导读:本文包含了等效线性模型论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:线性,模型,位移,高速公路,线性化,劣性,等效电路。
等效线性模型论文文献综述
石诚,张同亿,冉田苒,邓峥云,黄明[1]（2018）在《隔震结构等效线性模型的反应谱法研究》一文中研究指出减震系数法作为传统的隔震结构计算方法,是将隔震结构等效为降度后的抗震结构进行反应谱分析,该方法无法真实地反映隔震结构的变形及受力状态。采用反应谱法对基于隔震层"等效刚度"和"等效阻尼"的"一体化"模型进行分析,通过叁种常用结构体系的模型算例,对比反应谱法与时程分析法的计算结果,以研究用反应谱法分析带隔震层的"一体化"模型的适用性。研究表明,在隔震层弹塑性行为较为明显时,反应谱法可能低估隔震结构上部楼层的剪力,导致结构设计的不安全。(本文来源于《建筑结构》期刊2018年17期）
司新跃,陈青,高湛军[2]（2014）在《基于分段线性的光伏阵列等效模型》一文中研究指出根据光伏阵列在系统分析以及仿真实验等具体应用中的要求,为了对其非线性I-U特性进行简化等效,提出了一种基于分段线性的等效方法。该方法利用相对简单的线性模型以及相应的等效电路来描述光伏阵列的I-U特性。通过分段线性化,使光伏非线性关系由多段线性方程来代替。而对于每一段线性方程,用一个等效电路表示。最终提出了一个含多个并联支路的光伏电源I-U特性等效电路。利用PSCAD软件搭建了分段线性等效电路的仿真模型,并将仿真结果与数学解析计算结果进行了比较。分析结果表明,分段线性模型能很好地表示光伏阵列的非线性I-U特性。(本文来源于《电网技术》期刊2014年04期）
周道传,董作超,王林[3]（2013）在《基于性能抗震设计中的等效线性模型研究》一文中研究指出对6种等效线性化方法等效模型进行分析和总结,研究等效线性化方法应用于桥梁结构基于位移抗震设计的可行性及计算过程。以箍筋体积配箍率和桥梁结构承载能力为评价因素,对钢筋混凝土桥梁墩柱采用不同等效线性化方法进行基于位移的抗震设计,研究了等效线性化方法及阻尼调整系数对抗震设计结果的影响。研究表明,各种等效线性化方法应用于基于位移的抗震设计其计算结果存在较大差异,等效阻尼比对基于位移的抗震设计结果影响显着,不同的阻尼调整系数得到的计算结果也不同。在所研究的6种等效线性化方法中,Kowalsky方法、Iwan方法和欧进萍方法计算误差较小,随着位移延性系数的增大,Kowalsky方法的计算误差减小。应用Eurocode8规范提供的阻尼调整系数计算得到的结果与真实值较为接近。建议采用Eurocode8规范提供的阻尼调整系数和Kowalsky方法进行基于位移的抗震设计。(本文来源于《地震工程与工程振动》期刊2013年03期）
侯敬尧[4]（2011）在《等效线性模型在公路软基防震中的应用》一文中研究指出在公路建设中,为了预防或降低震陷的危害,除了加强抗震设施外,通过数值计算来估算震陷量,具有一定的社会效益与经济效益。通过有效应力等效线性动力反应分析,运用等价结点力法分析了高速公路软粘土路基震陷随地震最大加速度的变化趋势,建立了震陷同路堤高度、软土动模量系数、饱和重度、遭遇的竖向与水平向地震加速度放大系数之比和水平向地震系数等因素的相关关系式。(本文来源于《黑龙江科技信息》期刊2011年19期）
陈卫中,魏敏,陈朝琼[5]（2010）在《线性回归模型在等效性、非劣效性中的应用及其SAS实现》一文中研究指出目的针对医学研究中常见的定量资料等效性检验、非劣效性检验存在的问题,探讨应用线性回归模型理论进行定量资料的等效性检验、非劣效性检验,并给予统计软件技术上的支持。方法从线性回归模型的构造出发,根据模型中参数的统计学意义,结合等效性检验、非劣效性检验原理,利用SAS统计软件包,结合实例,编写程序,并计算相应的统计量。结果分别对平行设计和多中心设计的定量资料进行统计学检验,并对主要输出结果进行了解释。结论探索出在临床研究中利用线性回归模型,通过SAS软件包进行统计学检验的途径,并为类似问题的解决提供了理论参考。(本文来源于《中国卫生统计》期刊2010年03期）
黄冠辉[6]（2010）在《等效线性模型在高速公路软基防震中的应用》一文中研究指出在公路建设中,为了预防或降低震陷的危害,除了加强抗震设施外,通过数值计算来估算震陷量,具有一定的社会效益与经济效益。本文通过有效应力等效线性动力反应分析,运用等价结点力法分析了高速公路软粘土路基震陷随地震最大加速度的变化趋势,建立了震陷同路堤高度、软土动模量系数、饱和重度、遭遇的竖向与水平向地震加速度放大系数之比和水平向地震系数等因素的相关关系式。(本文来源于《黑龙江科技信息》期刊2010年16期）
