导读:本文包含了平面分段流水线论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:平面分段,模糊调度,多目标优化,文化基因算法
平面分段流水线论文文献综述
杨志,柳存根,兰宏凯[1]（2019）在《平面分段流水线多目标模糊调度方法及仿真》一文中研究指出针对平面分段加工时间和交货期的不确定性,采用模糊数表示这两种时间参数;并以减少工时消耗和满足JIT生产要求为调度目标,建立了平面分段流水线多目标模糊调度问题的数学模型。提出了求解该问题的一种多目标文化基因算法,实现了分段的分配和排序两个子问题的同时优化。通过数值计算和仿真,对比了基于确切加工时间制定的常规调度方案和基于模糊加工时间制定的模糊调度方案。结果表明,模糊调度方案的执行力更强,证实了模糊调度方法的有效性。(本文来源于《计算机仿真》期刊2019年08期）
兰宏凯,杨志,柳存根,张水明[2]（2019）在《船舶平面分段单流水线反应式模糊调度研究》一文中研究指出本文针对船舶平面分段流水线调度过程中加工时间和交货期的不确定性,采用模糊化手段进行调度决策。为了应对船舶平面分段生产过程中的急件插入的情况,提出描述船舶平面分段单流水线反应式调度问题的数学模型,以最小化模糊最大完工时间makespan、最大化平均AICD、最大化平均AISS为调度目标,设计了求解模型的一种多目标文化基因算法。基于解的形式采用有效的变异、交叉操作,并嵌入局部搜索算子以增强算法搜索能力。本研究通过makespan和satisfaction两个指标反映算法的有效性,通过甘特图模拟仿真调度过程,为实际船舶平面分段的生产建造提供决策支持。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年15期）
梅先志,姚飚,马晓平,陈春才,姜伟[3]（2018）在《薄板平面分段流水线多工位协同的计划管控》一文中研究指出基于豪华邮船建造中的薄板平面分段流水线,分析流水线工艺流程,确定流水线生产节拍,配置工位之间的缓冲区,制定流水线计划的标准作业周期,提出流水线计划管控的基本流程和方法,为实现流水线按既定节拍连续、均衡生产创造有利条件。(本文来源于《造船技术》期刊2018年06期）
兰宏凯,杨志,柳存根,张水明[4]（2018）在《船舶平面分段流水线模糊调度系统开发》一文中研究指出为了有效应对船舶平面分段加工时间和交货期的不确定性问题,分析面向船舶平面分段调度的生产实际,基于动态链接库技术和面向对象编程技术,设计开发一套界面友好、操作便捷的平面分段调度系统。通过输入模糊加工时间和交货期数据,生成平面分段模糊调度方案。该系统创新性地开发出反应式调度功能,可有效应对生产中急件加工打乱原有调度方案的状况。最后通过上海某船厂的实际案例数据充分验证了该系统的有效性和实用性。(本文来源于《船舶工程》期刊2018年11期）
杨志[5]（2018）在《不确定条件下船舶平面分段流水线调度方法研究》一文中研究指出现代造船模式是以“中间产品”为导向的总装造船模式。造船企业通过组建“中间产品”生产线,实现流水化、批量化的生产作业。平面分段流水线是造船企业率先建立的一类典型“中间产品”生产线。随着船舶大型化的发展,平面分段的需求量越来越大,平面分段流水线的调度任务越来越重。然而,船厂平面分段流水线调度仍主要采用现场调度的方法,对减少工时消耗、准时化(JIT)生产要求以及生产中的不确定条件考虑不足。研究科学、有效的平面分段流水线调度方法,有利于提高生产管理水平、提升流水线生产效率。平面分段流水线的调度方法也可以为其它生产线的调度提供借鉴。平面分段流水线调度依据待加工分段在各工位上将要消耗的加工时间和各分段的交货期对分段进行合理排程。加工时间一般通过标准工时进行测算。但在实际生产中,受机器设备、工人操作等的影响,实际用时与标准工时存在偏差,因此待加工分段的加工时间不能准确预测,即加工时间具有不确定性。交货期通常是一个与需求方满意度相关联的时间区间,而非一个固定的时间点,因此交货期也具有不确定性。另外,在平面分段生产过程中,还会出现急件任务加入的不确定事件,对原调度方案造成冲击。