波导窄边缝隙阵论文-陈卓,薛豆豆

波导窄边缝隙阵论文-陈卓,薛豆豆

导读:本文包含了波导窄边缝隙阵论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:波导窄边隙缝天线,CST,设计

波导窄边缝隙阵论文文献综述

陈卓,薛豆豆[1](2017)在《基于CST的波导窄边缝隙天线的分析与设计》一文中研究指出在传统天线信息传播方式的基础之上,技术工作人员研发并应用了新型波导窄边缝隙天线。笔者将这一新型天线的设计与应用作为主要的研究课题,简单介绍了新型天线内部的结构构造模式以及相应的应用性能。从设计指标、设计理论、仿真模拟实验等多方面不同内容,详细分析了波导窄边缝隙天线的设计过程。(本文来源于《信息与电脑(理论版)》期刊2017年15期)

张恒[2](2017)在《大尺寸波导窄边缝隙天线的设计》一文中研究指出波导缝隙阵列天线在通信和雷达领域应用广泛,具有结构紧凑、重量轻、口径分布容易控制和容易实现低副瓣甚至超低副瓣等特点。本文设计的一种大尺寸波导窄边缝隙阵列天线是船舶交通管理(VTS)雷达系统的重要部件之一。由于本次设计的天线尺寸较大,天线全长5.8m,对天线的仿真设计、加工和测试带来了不小的挑战。本文针对某(VTS)雷达系统需求,运用Elliott波导缝隙阵列天线的叁大设计方程和阵列天线的综合方法,研究了大尺寸波导窄边缝隙阵列的设计方法,设计研制了一种大尺寸波导窄边缝隙阵列天线,满足了系统指标要求。本文的主要研究工作:根据波导窄边缝隙行波阵的设计方法设计出满足指标要求的天线,并对所运用的方法进行可行性验证。根据指标要求,初步确定单元个数、单元间距,对缝隙导纳进行理论计算。拟合缝隙导纳函数,并通过插值得到缝隙倾角和缝隙切深,然后在高频仿真软件HFSS中建立模型,在BJ-100标准波导的窄边切割缝隙,共226个缝隙单元,初步得到仿真结果。提取初始模型的近场数据与理论值进行比较,根据近场数据与理论数据的差别通过改变缝隙倾角或缝隙间距对模型进一步优化,最终仿真结果在增益、副瓣电平和半功率波束宽度等方面均满足了系统指标要求,确定了天线的结构尺寸,共加工叁个某(VTS)雷达系统中的波导缝隙阵列天线。在西安电子科技大学微波暗室用平面近场测量的方法对叁个某(VTS)雷达系统中的波导缝隙阵列天线进行了测试,测试结果一致性好,且与仿真结果吻合良好。验证了设计方法的正确性。本文的另一个工作是对系统中一种旋转关节进行参数调校,要求旋转关节的中心频率为9.41GHz,带宽为60MHz,在工作频带内电压驻波比小于1.2,插入损耗小于0.5d B。通过分析旋转关节的结构参数对旋转关节性能的影响,对模型进行参数调校,最终得到了电压驻波比和插入损耗在工作频带内均满足指标要求的仿真模型。运用矢量网络分析仪对加工的旋转关节实物进行了测试,电压驻波比和插入损耗在工作频带范围的测试结果与仿真结果吻合良好。(本文来源于《西安电子科技大学》期刊2017-06-01)

陈棽[3](2017)在《带介质引向结构的波导窄边行波缝隙阵》一文中研究指出波导窄边开缝的阵列因其具有窄方位波束、宽俯仰波束、水平极化以及口径幅度分布易于控制,能够实现低副瓣等特点被广泛用作船用导航雷达天线。因船用导航雷达在工作时需要进行机械扫描,故如何降低其高度以减少天线机械扫描时受到的风阻力是一个有意义的研究方向。本文的工作集中于研究波导窄边开缝阵列方位面低副瓣的仿真设计方法以及如何在限定的口径尺寸下控制其俯仰面的波束宽度并提升增益。主要做了以下方面工作:第一,研究了波导窄边开缝行波阵列的低副瓣设计方法。采用仿真软件设计了工作在X波段的行波阵列,工作频带范围内方位面副瓣电平低于-28dB。此外针对窄边斜缝阵列交叉极化电平较高的缺点,研究了其交叉极化电平抑制的方法,采用了扼流槽与金属平行栅格结合的方式将带内交叉极化抑制了25dB以上。第二,研究了在天线口径尺寸有限的情况下压窄其半功率波瓣宽度的方法。通过在窄边缝隙阵的辐射方向加装低损耗的介质平板结构,使得其俯仰波束宽度在天线高度仅有50mm(约1.5?)的情况下压窄到了oo323?的范围内,同时增益也有1到2dB的提升。提出了多层介质平板加载控制方向图副瓣电平的方法,将天线俯仰面的副瓣电平控制在-15dB以下。此外也提出了介质杆及平行金属条加载等压窄波束宽度的结构,对几种结构的效果做了对比。最后,设计并加工了一个工作在X波段的带有介质平板加载结构的窄边缝隙阵并进行了测试,比较实测以及仿真结果后分析了误差产生的原因。实测与仿真结果较为符合,证明了设计方法的合理性。最终实测的天线在俯仰波宽较窄的情况下保持了较低的剖面,同时具有较低的方位、俯仰副瓣电平。(本文来源于《电子科技大学》期刊2017-03-30)

