导读:本文包含了射频收发信机技术论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:收发机,微带滤波器,小型化,抗过载
射频收发信机技术论文文献综述
张洁[1]（2017）在《小型化抗过载射频收发机技术研究》一文中研究指出当今社会,机载舰载雷达技术以及无线通信行业发展迅猛。无论是在通信系统还是雷达系统中,收发机都是其重要的组成部分。收发机性能的好坏将会直接影响到雷达系统的性能与无线通信系统的质量。因此,高性能的机载舰载雷达收发机成为新时代的一个研究热点。针对机载设备自身的特点,如体积小、重量轻、功耗小,且其在运动中需承受一定加速度的冲击等。本文设计了一款工作在C波段、集小型化与抗过载为一体的收发机。该系统主要包括接收通道、发射通道、微带滤波器以及供电板的设计,从各个方面实现其小型化与抗过载性能。本文的主要内容如下所示:1、原理介绍。对接收机与发射机的原理结构进行详细介绍,对无线通信中常用的各类收发机的优缺点进行比较,并给出滤波器的基本理论,包括分类以及重要指标。2、系统的给出了本文接收通道与发射通道的方案,从方案的设计,指标分配,到芯片的选型,再到利用软件进行仿真验证。给出了收发前端的供电规划。并详细介绍了系统在PCB中所采取的小型化抗过载措施。3、详细介绍了本文所设计的小型化微带线滤波器,给出了两个滤波器的仿真结果。对所采用的多曲折线以及电容加载的小型化措施进行了详细的介绍并利用仿真直观的给出结果。4、给出了本文作者所设计系统以及滤波器的实物图,滤波器、双工器和整个系统的测试图,并给出了测试结果。对测试结果进行了分析,并总结和归纳了本系统中存在的可改进之处。实验结果表明,本文所设计的小型化抗过载射频收发系统,可以较好地满足指标要求,其接收通道可以实现4850MHz~5000MHz到1097MHz的下变频,且其增益达到20dB,发射通道可以实现722MHz到4400MHz~4700MHz的上变频,且其发射功率达到19dBm。系统微波板表面面积为75mm×59mm,电源板表面面积为31mm×27mm,整体装配图体积约为88mm×67mm×22mm。系统具备一定的抗过载性能。(本文来源于《电子科技大学》期刊2017-04-01）
汤先鹏[2]（2016）在《高性能导航收发信机射频电路若干关键技术研究》一文中研究指出抗干扰导航接收机和导航信号模拟器是卫星导航系统应用中的重要设备。射频前端线性度和带外抑制对导航接收机抗干扰性能有较大影响,而目前缺乏系统的理论和方法指导其设计。导航信号模拟器为接收机研制提供了重要的测试验证手段。为保证验证的精确性,导航信号模拟器对发射功率的精度要求很高,而采用传统数控衰减器调整发射功率的方法无法满足要求。针对以上问题,本文研究了导航接收机射频前端线性度和带外抑制指标的优化设计,以及提高导航信号模拟器射频单元功率控制精度的改进设计方法。本文创新点和研究成果具体如下:⑴针对干扰条件下无AGC电路的导航接收机射频前端的设计,提出了线性度指标的设计方法。在给定A/D采样芯片和混频器的条件下,根据抗干扰需求,得出了各级电路的增益、1dB压缩点、叁阶交调截点和噪声系数的求解方法,该方法可以指导器件选型。根据此方法,设计了某卫星导航系统某型监测接收机射频前端,达到了预期抗干扰效果,证明此方法有效可行。⑵针对导航接收机射频前端通常因带外抑制指标的过度设计而导致滤波器阶数过高和群时延恶化的问题,提出了在满足一定抗干扰需求的条件下,合理设计带外抑制指标的方法。同时提出了在群时延恶化容限内,以通道所需滤波器最高阶数最小为优化目标,合理选择滤波器函数和分配各级滤波器带外抑制指标的方法。仿真结果表明此方法可降低滤波器阶数,改善链路群时延性能并降低滤波器的设计难度和成本。⑶针对数控衰减器无法满足导航信号模拟器的高精度功率控制的问题,提出了基于移动最小二乘曲线拟合的压控衰减器精度改善方法,可以满足导航信号模拟器的高精度功率控制需求。证明了影响区域半径下限公式,可以指导影响区域半径的选择,在提高拟合精度的同时避免了奇异矩阵问题的出现。根据此方法设计了某型数据采集回放仪射频单元功率控制模块,经实测验证,拟合改善后的最大衰减误差为0.1dB,相比采用数控衰减器,误差降低了80%。(本文来源于《国防科学技术大学》期刊2016-11-01）
甘仲民[3]（2007）在《无线电收/发信机射频技术的进展(下)》一文中研究指出叁、收发信机的数字化为获得信号波形可编程的灵活性、多频段、多标准和多种功能,软件定义的无线电(SDR)等新型设备收发信机中,通过采用模-数(A/D)和数-模(D/A)宽带变换尽量靠近天线的技术途径,使模拟与数字域之间的边界尽量移到射频(RF)处。(本文来源于《数字通信世界》期刊2007年10期）
