论文摘要
以成都某临近既有建筑物的地铁工程为背景,采用有限元方法分析研究地铁深基坑开挖全过程对临近建筑物的影响,重点研究基坑围护结构对基坑自身及临近建筑物变形的影响,并对基坑开挖全过程进行监测。研究结果表明,基坑开挖卸载使周边土层应力场发生变化,临近建筑物向基坑一侧发生变形;围护桩桩间采用袖阀管注浆形成止水帷幕及内支撑采用钢筋混凝土支撑,能有效控制基坑自身变形和临近建筑物变形。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 高玄涛
关键词: 地铁,临近建筑物,基坑开挖,围护结构,内支撑
来源: 现代城市轨道交通 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
分类号: U231.3
页码: 74-80
总页数: 7
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