导读:本文包含了道路安全审计论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:道路,交叉口,平面,视距,主管部门,英国,表单。
道路安全审计论文文献综述
牛志鹏,刘文佳,吴东玲,祁首铭,廉冠[1]（2019）在《城市道路平面交叉口交通安全审计研究》一文中研究指出对城市道路平面交叉口进行交通安全审计分析,研究了城市道路平面交叉口的安全影响因素,通过对现有交通安全审计方法的探讨,确定了城市道路平面交叉口的安全审计表单;并参考以往研究,采用综合冲突率法,对城市道路平面交叉口安全等级进行分级;然后利用层次分析法建立了包括道路条件、交通环境、安全设施管理叁个方面的评价指标体系,建立了城市道路平面交叉口交通安全的综合评价模型.最后结合实地调查数据,对哈尔滨地铁1号线哈工大站平面交叉口(西大直街与护军街交叉口)进行了定量与定性的分析,得出审计报告.(本文来源于《大连交通大学学报》期刊2019年03期）
牛志鹏,刘文佳,祁首铭,吴东玲,廉冠[2]（2019）在《城市道路平面交叉口交通安全审计研究》一文中研究指出为对城市道路平面交叉口进行交通安全审计分析,研究了城市道路平面交叉口的安全影响因素,通过对现有交通安全审计方法的探讨,确定了城市道路平面交叉口的安全审计表单;并参考以往研究,采用综合冲突率法,对城市道路平面交叉口安全等级进行分级;然后利用层次分析法建立了包括道路条件、交通环境、安全设施管理叁个方面的评价指标体系,建立了城市道路平面交叉口交通安全的综合评价模型.最后结合实地调查数据,对哈尔滨地铁1号线哈工大站平面交叉口(西大直街与护军街交叉口)进行了定量与定性的分析,得出审计报告.(本文来源于《大连交通大学学报》期刊2019年02期）
张铁军[3]（2017）在《结合德国规范浅谈道路安全审计》一文中研究指出介绍了道路安全审计的基本内容,参考德国道路安全审计推荐性规范,阐述了其中关于交通事故分析与道路安全性的关系及道路安全审计表单的内容。(本文来源于《交通世界》期刊2017年19期）
邓斐,Phillip,Jordan,Mike,Goodge[4]（2017）在《减少中国交通事故:加强使用道路安全审计》一文中研究指出道路安全审计是对新建或现有道路、交通项目的交通事故隐患或安全绩效进行正规审核,自20世纪90年代以来已经被各国道路主管部门所使用,成为一系列预防道路交通事故、保护道路使用者的工具中必不可少的组成部分。由独立的有资质的队伍完成评估,确保新建道路和交通项目实用、更加安全,达到预防(本文来源于《交通与运输》期刊2017年04期）
张刚[5]（2015）在《道路安全审计概述》一文中研究指出英国、澳大利亚等国率先提出的道路交通安全审计措施,作为提高道路交通安全水平的有效手段之一,因其实际应用效果良好、实施范围灵活方便、投入收益比可观,非常值得我们借鉴。文章从道路安全审计的概念、工作程序、实施阶段和成本与收益等方面作一简介,期望能对我国道路安全、尤其是暂未纳入国家强制性道路安全评价要求的较低等级公路及城市道路的交通安全有所益处。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2015年20期）
贾建刚[6]（2013）在《道路安全审计基本原理分析》一文中研究指出汽车在给人类带来进步和文明的同时,也给人类带来了危害,特别是交通事故危害,严重威胁着人们的生活和生产,已经成为世界的一大公害。中国是世界上道路交通事故最多的国家之一,交通安全状况已经成为严重的社会问题。道路安全审计作为一种主动、有效预防交通事故的措施,在上世纪八十年代后得到迅速发展。本文主要对道路安全审计的基本原理进行阐述,为道路安全审计提供一定的思路。(本文来源于《合作经济与科技》期刊2013年20期）
