料电池汽车目前依然面临着成本高昂,氢燃料制取储备困难等技术问题,在短期内不会作为主流车型。混合动力汽车则可被视作内燃机汽车过渡至纯电动汽车及燃料电池汽车的替代车型,从今往后的数年间,公路运输领域将会长期处于该过渡阶段。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 伍赛特
关键词: 汽车,节能,减排,内燃机,混合动力汽车,纯电动汽车,燃料电池汽车,公路运输
来源: 应用能源技术 2019年07期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 环境科学与资源利用,汽车工业
单位: 上海汽车集团股份有限公司
分类号: X734.2;U471.23
页码: 29-33
总页数: 5
文件大小: 74K
下载量: 584
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