论文摘要
为提高彩色路面环境下隧道行车安全性,构建视觉诱导仿真及眼动实验平台,获取注视和扫视行为的眼动参数,在此基础上,提出注视点分布的莫兰指数、扫视时间加权的扫视幅度和基于瞳孔面积变化率的不舒适时间比例等3个彩色路面环境下隧道视觉诱导性评价指标模型,进而给出基于K-means聚类的视觉诱导性评价方法.最后利用黄、红、绿、蓝、灰、白和黑等7种路面颜色色系,进行实例隧道视觉诱导性评价,并用基于语义差别法的主观评价进行成果验证.结果表明:在提升隧道视觉诱导性方面,黄、红色系路面较优,灰、黑色系路面较差,而绿、蓝、白色系路面根据色彩红绿蓝（RGB）数值呈现一定随机优劣性;该评价技术具有一定的有效性,有助于优选隧道路面颜色,提高驾驶舒适性.
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 卓曦,唐璐璐,王家主,杨龙清,刘建炜
关键词: 交通工程,隧道,彩色路面,视觉诱导性,眼动实验,聚类
来源: 福州大学学报(自然科学版) 2019年03期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 福州大学土木工程学院,福建省交通科学技术研究所
基金: 福建省交通运输科技发展计划项目(201521),福建省自然科学基金资助项目(2016J01230,2015J05100),福建省中青年教师教育科研项目(JAT160049)
分类号: U458
页码: 417-423
总页数: 7
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