论文摘要
在底盘测功机上,对6辆不同排放标准的柴油车燃用不同比例聚甲氧基二甲醚（PODE）-柴油混合燃料时,排放的非甲烷总烃（NMHC）、醛酮类化合物和苯系物进行了测试研究。结果表明,掺混一定比例PODE的混合燃料能显著降低柴油车的NMHC排放浓度,这种效果在排放浓度较高的国3车上更为显著,国5车在70 km/h工况下使用PODE混合燃料反而会造成NMHC排放浓度的增加;柴油车燃用不同燃料时排放醛酮类物质均以C4以下小分子物质为主,约占总量的93%以上,燃用PODE混合燃料会造成柴油车尾气中醛酮类物质尤其是甲醛浓度的增加;燃用PODE混合燃料会造成苯系物种类和浓度的增加,但其浓度绝对值并不高。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 马启翔,卢立栋,高强,陈洁
关键词: 柴油车,聚甲氧基二甲醚,非甲烷总烃,醛酮类化合物,苯系物
来源: 环境科学与技术 2019年09期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 环境科学与资源利用
单位: 陕西省环境科学研究院
基金: 陕西省重点研发计划项目（2017SF-389）,陕西省科技统筹创新工程计划项目（2016KTZDSF-02-02）,陕西省社会发展科技攻关项目（2015SF-285）
分类号: X734.2
DOI: 10.19672/j.cnki.1003-6504.2019.09.025
页码: 164-170
总页数: 7
文件大小: 1758K
下载量: 74
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