导读:本文包含了指挥引导论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:超视距,空战,指挥引导,辅助决策
指挥引导论文文献综述
游航航,宋帅,高阳阳,李鹏,靳阳[1]（2019）在《超视距空战中指挥引导效能的发挥》一文中研究指出在超视距攻击、体系对抗的新型空战模式下,指挥引导效能的发挥对于空战结果具有重要作用。针对超视距空战指挥引导能力建设问题,将超视距空战的流程分为巡航、接敌、超视距攻击、超视距再次攻击或进入视距内攻击四个阶段,并分析了各阶段主要涉及的空战作战能力。进一步指出了指挥引导在其中发挥的全局探测、兵力协同支援、辅助决策等作用,并针对以上讨论,提出了提升超视距空战条件下指挥引导能力的思考和对策。(本文来源于《飞航导弹》期刊2019年11期）
余敏建,游航航,韩其松,杨海燕,高阳阳[2]（2019）在《基于改进烟花算法的空战指挥引导对策生成》一文中研究指出针对新型空战条件下指挥引导对策生成问题,提出了一种基于改进烟花算法的指挥引导对策生成方法。首先分析了现有模型的不足,在综合考虑角度、距离、速度、高度态势以及战机性能的基础上,构建并加入支援保障因素模型,构造指挥引导对策生成综合指标函数;其次针对传统自适应烟花算法在收敛精度和速度方面的不足,将轮盘赌选择、维度方差、禁忌搜索思想用于改进其中的变异算子和选择算子;最后针对改进的模型和算法进行了仿真分析。仿真结果表明,改进的模型更加符合实际,算法的收敛精度、收敛速度更优,对于解决空战指挥引导对策生成问题具有更好的效果。(本文来源于《系统工程与电子技术》期刊2019年12期）
熊国良,朱正清,王小明[3]（2019）在《一种智能交通指挥引导系统设计》一文中研究指出针对在雾霾天气下现有交通系统存在的不安全等问题,设计了一种可应用于雾霾天气下的智能交通指挥引导系统。系统由主控制器S3C2440微处理器及其外围电路、副控制器STC89C51单片机及其外围电路、交通路口部分、2个方向的车辆检测模块和行人检测模块、交通信号灯、PMS5003型雾霾传感器、指挥引导模块、ZigBee模块、视频监控模块、电源模块等组成,重点对交通路口部分各硬件安放位置、车辆检测模块、行人检测模块、雾霾传感器、语音提醒模块和爆闪灯模块等进行了设计。通过此系统,实现了雾霾天气下对车辆和行人的指挥引导,提高了交通通行效率和安全,有效的减少了交通堵塞和交通事故的发生,使得交通系统智能化水平更高、更可靠和更安全,具有很强的使用价值和社会意义。(本文来源于《制造业自动化》期刊2019年04期）
熊国良,朱正清,王小明,张宏怡[4]（2019）在《基于PLC的智能化停车场指挥引导系统设计》一文中研究指出针对传统停车场存在的问题和目前智能化停车场指挥引导系统的不足,设计了一种基于PLC的智能化停车场指挥引导系统。系统由PLC、MCGS、车位检测模块、PLC输入信号形成模块、信号整合模块、路口光电检测器、路口指示灯等组成,重点对停车场各硬件安放位置、PLC的I/O分配、车位检测模块、PLC输入信号形成模块、信号整合模块等进行设计。经测试表明,系统稳定可靠,安全可行,具有较好的推广价值。(本文来源于《制造业自动化》期刊2019年03期）
潘高峰,杨晶晶,王延光[5]（2019）在《科研试飞指挥引导中改变转弯点的调整方法》一文中研究指出科研试飞指挥引导是飞行试验的重要组成之一,其指挥控制过程除遵守军民航飞行器飞行条例以外,更结合试飞试验具有鲜明的独特性,其研究的重点是对参试飞行器空中相对态势的构建与调整。基于科研和试飞特点的指挥引导调整方法种类繁多,其中改变转弯点的调整放法应用广泛、操作简便、高效安全,具有很高的实践价值和研究价值。(本文来源于《科技创新导报》期刊2019年08期）
王鹏,焦晓辉[6]（2019）在《舰载机着舰指挥引导技术》一文中研究指出舰载机着舰是一项技术复杂的系统工程,涉及航空母舰和舰载飞机两大方面。由于使用环境的特殊性,要把舰载机送上航母投入使用,需要完善的着舰指挥引导技术。设计合理的着舰回收流程,装备先进的光学助降系统,完善LSO的指挥引导技术,能显着提高舰载机着舰的成功率。(本文来源于《中国科技信息》期刊2019年Z1期）
