论文摘要
针对南方地区广泛存在的膨胀土路基病害处置及煤矸石资源化利用需求,采用煤矸石粉改良膨胀土的胀缩特性.通过现有的公路工程土工试验规程中的室内试验方法,利用击实试验确定最佳含水率和最大干密度,再进行直接剪切试验和无荷载膨胀率试验,研究分析在掺入6%,8%,10%,12%煤矸石粉下膨胀土的黏聚力c,内摩擦角和无荷载膨胀率的变化规律,比较素膨胀土和改良土的效果,并通过扫描电镜试验分析膨胀土的改良机理.结果表明:随着煤矸石粉掺量的增加,膨胀土的抗剪强度提高,无荷载膨胀率减小,黏聚力和内摩擦角均有提高,煤矸石粉能够有效地降低膨胀土的胀缩性和改良膨胀土的抗剪强度,得出了改良膨胀土的物理化学机理及微观结构机理,并且确定了煤矸石粉的最佳掺量为8%,为有效改良膨胀土路基、资源化利用煤矸石提供科学依据和有效改良方法.
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 马缤辉,曾星,郭佳乐,胡志勇,贺成斌
关键词: 膨胀土,煤矸石,抗剪强度,无荷载膨胀率,改良机理
来源: 矿业工程研究 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 湖南科技大学土木工程学院,岩土工程稳定控制与健康监测湖南省重点实验室
基金: 国家自然科学基金资助项目(51778227,51308208,41372303),湖南省科技创新平台与人才计划资助项目(2016RS3032),湖南省自然科学基金资助项目(2015JJ3069),湖南省教育厅科研资助项目(10C0669)
分类号: U416.1
DOI: 10.13582/j.cnki.1674-5876.2019.03.010
页码: 66-72
总页数: 7
文件大小: 651K
下载量: 124
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