陈晓鹏,陈文俊,石磊[4](2014)在《一种抑制波导窄边缝隙阵列天线交叉极化的方法》一文中研究指出为了抑制波导窄边缝隙阵列天线交叉极化电平,采用一种在波导外壁开非倾斜缝隙、在波导内壁开倾斜缝隙的方法。利用电磁仿真软件HFSS进行仿真,得到孤立缝隙与阵中单个缝隙的电导函数。设计了一个47单元X波段波导窄边缝隙均匀直线阵列,与常规缝隙阵列相比,天线交叉极化电平降低了6.8 dB。(本文来源于《雷达与对抗》期刊2014年01期)

韦春海,李刚[5](2013)在《波导窄边缝隙天线的研究和设计》一文中研究指出波导窄边缝隙天线具有宽垂直波束、窄水平波束以及低副瓣的特性。这种形式的天线特别适用于船用导航雷达。选择了一种波导窄边缝隙天线,首先分析其理论模型,并给出理想的设计参数,再利用Ansoft公司的HFSS软件的参数扫描及优化功能,通过局部调整设计参数就可以方便地得到缝隙的谐振结构。利用这种设计方法可以快速得出所需要的低副瓣波导窄边缝隙天线,再通过增加反射板和极化栅等方法实现了完全满足使用要求的天线,并给出了相应的理论仿真和测试结果。(本文来源于《雷达科学与技术》期刊2013年05期)

邓宓原[6](2013)在《X波段低副瓣波导窄边缝隙阵的研究》一文中研究指出波导窄边缝隙阵列使用波导本身作为辐射缝隙的馈电结构。这种独特的设计使波导缝隙阵的辐射单元与馈电通路融为一体,在极大的减小天线体积的同时也降低了损耗。其口径面的幅度分布和相位分布可以通过调整开缝倾角与切割深度实现独立控制,较易实现低或极低副瓣。且封闭的金属波导结构能够承受比较强烈的冲击。故边缝隙阵兼具了结构紧凑、体积小、重量轻、机械强度高等硬件性能优势和损耗低、辐射效率高、易于实现窄波束低副瓣等电性能优点,因而广泛应用于机载雷达、舰载雷达、港管雷达、寻的等领域。窄边缝隙阵的设计方法一般上来说分两种。其一是通过纯理论计算推导设计参数,这种方法胜在成本低廉、设计周期相对较短;但因为模型复杂必须采取大量的近似计算,使得设计精度受限,难以胜任高性能指标要求。其二是结合对特定开缝模型的实测获得设计参数。这种方法的优势在于通过大量实测补充后,设计精度相对于纯理论方法得到很大的提高,在没有计算机支持复杂计算的时代也能取得优异的设计成果;缺点则是成本高昂,而且反复的加工测试会使得设计周期冗长。计算机的普及高频仿真软件的出现,使通过程序模拟实验流程成为可能。实际上这是通过通用性的理论分析方法实现了类似实验方法的设计方案。本文即在大量仿真实验的基础上总结、改良前人的实验方案,使在合理的周期内获得更准确可靠的设计参数,进而控制窄边缝隙阵的副瓣电平。论文主要工作包括:1.讨论多种实验获取“开缝倾角-谐振电导-切入深度”函数的方法,选取精度最高的一种进行设计。2.分析多种计算缝隙电导分布的方法,确保能准确地激励行波阵泰勒分布的公式。3.讨论窄边斜缝阵交叉极化的形成与抑制并加喇叭控制天线波束宽度、增益。4.通过所得方法设计一符合指标要求的实例。5.对比理论设计方向图、仿真方向图和实测方向图验证设计准确性;对比通过电导分布计算的理论驻波曲线与仿真得到的驻波曲线,尤其在远离工作频率的行波阵频率盲点处,以评价缝隙导纳函数插值的匹配性。一系列对比结果展现了实测结果,仿真结果与设计理论期望良好的一致性。最后通过六副天线的测试结果验证设计的可靠性和成品率。(本文来源于《电子科技大学》期刊2013-04-20)

