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摘要：在公路工程当中，影响其施工质量的因素有很多，需要施工单位重视施工工作的开展。公路施工关键部位主要为路面、路基以及路面基层，这些部位的施工质量和所采用的施工技术有着紧密的联系，所以当确定了施工材料要想进一步提高施工质量，则应当选择有效的施工技术，满足公路施工要求。文章主要探讨公路工程施工中的关键部位施工技术，通过对这些技术所进行的探讨，希望能够为施工单位提供一定参考。下面笔者就针对公路工程关键部位施工的相关内容进行阐述。
关键词：公路工程；关键部位；施工技术
中图分类号：TU712文献标识码：A
引言：随着当前社会经济的发展，对于我国公共基础设施的建设有着一定的促进作用，并且因为人们出行次数的增加，对于公路工程的质量有着很大的要求，所以，在这当中就需要加强对于施工管理工作的重视，以此来确保公路工程整体质量的提升，有效实现公路工程施工的经济性以及社会效益的提升，采用相关的先进技术以及管理方式，确保其能够满足交通要求，更好的推进社会经济的快速发展。
1公路工程施工的关键部位分析
1.1路基分析
在公路工程中，路基是主要的构成部分，和整体的建筑相应，路面主要承担着一定的行车负荷，路基的好坏对于公路整体施工质量有着很大的影响。对于路基施工的关键因素主要有，施工放样以及路基断面的实际测量，以及材料质量、填筑当中其标准是否符合，在完成填土之后需要加强对其有效压实等问题。
1.2路面分析
路面主要就是为车辆提供在公路表面中使得车辆正常行驶的结构，建筑材料直接铺设在路基的顶层。按照建筑材料铺设要求以及种类，路面主要可以分为水泥路面以及沥青路面，通常由于路面的不同，其关键点也是有着很大的差异。相对于沥青路面来讲，通常基层强度以及平整度、沥青材料检查以及配比和运输等都需要加强重视;相对于水泥路面来讲，通常基层的厚度以及平整度、材料的检查以及配比和聚缝的时间，一般都需要加强重视。通过对比分析，这两者之间的关键点有很多地方是相同的，但是还有很多是不同的，因此在实际施工中就需要对其做好区分。
2公路工程施工中关键部位的施工技术
2.1路基施工技术
2.1.1土方开挖施工技术
在对公路路基进行施工时，首先需要做的工作便是进行土方开挖，而在开挖过程中应当严格按照图纸进行施工，但是在挖掘过程中还需要考虑到其他情况，例如如果考虑公路排水情况需要先开展横坡挖掘工作，在具体挖掘工作中开挖角度通常应当比设计要求的角度相对较大，在正式进行挖掘之前需要先做好尺寸标高、定位放线等工作，从而保证边线是准确有效的。在具体开挖施工时，施工人员应当充分掌握挖掘设备本身所具有的性能和相应的操作方法。土方施工需要施工人员将其逐层挖开，然后对所挖掘出来的土质进行鉴定，如果符合相应的标准则可将其作为回填材料，如果不满足鉴定的要求，那么则需要将运出去。
2.1.2控制路基边坡的高度和坡度
在一般的情况下，只要控制好路基的坡度，不让路基的坡度太过陡峭，就可以保证路基的稳定性。因此如果施工现场的地形比较平坦，在施工的时候可以放宽对边坡的要求。然而，在实际的施工中，常常受施工现场的地形，以及地质情况等因素的影响，在进行路基施工的过程中，必须要将边坡的高度和路基的坡度都纳入考虑的范围内，当岩层倾向路基时，应避免设计高边坡。当软质岩层倾向路基，倾角大于25°走向与路线平行或交角较小时，边坡坡度宜与倾角一致。当挖方边坡高度超过20—30m时，其边坡坡度，可根据现场情况，调查附近已建工程的人工边坡及自然山坡情况进行边坡稳定性分析来决定。