甘仲民[4]（2007）在《无线电收/发信机射频技术的进展(上)》一文中研究指出软件定义的无线电(SDR)等新一代无线电对收发信机提出了新的更高的要求,如中频和基带具有可重新编程和可重构能力,可以使用于多种模式(标准)、多个频段和多种功能等;为实现终端的手持化和移动化,所使用的设备应是小型化、便宜和低功耗的。为满足要求,需要精心地选择和设计收发信机的结构。本文介绍了外差式和直接变频结构及其派生结构的基本组成、原理和和各自的优缺点,以及面临的问题和解决途径;叙述了收发信机数字化的基本组成和特点。读者可从中了解无线收发信机发展的一些趋势。(本文来源于《数字通信世界》期刊2007年09期）
唐小艳[5]（2007）在《TD-SCDMA无线收发信机射频前端技术研究》一文中研究指出时分同步码分多址(TD-SCDMA)以智能天线、联合检测、上行同步等多项创新技术,获得频谱效率高、不对称数据业务、系统性价比高等优势。由于,上下行链路共用同一个载波的技术特性,也给射频研发工程师带来不同于其它通讯系统的设计挑战,其中尤以低噪声、高线性、突发信号自动电平控制、收发同步切换等射频技术为难点。本论文正是针对上述问题,以TD-SCDMA无线中继设备射频前端为研究对象,主要研究内容为:1.TD-SCDMA信号是突发信号,所以传统的自动电平控制电路不太适用。本文特地设计了一种具有采样保持单元的新颖自动电平控制电路,实测验证了其适用于突发信号的自动电平控制。2.TD-SCDMA系统是时分双工模式,精确的收发同步切换是核心部分。本文采用了GPS同步解决方案,其中涉及到了同步模块和电源模块的设计和优化。3.相位噪声会严重影响TD-SCDMA系统的矢量幅度误差指标,文中推导了相位噪声和EVM的关系,据此选择最佳性价比的频率合成方案。4.本文研制了TD-SCDMA无线中继设备,根据测试结果,达到了设计的要求,证明了设计是成功的,对于TD-SCDMA无线收发信机射频前端的设计具有一定参考价值。(本文来源于《电子科技大学》期刊2007-04-01）
射频收发信机技术论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
抗干扰导航接收机和导航信号模拟器是卫星导航系统应用中的重要设备。射频前端线性度和带外抑制对导航接收机抗干扰性能有较大影响,而目前缺乏系统的理论和方法指导其设计。导航信号模拟器为接收机研制提供了重要的测试验证手段。为保证验证的精确性,导航信号模拟器对发射功率的精度要求很高,而采用传统数控衰减器调整发射功率的方法无法满足要求。针对以上问题,本文研究了导航接收机射频前端线性度和带外抑制指标的优化设计,以及提高导航信号模拟器射频单元功率控制精度的改进设计方法。本文创新点和研究成果具体如下:⑴针对干扰条件下无AGC电路的导航接收机射频前端的设计,提出了线性度指标的设计方法。在给定A/D采样芯片和混频器的条件下,根据抗干扰需求,得出了各级电路的增益、1dB压缩点、叁阶交调截点和噪声系数的求解方法,该方法可以指导器件选型。根据此方法,设计了某卫星导航系统某型监测接收机射频前端,达到了预期抗干扰效果,证明此方法有效可行。⑵针对导航接收机射频前端通常因带外抑制指标的过度设计而导致滤波器阶数过高和群时延恶化的问题,提出了在满足一定抗干扰需求的条件下,合理设计带外抑制指标的方法。同时提出了在群时延恶化容限内,以通道所需滤波器最高阶数最小为优化目标,合理选择滤波器函数和分配各级滤波器带外抑制指标的方法。仿真结果表明此方法可降低滤波器阶数,改善链路群时延性能并降低滤波器的设计难度和成本。⑶针对数控衰减器无法满足导航信号模拟器的高精度功率控制的问题,提出了基于移动最小二乘曲线拟合的压控衰减器精度改善方法,可以满足导航信号模拟器的高精度功率控制需求。证明了影响区域半径下限公式,可以指导影响区域半径的选择,在提高拟合精度的同时避免了奇异矩阵问题的出现。根据此方法设计了某型数据采集回放仪射频单元功率控制模块,经实测验证,拟合改善后的最大衰减误差为0.1dB,相比采用数控衰减器,误差降低了80%。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
射频收发信机技术论文参考文献
[1].张洁.小型化抗过载射频收发机技术研究[D].电子科技大学.2017
[2].汤先鹏.高性能导航收发信机射频电路若干关键技术研究[D].国防科学技术大学.2016
[3].甘仲民.无线电收/发信机射频技术的进展(下)[J].数字通信世界.2007
[4].甘仲民.无线电收/发信机射频技术的进展(上)[J].数字通信世界.2007
[5].唐小艳.TD-SCDMA无线收发信机射频前端技术研究[D].电子科技大学.2007