刘海涛,龚乐年[7]（2010）在《基于最优线性组合理论的动态稳定模型等效研究》一文中研究指出一个高阶的电力系统模型必然给电力系统稳定性分析与计算带来困难。提出合理选择主导特征值和重要状态变量,利用最优线性组合理论分析电力系统动态稳定模型的降阶。采用简单电力系统模型,完整地考虑发电机组的励磁、调速、电力系统稳定器以及阻尼绕组,建立高阶模型。由降阶前后状态变量的动态特性曲线论证了最优线性组合法可以获得精度较高的降阶模型。(本文来源于《中国电力》期刊2010年03期）
费康,郑憩[8]（2008）在《等效线性动力模型在ADINA中的实现》一文中研究指出在有限元软件ADINA的开发平台上开发出叁维等效线性动力模型.应用该模型分别与正弦应力波作用下粘弹性体应变理论解和一维地基场地地震反应分析的SHAKE91计算结果进行对比,结果表明,编制的模型能较好地反映岩土体剪切模量与应力的关系、岩土体的滞回阻尼特性和剪切模量、阻尼比随剪应变变化的特性,为岩土地震反应分析提供了一种可供选择的手段.(本文来源于《扬州大学学报(自然科学版)》期刊2008年04期）
陈存礼,高鹏,何军芳[9]（2007）在《考虑结构性影响的原状黄土等效线性模型》一文中研究指出对不同含水率的西安原状黄土及相同干密度的扰动饱和黄土进行动叁轴试验,用同一动应变下原状黄土的割线模量Edy与扰动饱和黄土的割线模量Edrs之比值定义了动叁轴应力条件下结构性参数mεd,它可以综合反映土的排列和胶结特征所表现出的综合结构势(结构性强弱),探讨了动荷作用过程中不同固结围压及含水率下结构性参数变化特性。研究结果表明:①结构性参数可以反映含水率、固结围压对动叁轴应力条件下原状黄土结构性的影响,具有很好的合理性、灵敏性、稳定性。用此结构性参数随含水率、固结围压的增大而减小的特性可以合理地解释原状黄土的动应力应变特性;②结构性参数的变化量mεd0?mεd与动应变εd关系可以用双曲线来拟合(mεd0为初始结构性参数),由此所得到的结构性参数表达式可以反映固结围压、湿度、密度、动应力和动应变对结构性的影响;③在扰动饱和土的等效线性模型中引入结构性参数所得到的原状黄土等效线性模型能够考虑增湿、加荷对原状黄土结构性的影响,计算结果与试验结果之间吻合较好。(本文来源于《岩土工程学报》期刊2007年09期）
刘吉会[10]（2007）在《等效线性模型在高速公路软基防震中的应用》一文中研究指出在公路建设中,为了预防或降低震陷的危害,除了加强抗震设施外,通过数值计算来估算震陷量,具有一定的社会效益与经济效益。通过有效应力等效线性动力反应分析,运用等价结点力法分析了高速公路软粘土路基震陷随地震最大加速度的变化趋势,建立了震陷同路堤高度、软土动模量系数、饱和重度、遭遇的竖向与水平向地震加速度放大系数之比和水平向地震系数等因素的相关关系式。(本文来源于《黑龙江科技信息》期刊2007年17期）
等效线性模型论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
根据光伏阵列在系统分析以及仿真实验等具体应用中的要求,为了对其非线性I-U特性进行简化等效,提出了一种基于分段线性的等效方法。该方法利用相对简单的线性模型以及相应的等效电路来描述光伏阵列的I-U特性。通过分段线性化,使光伏非线性关系由多段线性方程来代替。而对于每一段线性方程,用一个等效电路表示。最终提出了一个含多个并联支路的光伏电源I-U特性等效电路。利用PSCAD软件搭建了分段线性等效电路的仿真模型,并将仿真结果与数学解析计算结果进行了比较。分析结果表明,分段线性模型能很好地表示光伏阵列的非线性I-U特性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
等效线性模型论文参考文献
[1].石诚,张同亿,冉田苒,邓峥云,黄明.隔震结构等效线性模型的反应谱法研究[J].建筑结构.2018
[2].司新跃,陈青,高湛军.基于分段线性的光伏阵列等效模型[J].电网技术.2014
[3].周道传,董作超,王林.基于性能抗震设计中的等效线性模型研究[J].地震工程与工程振动.2013
[4].侯敬尧.等效线性模型在公路软基防震中的应用[J].黑龙江科技信息.2011
[5].陈卫中,魏敏,陈朝琼.线性回归模型在等效性、非劣效性中的应用及其SAS实现[J].中国卫生统计.2010
[6].黄冠辉.等效线性模型在高速公路软基防震中的应用[J].黑龙江科技信息.2010
[7].刘海涛,龚乐年.基于最优线性组合理论的动态稳定模型等效研究[J].中国电力.2010
[8].费康,郑憩.等效线性动力模型在ADINA中的实现[J].扬州大学学报(自然科学版).2008
[9].陈存礼,高鹏,何军芳.考虑结构性影响的原状黄土等效线性模型[J].岩土工程学报.2007
[10].刘吉会.等效线性模型在高速公路软基防震中的应用[J].黑龙江科技信息.2007
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