2.1.3碾压的技术要点
碾压是保证路基平整度的重要环节，如果碾压的不均匀，或者碾压的次数不够都可能会导致路面不平整，影响行车的舒适度。因此在对地基进行碾压的过程中，必须按照施工要求和规范进行施工。碾压的时候要注意以下几个方面：首先，要选择合适的压路机，不同性质的土壤应该先择不同型号的压路机，选择合适的压路机可以保证碾压的效果，还要保证设备能够正常使用，并且机械的压实吨位是符合工程要求的。其次，在碾压的过程中，要保证碾压的次数。路基碾压必须在六遍以上，压实度未达到91％的区域，应多遍碾压，达到要求。对松软的路段，最好选用较轻的压路机碾压一二遍，或用推土机碾压一二遍后，再用较重的压路机或振动压路机进行复压。碾压的方法也非常重要，碾压的时候要从中间开始，向两边碾压。这样才能保证路基在碾压后，是均匀的，平整的。
2.1.4做好路基的排水设置
雨水对路基的破坏作用是巨大的，因此为了防止雨水破坏路基的稳定，我们必须做好路基的排水工作。在雨水的侵蚀下，路基可能会出现沉降，坍塌等现象，这将给公路的使用埋下安全隐患。因此，必须重视路基的排水工作，避免地基被雨水侵蚀。尤其是在河道旁边的公路，如果出现洪水等灾害，路基可能长时间的被雨水浸泡，更要加强排水设施的建设。在建造排水设施的时候，首先应该保证路基和其周围的排水系统之间是通畅的。其次，施工单位还可以在公路两边设置急流槽，边沟等来帮助排水。最后，路基排水的方式有很多，有集中排水还有分散排水，施工单位应该根据施工现场的具体情况，选择合适的排水方式，保证路基排水通畅。
2.2路面施工技术
2.2.1垫层施工技术
要加强对垫层施工所涉及的各项参数的有效控制，特别是要加强对含泥量和最大粒径的有效控制，有效保障各项指标良好满足相关标准要求。要切实保障公路垫层具备良好的防水排水功能和防冻功能。
2.2.2底基层施工技术
在底基层施工中，要严格遵循层铺路拌法实施施工，并加强对基层配料的有效控制，确保基层配料呈现出良好的准确性。在搅拌底基层材料时，要确保搅拌的均匀性，进而有效保障基层振捣实现绝对密实。
2.2.3基层施工技术
在基层施工中，要加强配料的准确性，并采用科学合理的拌法。要确保拌和设备具备相应的准确性较高的计量装置，有效保障配料计量呈现出良好的准确性，进而有效保障配料搅拌呈现出良好的均匀性。在实施基层施工前，要对混合料实施相应的筛分试验，有效选择与级配曲线中值具有良好适应性的混合料。要严格遵循分级购买&配料以及上料等相关要求对基层施工所用石料进行科学处理。
2.2.4面层施工技术
在面层施工中，要确保拌和设备良好满足实际施工的各项要求，在拌和站中禁止出现2台拌和机同时工作的情况。另外，要加强对摊铺宽度的有效控制。对拌和机的使用要实施自动记录，并将拌和用量&温度及材料实施打印，在此过程中，严禁手动操作。要严格遵循相关要求，加强对混合料温度的有效控制。当面层施工中，改性沥青使用时，要确保其温度满足相关要求。要尽量在环境温度较高时实施面层施工，否则，要采取有效措施切实保障碾压高温。
结束语
总之，在如今我国经济高速发展的状态下，公路建设工作也受到了人们的关注和重视，但是在施工质量上也有了更高的要求，要想使公路工程具有较高的施工质量，需要采取相应的施工技术对关键部位进行处理。为了促使施工单位在关键部位施工上具有较高的质量，避免因质量问题而发生严重的安全事故，文章对此方面技术进行了深入的探讨，以便于为施工单位的施工工作提供一定的参考。
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