导读:本文包含了活塞环论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:活塞环,摩擦,柴油机,功耗,表面,性能,镀层。
活塞环论文文献综述
[1]（2019）在《天纳克动力总成展示大缸径活塞环和工业密封环》一文中研究指出近日,天纳克动力事业部携DAROS~?、Rotocap~?、 GOETZE~?大缸径活塞环和工业密封环等创新产品与技术成果亮相中国国际海事展会。2020年起,"限硫令"将在全球范围内实行,燃气和双燃料发动机市场份额也将加大,这为活塞环和缸套带来更多的摩擦学挑战。因此,高尺寸稳定性的混合材料以及低摩擦系数、高耐磨性和低活塞环及气缸磨损率的涂层对于应对挑战而言(本文来源于《汽车与配件》期刊2019年23期）
张转立[2]（2019）在《一种活塞环毛坯自动切片机床的设计》一文中研究指出针对活塞环毛坯的切片加工,设计了一种自动切片机床,实现了该工序的快速高效生产。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年21期）
李伟峰,王磊[3]（2019）在《基于灰色神经网络的船舶柴油机活塞环退化可靠性研究》一文中研究指出柴油机能否可靠运行直接影响着船舶任务的执行。传统的柴油机可靠性评估方法依赖大量的统计数据、忽略了个体差异,因而进行评估的能力有限。引入灰色神经网络的方法对退化数据进行处理。通过两台某型船舶柴油机样机耐久性试验得到的活塞环磨损退化数据,验证了此方法的有效性。此方法理论上可以在少量历史数据的基础上,减少耐久性试验的时间,对失效物理过程未知的小样本退化数据的可靠性分析上,有一定应用前景。(本文来源于《自动化与仪器仪表》期刊2019年10期）
叶剑锋[4]（2019）在《活塞环弹力对缸内机油量的影响研究》一文中研究指出在开发某2.3L铸铁缸体增压汽油机过程中,为降低摩擦功,改善发动机燃油经济性,采用了低弹力活塞环。但在实际试验过程中,发动机多次出现爆震问题,甚至损坏了发动机,且在排放测试过程中发现颗粒物超标,排放无法满足要求。经分析排查,发现问题原因为铸铁缸体变形量大,低弹力活塞环无法弥补缸孔变形量,导致机油从曲轴箱进入燃烧室。通过对活塞环弹力的分析研究,最终通过提高活塞环弹力,改善活塞环面压,达到弥补较大缸孔变形量的目的,并通过对比试验验证了效果。(本文来源于《2019中国汽车工程学会年会论文集（3）》期刊2019-10-22）
刘英杰[5]（2019）在《船舶柴油机活塞环磨损监测技术分析》一文中研究指出活塞环是柴油机设备上非常重要的零部件之一,它的好坏决定着柴油机的运行性能,所以对活塞环的状态监测是非常有必要的。New Sulzer公司研发的SIPWA系统可以在柴油机运行过程中实时监测活塞环的磨损状态并且生成磨损趋势,有效提高了柴油机工作的可靠性。(本文来源于《智慧工厂》期刊2019年10期）
徐军委,冯鑫晟,朱彪彪[6]（2019）在《阳极PED技术制备活塞环表面陶瓷涂层的研究》一文中研究指出在内燃机中,由于摩擦产生的输出功率损失达到20%,可见摩擦磨损是影响内燃机燃油效率的关键因素,其中,活塞环-缸套摩擦副产生的摩擦在内燃机摩擦中占比超过50%,因此,改善活塞环组件的摩擦学性能对提高内燃机性能有着重要的意义。本文对活塞环表面改性、活塞环表面织构、润滑条件等影响活塞环摩擦学性能的因素进行了阐述,着重对利用阳极等离子体电解沉积(PED)技术制备活塞环表面涂层的技术研究进行了介绍,并给出一种利用该技术制备陶瓷涂层的方案供参考。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年18期）
张新国,谭勇敢,肖静岚,李杨绪,王志伟[7]（2019）在《大功率柴油机铬陶瓷活塞环摩擦学性能研究》一文中研究指出通过采用多种试验方法对国产铬陶瓷活塞环磨损与拉缸性能对比试验,表明国产铬陶瓷活塞环抗磨损性能、抗拉缸性能与进口活塞环相当。国产大功率柴油机铬陶瓷活塞环的良好摩擦学性能为进一步开发更高功率柴油机活塞环奠定了基础。(本文来源于《轨道交通装备与技术》期刊2019年05期）
