导读:本文包含了初步设计阶段论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:初步设计,阶段,驾驶舱,刚度,工程,水位,重力。
初步设计阶段论文文献综述
严腾[1]（2019）在《工程项目初步设计阶段的造价控制》一文中研究指出工程项目初步设计阶段的造价控制介入,对保证建设项目投资目标的实现,取得更好的投资效益有着重要作用。初步设计阶段造价控制的流程,主要为:施工图概算审核、经济指标对比分析、异常指标核查和设计修改与设计优化。其中经济指标对比分析和异常指标核查,是初步设计阶段造价控制关键。厘清建设单位工程需求,明确工程设计标准,发现异常项目,并通过对项目的设计修改与设计优化调整异常项目,从而避免设计浪费,实现造价控制。初步设计阶段造价控制方案优化方向包括:工程量计算及套价错误纠正,缺项项目补充,设计浪费修正和方案比选优化。设计浪费主要存在材料设计浪费和功能设计浪费,在满足装饰装修标准和使用功能的基础上,造价机构应以投资最小标准对材料及工程设计提出修改及优化意见,提请建设单位与设计单位磋商确定,以控制造价。(本文来源于《福建建筑》期刊2019年09期）
韦巍[2]（2019）在《医院建筑项目初步设计阶段的造价管理》一文中研究指出文章针对医院建筑特性与造价特点,从设计概算编制人员角度阐述了初步设计阶段的造价管理问题,并提出叁点初步设计阶段造价管理的改进建议。(本文来源于《中国医院建筑与装备》期刊2019年08期）
黄震宇[3]（2019）在《民用客机初步设计阶段驾驶舱可用性评估方法》一文中研究指出本文对民用客机初步设计阶段驾驶舱可用性评估方法进行了探讨,详细分析了涉及的适航条款、评估范围、评估内容、评估方法与评估准则。(本文来源于《科技视界》期刊2019年19期）
石英[4]（2019）在《试论初步设计阶段设计概算的控制与管理》一文中研究指出目的为了编制完整、准确的设计概算,以控制工程造价。方法从编制设计概算的作用及意义出发,梳理问题原因。结果建设单位、设计单位、政府管理部门都是责任主体。结论全过程全员参与投资控制。(本文来源于《包装工程》期刊2019年11期）
周丹[5]（2019）在《基于方案(初步)设计阶段的规则桥梁简化抗震设计方法》一文中研究指出随着我国对桥梁抗震设计水平的提高,按照现行规范的要求,我国大部分桥梁结构都需要进行抗震设计。在设计的方案阶段和初步设计阶段,如何能更好的确定结构类型和结构尺寸是设计的关键,而抗震设计又是其中一项关键的控制因素。基于方案设计和初步设计的特点,如何采取一种简化的抗震计算方法,能快速准确的确定结构的大致尺寸和结构方式,是桥梁设计需要解决的问题。现行规范已经给出适用于规则桥梁结构的简化计算方法,但是规范的方法一是参数求得相对繁杂,另外有些类型的桥梁还需建立抗震计算模型,这些计算方法并未太多的简化设计过程。本文在现行规范简化计算方法基础上,总结了抗震设计的关键控制因素,只需要手算或建立简单的墩柱模型,便可以求出满足方案设计和初步设计的地震力,能够为方案设计和初步设计快速完成提供基本准确的依据。(本文来源于《中国建设信息化》期刊2019年10期）
罗璐[6]（2019）在《解析输电线路工程初步设计阶段的造价控制》一文中研究指出输电线路工程造价控制是一项复杂且重要的工作,初步设计阶段则是全过程造价控制的关键。本文分析了输电线路工程初步设计阶段造价控制的重要性,指出设计阶段影响工程造价的主要因素,提出一系列措施以加强设计阶段输电线路工程造价控制。(本文来源于《通讯世界》期刊2019年05期）
韩雪,汪振双,伊爽[7]（2019）在《初步设计阶段的BIM造价协同管理模式研究》一文中研究指出针对建筑工程项目造价管理阶段性介入设计,远滞后于设计,难以及时有效提供成本决策依据问题,以初步设计阶段为研究范围,以设计与造价的协同管理模式为研究对象,采用BIM和数据库技术,设计相应工作流程,实现设计与造价的协同管理。并以某办公楼项目为例,重点介绍基于BIM的造价协同管理模式在初步设计阶段成本控制中的应用,通过与传统模式的时间价值指标对比,验证了造价协同管理模式在成本控制中的高效性,为BIM技术推动初步设计阶段设计与造价协同管理的发展提供参考。(本文来源于《工程管理学报》期刊2019年02期）
