基于转向盘特征值的汽车疲劳驾驶系统的应用研究

论文摘要

疲劳驾驶是导致货车事故的主要因素之一,文章通过转向盘转向特征值和方向盘握力特征值对货车驾驶员在驾驶过程中的疲劳状态进行界定,研究了疲劳预警方法。经过5名货车驾驶员实车测试,基于转向盘特征值的汽车三级疲劳预警系统正确率可达90%以上。在行车过程中,驾驶员驾车舒适度未受到影响。

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类型: 期刊论文

作者: 袁霞,侯锁军,吴启斌

关键词: 握力,转向,特征值,疲劳驾驶

来源: 河南机电高等专科学校学报 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 河南工学院

基金: 河南省教育厅科技研究项目（17B460004）

分类号: U463.6

页码: 1-4

总页数: 4

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标签：握力论文;  转向论文;  特征值论文;  疲劳驾驶论文;