陈文滨,王子淳,徐久军[8]（2019）在《轴向分区冷却方式对气缸套-活塞环摩擦功耗影响的仿真研究》一文中研究指出为探究轴向分区冷却方式对气缸套-活塞环摩擦功耗的影响,在考虑气缸套圆周方向不对称性、缸套活塞环表面粗糙度等因素的前提下,建立缸套-活塞环叁维瞬态润滑数学模型,并应用该模型研究轴向分区冷却方式对气缸套-活塞环摩擦功耗的影响.结果表明:缸套上部加强冷却可以明显改善活塞环在上止点附近的润滑状态;缸套中部加隔热涂层时,在行程中部和下止点附近缸套-活塞环最小油膜厚度均有所减小;仅对缸套上部加强冷却或者仅在缸套中部加隔热涂层,均会导致缸套-活塞环的平均摩擦损失功率略微上升;同时对缸套上部加强冷却和缸套中部加隔热涂层,可以有效降低缸套-活塞环平均摩擦损失功率.研究结果可为进一步减少缸套-活塞环摩擦副的摩擦损失、提高缸套-活塞环工作可靠性提供设计依据.(本文来源于《大连海事大学学报》期刊2019年03期）
胡劲松[9]（2019）在《构筑全球汽配产业坚实一“环”》一文中研究指出从农机修理起步，成长为世界最大的活塞环生产基地、世界最大的汽油机缸套生产基地、安徽企业100强；从单向引进外资和设备，发展到在德国、日本等国设立分公司，与韩国叁星合资开发新能源汽车零部件。70年间，安徽环新集团通过开放合作、消化创新，在中国乃至世界汽车配(本文来源于《安徽日报》期刊2019-08-29）
李玉杰,秦博,孙楠楠,陈林睿,黎苏[10]（2019）在《缸套温度对活塞环润滑的影响》一文中研究指出内燃机摩擦副的摩擦学性能对整机性能和可靠性有重大的影响。低摩擦技术的开发和应用能有效的降低摩擦功耗,提高内燃机的工作效率,其中活塞和活塞环的摩擦损失所占比例最大,所以本课题通过在保证缸套平均温度相同的情况下,尝试不同的平均温度分布方式,研究有利于降低活塞环摩擦功耗的分布方式。在合适的温度分布的情况下,可以使润滑效果达到一个良好的状态,从而提高热效率,对内燃机产生较为积极的影响。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年16期）
活塞环论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对活塞环毛坯的切片加工,设计了一种自动切片机床,实现了该工序的快速高效生产。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
活塞环论文参考文献
[1]..天纳克动力总成展示大缸径活塞环和工业密封环[J].汽车与配件.2019
[2].张转立.一种活塞环毛坯自动切片机床的设计[J].内燃机与配件.2019
[3].李伟峰,王磊.基于灰色神经网络的船舶柴油机活塞环退化可靠性研究[J].自动化与仪器仪表.2019
[4].叶剑锋.活塞环弹力对缸内机油量的影响研究[C].2019中国汽车工程学会年会论文集（3）.2019
[5].刘英杰.船舶柴油机活塞环磨损监测技术分析[J].智慧工厂.2019
[6].徐军委,冯鑫晟,朱彪彪.阳极PED技术制备活塞环表面陶瓷涂层的研究[J].内燃机与配件.2019
[7].张新国,谭勇敢,肖静岚,李杨绪,王志伟.大功率柴油机铬陶瓷活塞环摩擦学性能研究[J].轨道交通装备与技术.2019
[8].陈文滨,王子淳,徐久军.轴向分区冷却方式对气缸套-活塞环摩擦功耗影响的仿真研究[J].大连海事大学学报.2019
[9].胡劲松.构筑全球汽配产业坚实一“环”[N].安徽日报.2019
[10].李玉杰,秦博,孙楠楠,陈林睿,黎苏.缸套温度对活塞环润滑的影响[J].内燃机与配件.2019
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