高阳阳,余敏建,杨杰[7]（2018）在《多机空战指挥引导不平衡目标分配方法研究》一文中研究指出目前,存在多机空战指挥引导不平衡目标分配模型少的问题,提出一种新的多机空战不平衡目标分配方法。结合空战理论与实际,在现有模型的基础上,利用最优控制理论,建立多机空战指挥引导目标分配模型;介绍匈牙利算法和进化匈牙利算法的基本思想和流程,在此基础上将匈牙利算法和进化匈牙利算法相结合来寻求最优方案,并进行仿真分析。结果表明:该方法具有较好的时效性和可靠性,能满足多维条件下的目标分配处理,满足实战需求,为解决多机空战指挥引导不平衡目标分配问题拓展了研究思路。(本文来源于《航空工程进展》期刊2018年04期）
高阳阳,余敏建,杨杰[8]（2018）在《战斗机空战指挥引导目标准确控制研究》一文中研究指出为解决战斗机空战指挥引导目标准确控制问题和充分发挥战斗机空战作战效能,在传统空战决策模型的基础上充分考虑指挥引导实际,提出了一种基于滚动时域控制在线生成指挥引导对策方法。根据战斗机空战指挥引导特点,首先将指挥引导对策生成问题转化为最优控制问题,建立了指挥引导对策生成模型。然后对滚动时域控制方法进行了简要介绍,将上述方法运用于在线生成单机的最优指挥引导对策上,并进行了基于滚动时域的策略求解研究。最后按照该方法在PC机上进行了仿真,仿真结果表明,基于滚动时域控制在线生成指挥引导对策方法符合空战实际,验证了上述方法的合理性和有效性。(本文来源于《计算机仿真》期刊2018年11期）
高阳阳,余敏建,杨杰[9]（2018）在《多机空战指挥引导优势量化评估模型研究》一文中研究指出针对目前多机空战指挥引导优势量化评估模型少的现状,以单机空战指挥引导优势评估模型为基础,分析了角度、速度、距离、高度等对空空导弹攻击区的影响,结合指挥引导实际,建立了单机的角度、距离、速度、高度优势指标,确定了单机指挥引导综合优势函数,在单机指挥引导综合优势函数的基础上,建立了多机空战指挥引导综合优势函数,最后进行了二对二的仿真验证。仿真结果表明了模型的可靠性和可行性,为多机空战指挥引导进行优势评估拓展了思路。(本文来源于《航空计算技术》期刊2018年04期）
周慧芳[10]（2018）在《无障碍路桥 推行起来障碍多》一文中研究指出堵车激发灵感 研发立交桥获专利又到上下班高峰期，望着前后连绵不绝的车龙，堵在其中的田亦军尤觉无奈。前方绿灯亮起，没等到自己的车挪步已闪出红灯，每个十字路口往往要等上几轮红绿灯才能过去，交通“肠梗阻”天天都在上演。每每此时，他就不由自主地想，如果(本文来源于《山西日报》期刊2018-05-03）
指挥引导论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对新型空战条件下指挥引导对策生成问题,提出了一种基于改进烟花算法的指挥引导对策生成方法。首先分析了现有模型的不足,在综合考虑角度、距离、速度、高度态势以及战机性能的基础上,构建并加入支援保障因素模型,构造指挥引导对策生成综合指标函数;其次针对传统自适应烟花算法在收敛精度和速度方面的不足,将轮盘赌选择、维度方差、禁忌搜索思想用于改进其中的变异算子和选择算子;最后针对改进的模型和算法进行了仿真分析。仿真结果表明,改进的模型更加符合实际,算法的收敛精度、收敛速度更优,对于解决空战指挥引导对策生成问题具有更好的效果。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
指挥引导论文参考文献
[1].游航航,宋帅,高阳阳,李鹏,靳阳.超视距空战中指挥引导效能的发挥[J].飞航导弹.2019
[2].余敏建,游航航,韩其松,杨海燕,高阳阳.基于改进烟花算法的空战指挥引导对策生成[J].系统工程与电子技术.2019
[3].熊国良,朱正清,王小明.一种智能交通指挥引导系统设计[J].制造业自动化.2019
[4].熊国良,朱正清,王小明,张宏怡.基于PLC的智能化停车场指挥引导系统设计[J].制造业自动化.2019
[5].潘高峰,杨晶晶,王延光.科研试飞指挥引导中改变转弯点的调整方法[J].科技创新导报.2019
[6].王鹏,焦晓辉.舰载机着舰指挥引导技术[J].中国科技信息.2019
[7].高阳阳,余敏建,杨杰.多机空战指挥引导不平衡目标分配方法研究[J].航空工程进展.2018
[8].高阳阳,余敏建,杨杰.战斗机空战指挥引导目标准确控制研究[J].计算机仿真.2018
[9].高阳阳,余敏建,杨杰.多机空战指挥引导优势量化评估模型研究[J].航空计算技术.2018
[10].周慧芳.无障碍路桥推行起来障碍多[N].山西日报.2018