针对上述问题,本文以减少工时消耗和满足JIT生产要求为目标,研究了不确定条件下平面分段单流水线和并行流水线的调度方法,主要内容如下:(1)平面分段流水线模糊调度方法及验证。以叁角模糊数表示平面分段在各工位的加工时间,以梯形模糊数表示平面分段的交货期,从而描述这两种时间参数的不确定性,并基于此开展平面分段流水线模糊调度。模糊调度主要考虑最大模糊完工时间(模糊makespan)、模糊完工时间与模糊交货期的一致性(AICD)等指标,并通过最小化模糊makespan和最大化平均AICD分别实现减少工时消耗和满足JIT生产要求的调度目标。通过数值计算和仿真实验,对比了基于确切加工时间制定的常规调度方案和基于模糊加工时间制定的模糊调度方案,验证了模糊调度方法的有效性。(2)平面分段单流水线多目标模糊调度方法。单流水线各工位间无缓冲区,分段依次经过所有工位后输出。基于以上特征,建立了以最小化模糊makespan、最大化平均AICD为优化目标的单流水线模糊调度问题的数学模型,并提出了求解该问题的一种多目标混合灰狼算法(HMOGWO)。HMOGWO引入两种初始解启发程序,并嵌入两个基于Insert邻域结构的局部搜索算子,以提高算法的求解性能。通过求解案例并进行算法对比,验证了HMOGWO求解平面分段单流水线多目标模糊调度问题的有效性和优越性。通过仿真实验,验证了求得的模糊调度方案的可靠性。(3)平面分段并行流水线多目标模糊调度方法。并行流水线包含两条生产线,可生产片状分段和平面分段。片状分段只在部分工位上加工,完工后从流水线中部的横移工位移出,平面分段依次经过所有工位后输出。并行流水线调度问题可分解为两个子问题:(1)将分段分配到某一流水线,(2)确定各流水线上分段的加工序列。基于以上特征,建立了以最小化模糊makespan、最大化平均AICD为优化目标的并行流水线模糊调度问题的数学模型,并提出了求解该问题的一种多目标文化基因算法(MOMA)。MOMA采用由分段标号和分隔符*构成的向量表达问题的可能解,使得并行流水线调度问题的两个子问题能同时被优化。基于解的表达形式设计了易于实施的初始解启发程序、交叉操作、变异操作以及局部搜索算子。通过求解案例并进行算法对比,证实了MOMA能为平面分段并行流水线提供更优的模糊调度方案,且通过仿真实验验证了模糊调度方案的可靠性。(4)面向急件任务的平面分段流水线反应式模糊调度方法。基于重调度的稳定性要求,定义了重调度方案和原调度方案中,再调度分段在各工位上的模糊开始加工时间的一致性指标(AISS)。分别建立了平面分段单流水线和并行流水线的反应式模糊调度问题的数学模型。其中,优化目标包括最小化模糊makespan、最大化平均AICD、最大化平均AISS。提出了求解平面分段流水线反应式模糊调度问题的一种多目标混合离散差分进化算法(HMODDE)。HMODDE引入多种初始解启发程序,嵌入基于Insert邻域结构的局部搜索算子,采用动态更新种群的策略,以增强算法的求解性能。该算法对单流水线和并行流水线的反应式模糊调度问题具有较好的通用性,且能提供较优的重调度方案。通过仿真实验,验证了求得的重调度方案的可靠性。(5)平面分段流水线调度决策支持系统。集成单流水线和并行流水线多目标模糊调度以及反应式模糊调度的研究成果,开发了平面分段流水线调度决策支持系统。该系统能实现平面分段流水线调度问题的求解、调度方案选择以及方案的仿真执行,从而辅助用户决策。(本文来源于《上海交通大学》期刊2018-07-01）
汪旭东,刘宝辉[6]（2018）在《平面分段流水线中间产品分解优化分析》一文中研究指出本文主要针对我司平面分段流水线设置状况,利用成组技术相似性原理,并结合目前我司各型船的产品特点,柔性组合各中间产品,分析中间产品对流水线生产效率的影响,提出了合理划分片体来提高生产效率,降低无效工作时间,最大限度提高流水线设备利用率,实现流水线节拍生产,同时也分析片体划分调整后所带来周期上的变化对350t大组翻身场的影响。(本文来源于《广船科技》期刊2018年02期）
