论文摘要
为了更好控制科威特LNGI工程水力吹填砂土地基质量,合理评估水力吹填砂土地基处理后的承载力,选取基于CPT的3种经验公式,计算满足设计承载力200 kPa作用下所需的最小锥尖阻力qc值。结果显示,Bowles（1996）法和BS EN1997-1:2004 Annex D推荐法计算的最小qc值与水力吹填质量等级有关,但两者结果较接近,而Eslaamizaad&Robertson（1996）法计算的结果较小,仅为3. 8 MPa。基于保守考虑,最终结果取前两种方法平均值中的最大值7. 5 MPa。同时基于现场实际,在地基处理后预先进行CPT检测,得到平均锥尖阻力远大于计算验收值,并由大型载荷板ZLT试验验证了满足长期沉降的设计承载力。可见,在地基处理后可预先采用CPT对处理后地基处理承载力进行评估并辅助少量大型ZLT试验进行验证,可有效对地基承载力进行验收。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 闫伟,梁小丛,何丽平,王德咏
关键词: 静力触探,承载力评估,验收标准
来源: 水运工程 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输,水利水电工程
单位: 中交广州航道局有限公司,中交四航工程研究院有限公司
分类号: U652.2
DOI: 10.16233/j.cnki.issn1002-4972.20190107.005
页码: 179-184
总页数: 6
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