共轴刚性旋翼悬停流场的PIV风洞试验研究

共轴刚性旋翼悬停流场的PIV风洞试验研究

论文摘要

使用粒子图像测速(Particle image velocity,PIV)技术对2 m直径共轴刚性旋翼悬停流场进行了风洞试验研究。在所搭建的共轴刚性旋翼试验台上,对1 100 r/min和1 860 r/min两种转速,8°和10°两种总距下的共轴刚性旋翼流场进行了测量,并测量了单独上旋翼相同状态下的流场。通过对试验数据进行处理,得到了不同状态下桨尖涡的脱落轨迹以及流场速度矢量图。同时通过对比分析,研究了共轴刚性旋翼之间的气动干扰现象,并指出了上旋翼桨尖涡尾迹通过下旋翼桨盘时的"二次收缩"效应。

论文目录

  • 1 试验设备及方法
  •   1.1 风洞与试验设备
  •   1.2 试验状态与方法
  • 2 试验结果及分析
  •   2.1 单旋翼悬停试验结果
  •   2.2 共轴刚性旋翼悬停试验结果
  •   2.3 单旋翼与共轴刚性旋翼的诱导速度场对比分析
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 黄明其,王畅,岳廷瑞,傅澔,王亮权

    关键词: 共轴刚性旋翼,悬停,流场,粒子图像测速技术,风洞试验

    来源: 南京航空航天大学学报 2019年02期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学

    专业: 力学,航空航天科学与工程

    单位: 中国空气动力研究与发展中心

    基金: 国防“973”子专题(61326402)资助项目

    分类号: V211.52

    DOI: 10.16356/j.1005-2615.2019.02.003

    页码: 154-159

    总页数: 6

    文件大小: 1705K

    下载量: 100

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