沈斐敏[7]（2012）在《公路安全审计是实现道路交通安全的重要保障》一文中研究指出本文就公路安全审计的概念、产生背景及其起源与发展、实现公路安全审计的必要性进行了阐述。文章认为,实施公路安全审计是有效预测预防道路交通事故的一种有效手段。(本文来源于《安全与健康》期刊2012年19期）
彭明,王忠仁[8]（2012）在《道路安全审计中的视距问题研究》一文中研究指出视距审计是道路安全审计的重要内容。讨论了几个比较关键、但又容易被忽视的视距问题,包括平曲线路段中央分隔带护栏、桥墩和绿化对邻近车道的视距遮挡问题,凸、凹竖曲线的夜间视距问题以及因运营不畅造成的车辆排队视距问题等。力求通过安全审计,提高我国高速公路安全设计水平。(本文来源于《重庆交通大学学报(自然科学版)》期刊2012年01期）
黄琨,王婉秋,方守恩[9]（2010）在《道路安全审计辅助软件设计分析》一文中研究指出道路安全审计辅助软件旨在辅助道路安全审计工作,它的提出与设计旨在根据道路安全审计的实际目的和需要,综合道路安全评价的方法及评价指标体系,最终得到道路安全审计的评价结果及评价专项报告。介绍和分析了国外两款道路安全审计辅助工具,在分析道路安全审计对象及步骤的基础上,从设计构思、需求分析、内容模块设计及分析方法阐述了辅助软件的设计思路。(本文来源于《上海公路》期刊2010年03期）
谭金华,石京[10]（2009）在《我国道路安全审计的发展及问题》一文中研究指出我国目前道路交通安全形势十分严峻,道路安全审计作为改善道路安全状况的一种有效方法,虽然在20世纪末就进入了中国,但是到目前为止,并没有像美国,澳大利亚和新西兰等国一样得到规范化和广泛有效的运用。通过查阅大量中外文献,分析了一些成功运用了道路安全审计的国家的实践情况,同时介绍了我国道路安全审计的研究和实践历程。通过对比,指出了我国在道路安全审计实践中的较薄弱环节,如规范的道路安全审计制度、审计人员的培训和认证等,并提出了改进建议。(本文来源于《公路工程》期刊2009年05期）
道路安全审计论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为对城市道路平面交叉口进行交通安全审计分析,研究了城市道路平面交叉口的安全影响因素,通过对现有交通安全审计方法的探讨,确定了城市道路平面交叉口的安全审计表单;并参考以往研究,采用综合冲突率法,对城市道路平面交叉口安全等级进行分级;然后利用层次分析法建立了包括道路条件、交通环境、安全设施管理叁个方面的评价指标体系,建立了城市道路平面交叉口交通安全的综合评价模型.最后结合实地调查数据,对哈尔滨地铁1号线哈工大站平面交叉口(西大直街与护军街交叉口)进行了定量与定性的分析,得出审计报告.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
道路安全审计论文参考文献
[1].牛志鹏,刘文佳,吴东玲,祁首铭,廉冠.城市道路平面交叉口交通安全审计研究[J].大连交通大学学报.2019
[2].牛志鹏,刘文佳,祁首铭,吴东玲,廉冠.城市道路平面交叉口交通安全审计研究[J].大连交通大学学报.2019
[3].张铁军.结合德国规范浅谈道路安全审计[J].交通世界.2017
[4].邓斐,Phillip,Jordan,Mike,Goodge.减少中国交通事故:加强使用道路安全审计[J].交通与运输.2017
[5].张刚.道路安全审计概述[J].科技创新与应用.2015
[6].贾建刚.道路安全审计基本原理分析[J].合作经济与科技.2013
[7].沈斐敏.公路安全审计是实现道路交通安全的重要保障[J].安全与健康.2012
[8].彭明,王忠仁.道路安全审计中的视距问题研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版).2012
[9].黄琨,王婉秋,方守恩.道路安全审计辅助软件设计分析[J].上海公路.2010
[10].谭金华,石京.我国道路安全审计的发展及问题[J].公路工程.2009
论文知识图
