临近既有建筑物地铁基坑内支撑方案研究

临近既有建筑物地铁基坑内支撑方案研究

论文摘要

以成都某临近既有建筑物的地铁工程为背景,采用有限元方法分析研究地铁深基坑开挖全过程对临近建筑物的影响,重点研究基坑围护结构对基坑自身及临近建筑物变形的影响,并对基坑开挖全过程进行监测。研究结果表明,基坑开挖卸载使周边土层应力场发生变化,临近建筑物向基坑一侧发生变形;围护桩桩间采用袖阀管注浆形成止水帷幕及内支撑采用钢筋混凝土支撑,能有效控制基坑自身变形和临近建筑物变形。

论文目录

  • 1 工程概况
  • 2 安全控制标准
  •   2.1 地铁基坑安全控制标准
  •   2.2 临近建筑物安全控制标准
  • 3 基坑内支撑数值模拟
  •   3.1 模型建立
  •   3.2 计算参数
  •   3.3 模拟计算分析
  •     3.3.1 围护桩变形分析
  •     3.3.2 桩顶位移分析
  •     3.3.3 临近建筑物沉降分析
  •     3.3.4 内支撑方案选择
  • 4 现场监测分析
  • 5 结论与建议
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 高玄涛

    关键词: 地铁,临近建筑物,基坑开挖,围护结构,内支撑

    来源: 现代城市轨道交通 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 中铁第一勘察设计院集团有限公司

    分类号: U231.3

    页码: 74-80

    总页数: 7

    文件大小: 6262K

    下载量: 71

    相关论文文献

    标签:;  ;  ;  ;  ;  

    临近既有建筑物地铁基坑内支撑方案研究
    下载Doc文档

    猜你喜欢