王杰[7](2012)在《双脊波导窄边缝隙阵设计》一文中研究指出本文在传统波导缝隙阵列天线理论的基础之上,重点研究了波导窄边缝隙行波阵列天线的特性和设计方法,分析了交叉极化及其抑制。文中针对双脊波导的一些重要物理尺寸,利用Ansoft HFSS电磁仿真软件进行了分析,得到了双脊波导的各个参数与波导性能之间的关系,仿真结果表明,双脊波导相比矩形波导具有更低的截止频率,有更宽的单模带宽和更高的特性阻抗。然后用泰勒方法综合出的30元窄边缝隙阵天线,结合仿真软件的参数扫描和优化功能,最终综合得到缝隙的具体物理尺寸,并进行建模仿真,仿真结果表明双脊波导窄边缝隙阵列具有较高的交叉极化电平。最后论文对波导窄边缝隙阵交叉极化抑制进行了研究,利用了扼流槽结构来抑制交叉极化,并通过仿真验证了有效性。(本文来源于《西安电子科技大学》期刊2012-02-01)

杜子静[8](2011)在《波导窄边缝隙天线的快速设计》一文中研究指出本文主要研究了高阶矩量法在波导缝隙阵天线设计中的应用。波导缝隙阵是在波导上切割一定尺寸的缝隙使其形成辐射单元,从而形成天线阵列。由于其体积小、质量轻、加工和安装简便、而且有较高的口径效率和低副瓣等特点,它被广泛应用于微波通信和雷达系统中。其中波导窄边缝隙行波阵由于其更容易实现低副瓣而受到越来越多的重视。矩量法做为一种相对已经成熟的电磁数值计算方法,被广泛应用于求解物体的电磁辐射和散射问题。但是低阶矩量法由于其对面片剖分的要求,对于计算机的内存要求在O(N2),计算量在O(N3)上,其中N为未知量的个数。这样对于较复杂物体或者电大尺寸物体来说,基于低阶矩量法的数值分析几乎是不可能完成的。本文介绍了并行高阶矩量法的基本理论:高阶面片、高阶基函数、并行矩阵填充和并行矩阵求解。本文对矩形波导窄边缝隙阵列的设计方法进行了较为详细的阐述,并且基于此方法设计出符合要求的阵列。应用并行高阶矩量法分析了此阵列的辐射特性,验证了电磁计算方法的快速性、准确性和设计方法的正确性。(本文来源于《西安电子科技大学》期刊2011-12-01)

伍捍东,任宇辉,白彦平,潘云飞[9](2011)在《波导窄边缝隙天线一种新型串馈方法的研究与设计》一文中研究指出波导窄边缝隙阵列天线串联馈电时,通常采用正交缝隙耦合的方法。在单元数较多时,此方法较好地实现了激励幅度分布的控制。但当单元数较少、要求单元耦合更强时,就存在耦合度不够强的困难。本文结合西安恒达微波公司某型雷达天线的设计,创新性地提出了一种串联E-T分支形式的"强耦合"馈电方式,并给出了详细的设计步骤。该方法不仅克服了传统方法在单元数较少时馈电效率低的问题,而且在谐振式阵列和非谐振式阵列耦合中都可以采用。(本文来源于《2011年全国微波毫米波会议论文集(上册)》期刊2011-06-01)

罗俊炘[10](2011)在《矩形波导窄边缝隙线阵双天线的研究》一文中研究指出船用连续波雷达的收发天线不但波束宽度窄,而且结构紧凑、重量轻、隔离度高。使用单根矩形波导,在窄边上进行开缝,可以设计出波束宽度窄,副瓣电平低的线阵天线;若将此类天线在结构上进行改进,就可以设计出结构紧凑、副瓣电平低和隔离度高的双天线。本文主要研究船用连续波雷达的收发天线。以矩形波导窄边缝隙线阵天线为研究对象,深入研究了两种馈电方式的低副瓣矩形波导窄边缝隙天线,然后将两个中心馈电的低副瓣矩形波导窄边缝隙线阵天线组合成收发独立的双天线,并对双天线的结构作大量创新性和探索性的研究工作。研究工作如下:首先在矩形波导窄边缝隙等效传输线电路的基础上,对矩形波导窄边缝隙的角度分布进行了推导的研究。接着分别采用切比雪夫加权和泰勒加权,对端馈电方式的矩形波导窄边缝隙线阵天线进行研究。借助CST叁维电磁场仿真软件和MATLAB软件分别设计了低副瓣的矩形波导窄边缝隙线阵天线,并将两个软件设计的天线方向图进行比较,并得出采用泰勒加权优于切比雪夫加权的结论。其次研究了同轴到波导的过渡,在此基础上,结合泰勒加权分布,设计中心馈电的低副瓣矩形波导窄边缝隙天线。探究与分析双天线的几种结构,进而设计隔离度高且结构紧凑的双天线。完成双天线的仿真设计工作,天线的工作频率为9.41GHz,带宽60MHz,隔离度>60dB,副瓣电平<-20dB,增益>20dB,带内驻波<2。最后,完成对所加工天线的增益,方向图,隔离度和驻波的测量工作;然后将测量数据与仿真数据进行比较,并对测量数据与仿真数据之间的一些差异作一定的分析。(本文来源于《电子科技大学》期刊2011-03-01)

