论文摘要
突水突泥灾害是隧道施工最常见的事故类型之一,构建基于云模型的突水突泥风险评估模型,以指导隧道施工组织中的灾害预防工作。从水文条件、地质条件和气候条件三个方面展开研究,建立风险评估指标体系。针对评价指标模糊性与随机性的特点,应用逆向云发生器生成风险云特征数字,应用正向云发生器生成风险云与标准云对比图,表征突水突泥和各级评价指标的风险状态。以某隧道为工程背景进行计算,该隧道突水突泥综合风险等级为高,风险不可接受,需进行管理决策,规避转移风险;夏季雨水集中,极易引起大气降雨向地下运移,造成大规模的突水突泥灾害;评估结果与工程实际基本一致,可为灾害预防工作提供理论依据。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王景春,林佳秀,靳俊中
关键词: 铁路隧道,突水突泥,风险评估,云模型,灾害预防
来源: 铁道标准设计 2019年03期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 石家庄铁道大学土木工程学院,河南省公路工程局集团有限公司
基金: 国家自然科学基金(51608336)
分类号: U456.33
DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.201804280006
页码: 100-104+142
总页数: 6
文件大小: 1401K
下载量: 343
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