论文摘要
针对铁路集装箱旅客化运输系统开行方案线路设计和优化问题,以快速集装箱列车为研究对象,以运输企业成本最小化为目标,在满足各起讫点箱流的基础上,优化快速集装箱列车的始发、终到以及沿途访问的车站。建立开行方案线路优化的非线性整数规划模型,并采用线性化方法将非线性整数规划模型等价地转换为线性整数规划模型。通过构建集装箱运输网络进行案例分析,验证了该模型的可行性。通过该方法得到的列车开行方案线路优化结果可作为运输企业内部使用的运输计划,以指导车站工作,确保货物运输更加有序。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 齐鹤
关键词: 铁路运输,集装箱运输,旅客化运输,混合整数规划,开行方案,线路优化
来源: 中国铁路 2019年10期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 中国国家铁路集团有限公司
分类号: U292
DOI: 10.19549/j.issn.1001-683x.2019.10.011
页码: 11-16
总页数: 6
文件大小: 2360K
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