波导窄边缝隙阵论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

波导缝隙阵列天线在通信和雷达领域应用广泛,具有结构紧凑、重量轻、口径分布容易控制和容易实现低副瓣甚至超低副瓣等特点。本文设计的一种大尺寸波导窄边缝隙阵列天线是船舶交通管理(VTS)雷达系统的重要部件之一。由于本次设计的天线尺寸较大,天线全长5.8m,对天线的仿真设计、加工和测试带来了不小的挑战。本文针对某(VTS)雷达系统需求,运用Elliott波导缝隙阵列天线的叁大设计方程和阵列天线的综合方法,研究了大尺寸波导窄边缝隙阵列的设计方法,设计研制了一种大尺寸波导窄边缝隙阵列天线,满足了系统指标要求。本文的主要研究工作:根据波导窄边缝隙行波阵的设计方法设计出满足指标要求的天线,并对所运用的方法进行可行性验证。根据指标要求,初步确定单元个数、单元间距,对缝隙导纳进行理论计算。拟合缝隙导纳函数,并通过插值得到缝隙倾角和缝隙切深,然后在高频仿真软件HFSS中建立模型,在BJ-100标准波导的窄边切割缝隙,共226个缝隙单元,初步得到仿真结果。提取初始模型的近场数据与理论值进行比较,根据近场数据与理论数据的差别通过改变缝隙倾角或缝隙间距对模型进一步优化,最终仿真结果在增益、副瓣电平和半功率波束宽度等方面均满足了系统指标要求,确定了天线的结构尺寸,共加工叁个某(VTS)雷达系统中的波导缝隙阵列天线。在西安电子科技大学微波暗室用平面近场测量的方法对叁个某(VTS)雷达系统中的波导缝隙阵列天线进行了测试,测试结果一致性好,且与仿真结果吻合良好。验证了设计方法的正确性。本文的另一个工作是对系统中一种旋转关节进行参数调校,要求旋转关节的中心频率为9.41GHz,带宽为60MHz,在工作频带内电压驻波比小于1.2,插入损耗小于0.5d B。通过分析旋转关节的结构参数对旋转关节性能的影响,对模型进行参数调校,最终得到了电压驻波比和插入损耗在工作频带内均满足指标要求的仿真模型。运用矢量网络分析仪对加工的旋转关节实物进行了测试,电压驻波比和插入损耗在工作频带范围的测试结果与仿真结果吻合良好。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

波导窄边缝隙阵论文参考文献

[1].陈卓,薛豆豆.基于CST的波导窄边缝隙天线的分析与设计[J].信息与电脑(理论版).2017

[2].张恒.大尺寸波导窄边缝隙天线的设计[D].西安电子科技大学.2017

[3].陈棽.带介质引向结构的波导窄边行波缝隙阵[D].电子科技大学.2017

[4].陈晓鹏,陈文俊,石磊.一种抑制波导窄边缝隙阵列天线交叉极化的方法[J].雷达与对抗.2014

[5].韦春海,李刚.波导窄边缝隙天线的研究和设计[J].雷达科学与技术.2013

[6].邓宓原.X波段低副瓣波导窄边缝隙阵的研究[D].电子科技大学.2013

[7].王杰.双脊波导窄边缝隙阵设计[D].西安电子科技大学.2012

[8].杜子静.波导窄边缝隙天线的快速设计[D].西安电子科技大学.2011

[9].伍捍东,任宇辉,白彦平,潘云飞.波导窄边缝隙天线一种新型串馈方法的研究与设计[C].2011年全国微波毫米波会议论文集(上册).2011

[10].罗俊炘.矩形波导窄边缝隙线阵双天线的研究[D].电子科技大学.2011

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