导读:本文包含了双能源电动汽车论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:新能源,电动汽车,嘉兴市,充电站,母线,碳纤维,技术。
双能源电动汽车论文文献综述
侯敏枫[1]（2019）在《新能源电动汽车车身形态设计研究》一文中研究指出本文根据新能源电动汽车的工作原理、人们的出行方式、城市的道路交通环境系统以及人机工程学等方面的考虑,结合新能源电动汽车的蓄电池、发电机等构件的结构布置与规划,系统的研究汽车形态与环境空间的关系,设计出适合新能源电动汽车构造和使用需求的空间布置形式。(本文来源于《科技风》期刊2019年35期）
张瑞洁,浦天明[2]（2019）在《新能源电动汽车充电服务业活力更足》一文中研究指出本报讯 日前，嘉兴市交通投资集团有限责任公司、国网嘉兴供电公司、青岛特锐德电气股份有限公司叁方举行组建合资公司签约仪式，这意味着我市在新能源的发展上迈出了坚实一步。合资公司将主要从事新能源汽车的推广、充电网络、监管平台、社会应用等，促进嘉兴市新能(本文来源于《嘉兴日报》期刊2019-10-14）
李红,刘旭升,张宜生,Jacek,Senkara,李光瀛[3]（2019）在《新能源电动汽车异种材料连接技术的挑战、趋势和进展》一文中研究指出多材料混合结构在车身上的应用可以实现汽车安全性、轻量化水平的共同提升,也是如今新能源汽车工业发展的一个主要方向。先进高强钢(Advanced high strength steel,AHSS)、铝合金、工程塑料以及碳纤维增强复合材料(Carbon fiber reinforced polymer,CFRP)等作为轻质高强材料的代表已广泛应用于白车身、覆盖件以及复杂结构件的制造中。由于异种材料理化性能的差异,给连接技术带来了更大的挑战。对于铝合金与碳纤维增强复合材料的连接,采用普通的熔化焊接往往会使铝合金产生热影响区软化、气孔和热裂纹等缺陷以及CFRP纤维和基体部分烧损,而机械连接则会不可避免地造成腐蚀问题。同时,多材料组成的电池包壳体对连接技术也有很高的要求。因此,为了向新能源汽车提供多材料优化组合的轻量化车身结构,开发性能可靠、低成本、高效率的创新连接方法势在必行。胶接广泛应用于铝合金/先进高强钢、铝合金/碳纤维复合材料、AHSS/CFRP的连接,可以实现密封、紧固、防腐蚀的效果。自冲铆连接(Self-piercing riveting,SPR)相比于熔化焊更适合铝合金、AHSS与CFRP的连接,国外对其连接工艺和接头强度已有较为成熟的研究。固相焊适合于金属/非金属材料的连接,国内外对回填式搅拌摩擦点焊(Refill friction stir spot welding,RFSSW)和超声波点焊在连接铝合金/CFRP、AHSS/CFRP上进行了工艺的探索和设备的改进。激光复合焊和冷金属过渡焊(Cold metal transfer,CMT)是当下大部分汽车企业主要应用的连接技术,主要用于铝合金/AHSS的连接。对于电池包壳体的连接,目前主要是使用紧固件连接,同时对特定的材料采取激光焊进行密封。本文针对多种车身材料包括铝/CFRP、高强钢/CFRP、铝/高强钢的连接问题,详细介绍了胶接、自冲铆连接、搅拌摩擦点焊、超声波点焊、激光复合焊和冷金属过渡焊技术的应用和研究进展,讨论了连接工艺参数对接头性能和焊点失效模式的影响,论述了基于有限元分析的接头疲劳寿命预测的难点和研究现状,并简要分析了电池包箱体连接技术的研究进展。新能源电动汽车多材料混合应用推动了连接技术的进步,但仍然面临着基体损伤、界面失效、焊接周期长、设备昂贵和难以自动化等问题,还需要进行更为深入的理论和应用研究。(本文来源于《材料导报》期刊2019年23期）
刁力鹏,张亮,曾雁鸿[4]（2019）在《新能源电动汽车充电技术与应用浅析》一文中研究指出新能源汽车、特别是纯电动汽车在汽车市场占比逐步增多,充电技术的进步将会引领未来新能源电动汽车的进一步发展。本文阐述了近年来新能源电动汽车充电技术的发展历程,提出和对比了国内外几种充电技术的优劣,并通过分析先进的充电技术,提出了新能源电动汽车充电技术的发展方向和发展建议。(本文来源于《电器工业》期刊2019年10期）
言艳毛[5]（2019）在《新能源电动汽车企业标准化管理与分析——以中车时代电动汽车股份有限公司为例》一文中研究指出本文对研制标准化工作在新能源电动汽车企业管理中的重要性进行了探讨,通过引入卡柯特定律,强调了"叁化"的重要性,明确了"叁化"的开展时机,剖析了标准化管理中存在的实际问题,并提出标准化管理的提升举措,并根据自身的工作经验,说明了标准分析的重要性,并提出了标准分析的方法。(本文来源于《中国标准化》期刊2019年19期）