杨志,柳存根[7]（2018）在《船舶平面分段流水线多目标模糊调度的改进粒子群算法》一文中研究指出针对船舶平面分段建造过程中广泛存在的不确定性问题,考虑在平面分段流水线调度中引入更贴近实际的模糊调度。以模糊数表示加工时间和交货期,以最小化最大完工时间、最大化平均满意度为调度目标,建立平面分段流水线多目标模糊调度问题的数学模型,设计了求解该问题的改进多目标粒子群算法。提出一种按反Logistic曲线规律动态变化的惯性权重,从而在一定程度上平衡算法的全局和局部搜索能力;嵌入由3种邻域结构随机排列构造的变邻域搜索算子以增强算法的局部改良性搜索能力;采用一种基于拥挤距离的非支配解动态维护策略以提高解的分布性。结合实例数据,通过对算法进行比较,证实了各项改进措施的有效性,以及所设计算法求解平面分段流水线多目标模糊调度问题的优越性。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2018年09期）
吴振华,顾颂英[8]（2016）在《平面分段流水线搬运台车液压系统故障分析及改造》一文中研究指出本文对平面分段流水线搬运台车的液压系统进行初步分析,针对搬运台车的故障提出了改进方案,并对搬运台车的液压系统进行了优化。通过测试,搬运台车的故障发生率可大幅降低,提高了设备生产效率。(本文来源于《船舶标准化工程师》期刊2016年05期）
俞凌云,邱宇舟[9]（2016）在《平面分段流水线两种拼板焊接形式的对比分析》一文中研究指出平面分段流水线根据拼板方式可分为FCB(单面焊)型和双面焊型。本文拟从几个方面对这两种类型的流水线进行分析比较,为建设单位决策提供依据,对造船企业提高生产效率具有一定的理论意义。(本文来源于《造船技术》期刊2016年01期）
唐炜,屈海波[10]（2013）在《船体分段角焊缝密性试验在平面分段流水线的应用研究》一文中研究指出角焊缝密性试验是对船体分段水密结构角焊缝根部充气,表面用肥皂水进行检查,以检查角焊缝质量情况的一种实验方法。平面流水线是现代造船不可缺少的重要设施,包含先进的装配焊接设备及作业流程。本文主要介绍角焊缝密性试验在流水线上的应用情况。(本文来源于《硅谷》期刊2013年14期）
平面分段流水线论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文针对船舶平面分段流水线调度过程中加工时间和交货期的不确定性,采用模糊化手段进行调度决策。为了应对船舶平面分段生产过程中的急件插入的情况,提出描述船舶平面分段单流水线反应式调度问题的数学模型,以最小化模糊最大完工时间makespan、最大化平均AICD、最大化平均AISS为调度目标,设计了求解模型的一种多目标文化基因算法。基于解的形式采用有效的变异、交叉操作,并嵌入局部搜索算子以增强算法搜索能力。本研究通过makespan和satisfaction两个指标反映算法的有效性,通过甘特图模拟仿真调度过程,为实际船舶平面分段的生产建造提供决策支持。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
平面分段流水线论文参考文献
[1].杨志,柳存根,兰宏凯.平面分段流水线多目标模糊调度方法及仿真[J].计算机仿真.2019
[2].兰宏凯,杨志,柳存根,张水明.船舶平面分段单流水线反应式模糊调度研究[J].舰船科学技术.2019
[3].梅先志,姚飚,马晓平,陈春才,姜伟.薄板平面分段流水线多工位协同的计划管控[J].造船技术.2018
[4].兰宏凯,杨志,柳存根,张水明.船舶平面分段流水线模糊调度系统开发[J].船舶工程.2018
[5].杨志.不确定条件下船舶平面分段流水线调度方法研究[D].上海交通大学.2018
[6].汪旭东,刘宝辉.平面分段流水线中间产品分解优化分析[J].广船科技.2018
[7].杨志,柳存根.船舶平面分段流水线多目标模糊调度的改进粒子群算法[J].舰船科学技术.2018
[8].吴振华,顾颂英.平面分段流水线搬运台车液压系统故障分析及改造[J].船舶标准化工程师.2016
[9].俞凌云,邱宇舟.平面分段流水线两种拼板焊接形式的对比分析[J].造船技术.2016
[10].唐炜,屈海波.船体分段角焊缝密性试验在平面分段流水线的应用研究[J].硅谷.2013