阳逸勋[8]（2019）在《黔江至恩施高速公路初步设计阶段仰头山隧道安全风险评估》一文中研究指出黔江至恩施高速公路,是渝东南地区以及黔北地区进鄂入湘的重要通道。本文以黔江至恩施高速公路初步设计阶段仰头山隧道为背景,结合该工程的初始地质勘测及设计资料,并参考以往工程案例,整理出隧道初步设计期可能的风险源和风险事件,对各种风险源和风险事件进行计算了评价,针对某些可能的重大风险提出相应的控制措施,为建设管理单位等有关部门作出下一步决策提供依据。具体研究成果如下:(1)总结和比较了隧道工程风险评价与分析的原理、步骤与方法,提出了黔江至恩施高速公路初步设计阶段隧道风险评价的步骤和流程,以及风险定级标准;对黔江至恩施高速公路初步设计阶段隧道的基本情况进行了调研,分析了隧道的地质条件和设计、拟定的施工方案;(2)对黔江至恩施高速公路初步设计阶段隧道的基本情况,含工程地质、水文地质和周边环境等建设条件进行了调研,并用层次分析法对隧道建设及运营风险进行分析评价,确定了风险等级;(3)对黔江至恩施高速公路初步设计阶段洞口塌方、突水涌泥等风险源进行了识别,确定了相应的风险等级,即黔江至恩施高速公路初步设计阶段建设条件、结构设计方案、施工技术和运营管理风险均为Ⅱ级。(本文来源于《长安大学》期刊2019-04-17）
杨勇[9]（2019）在《大关县广东坝水库初步设计阶段工程规模的合理性分析》一文中研究指出本文通过对广东坝水库工程建设任务、工程规模等各方面分析计算,提出了合理水库工程规模,供水工及其它专业使用,为建设广东坝水库建设提供必要的支撑,使水库能充分解决农村人畜饮水供水和基本烟田灌溉供水。(本文来源于《建材与装饰》期刊2019年09期）
曾福泉,柯溢能,吴雅兰[10]（2019）在《超重力，重现地球沧海桑田》一文中研究指出浙江首个国家重大科技基础设施的可行性研究报告日前获批，进入初步设计阶段。5年后，一个与贵州“天眼”、上海光源、合肥“人造太阳”等大科学装置同一量级的国之重器，将浮现在浙江大地上。这个“国字号”大科学装置全称为超重力离心模拟与实验装置，由浙江大学(本文来源于《浙江日报》期刊2019-01-18）
初步设计阶段论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
文章针对医院建筑特性与造价特点,从设计概算编制人员角度阐述了初步设计阶段的造价管理问题,并提出叁点初步设计阶段造价管理的改进建议。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
初步设计阶段论文参考文献
[1].严腾.工程项目初步设计阶段的造价控制[J].福建建筑.2019
[2].韦巍.医院建筑项目初步设计阶段的造价管理[J].中国医院建筑与装备.2019
[3].黄震宇.民用客机初步设计阶段驾驶舱可用性评估方法[J].科技视界.2019
[4].石英.试论初步设计阶段设计概算的控制与管理[J].包装工程.2019
[5].周丹.基于方案(初步)设计阶段的规则桥梁简化抗震设计方法[J].中国建设信息化.2019
[6].罗璐.解析输电线路工程初步设计阶段的造价控制[J].通讯世界.2019
[7].韩雪,汪振双,伊爽.初步设计阶段的BIM造价协同管理模式研究[J].工程管理学报.2019
[8].阳逸勋.黔江至恩施高速公路初步设计阶段仰头山隧道安全风险评估[D].长安大学.2019
[9].杨勇.大关县广东坝水库初步设计阶段工程规模的合理性分析[J].建材与装饰.2019
[10].曾福泉,柯溢能,吴雅兰.超重力，重现地球沧海桑田[N].浙江日报.2019
论文知识图