陈一[6]（2019）在《中国新能源电动汽车企业的虚拟价值链研究——以蔚来汽车为例》一文中研究指出为中国新能源电动汽车企业能够利用信息和数据在新的科技时代创新发展,提高企业竞争力,运用文献分析和理论研究构建中国新能源电动汽车企业的虚拟价值链模型,以蔚来汽车为例,通过专家调查法、层次分析法和模糊整合评价法对虚拟价值链进行评价研究。结果发现虚拟价值链的关键环节有信息技术平台、智力资本、设计和研发,虚拟价值链上的环节总体发展偏好。得出结论,中国新能源电动汽车企业关键优势明显,但链条缺乏完整性和协作性,并给出中国新能源电动汽车企业布局虚拟价值链的建议。(本文来源于《科技和产业》期刊2019年09期）
陈清,罗华,彭天玲[7]（2019）在《新能源电动汽车传动试验系统》一文中研究指出新能源汽车是当前汽车技术发展的一个重要方向,中国每年的新能源汽车产量已经占到了世界的近一半。在爆炸式的产量增长背后,对新能源电气传动系统的试验需求也与日俱增。提出了一种新结构的电气试验系统框架,该系统集成紧凑、投资估算小、系统效率高、有极高的应用推广价值。(本文来源于《防爆电机》期刊2019年05期）
王宁,秦冀斌[8]（2019）在《破解新能源电动汽车充电难题》一文中研究指出近年来，国家和地方政府推广新能源汽车的力度不断加强，利好政策频出，新能源汽车的春天已经悄然来临。作为新能源汽车的好搭档，充电桩行业也即将迎来爆发期。近日，我市出台《张家口市电动汽车充电基础设施建设叁年行动计划(2019—2021年)》，提出力争叁(本文来源于《张家口日报》期刊2019-08-26）
周礼[9]（2019）在《新能源电动汽车电池技术》一文中研究指出本文首先介绍了新能源电动汽车电池的现状以及发展趋势,重点分析了新能源电动汽车电池技术。采用蓄电池的新能源电动汽车不会排放尾气,同时也能有效节约不可再生能源,因此电动汽车制造商应当加强对新能源电池技术的重视,加强电动车的回收利用,这样才可以促进我国社会实现健康、稳定、可持续发展。(本文来源于《农家参谋》期刊2019年15期）
王振超[10]（2019）在《新能源电动汽车充电设施的建设与运营模式探讨》一文中研究指出随着社会经济的不断发展,可持续发展观越来越深入人心,节能减排成为人们生产生活的主旋律。新能源电动汽车凭借排放少、污染少的特点,受到了广泛好评和使用。但是就目前的实际情况来说,新能源电动汽车在使用的过程中还存在着很大问题,其中较为突出的就是充电问题。本文主要研究的就是新能源电动汽车充电设施的建设与运营模式。(本文来源于《科技经济导刊》期刊2019年21期）
双能源电动汽车论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本报讯 日前，嘉兴市交通投资集团有限责任公司、国网嘉兴供电公司、青岛特锐德电气股份有限公司叁方举行组建合资公司签约仪式，这意味着我市在新能源的发展上迈出了坚实一步。合资公司将主要从事新能源汽车的推广、充电网络、监管平台、社会应用等，促进嘉兴市新能
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
双能源电动汽车论文参考文献
[1].侯敏枫.新能源电动汽车车身形态设计研究[J].科技风.2019
[2].张瑞洁,浦天明.新能源电动汽车充电服务业活力更足[N].嘉兴日报.2019
[3].李红,刘旭升,张宜生,Jacek,Senkara,李光瀛.新能源电动汽车异种材料连接技术的挑战、趋势和进展[J].材料导报.2019
[4].刁力鹏,张亮,曾雁鸿.新能源电动汽车充电技术与应用浅析[J].电器工业.2019
[5].言艳毛.新能源电动汽车企业标准化管理与分析——以中车时代电动汽车股份有限公司为例[J].中国标准化.2019
[6].陈一.中国新能源电动汽车企业的虚拟价值链研究——以蔚来汽车为例[J].科技和产业.2019
[7].陈清,罗华,彭天玲.新能源电动汽车传动试验系统[J].防爆电机.2019
[8].王宁,秦冀斌.破解新能源电动汽车充电难题[N].张家口日报.2019
[9].周礼.新能源电动汽车电池技术[J].农家参谋.2019
[10].王振超.新能源电动汽车充电设施的建设与运营模式探讨[J].科技经济导刊.2019
论文知识图
